Impianto frenante

FRENO A DISCO POSTERIORE

45passaggi
~275min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
04080120160200107.980N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 45

Componenti e posizione dei componenti

COMPONENTI

[Non applicabile per EPB]

1. Staffa pinza
2. Sistema di ritenuta pattino
3. Molla di ritorno pastiglia
4. Pastiglia freno
5. Corpo pinza

[Applicazione EPB]

1. Staffa pinza
2. Sistema di ritenuta pattino
3. Molla di ritorno pastiglia
4. Pastiglia freno
5. Corpo pinza
6. Motore EPB

Procedure di riparazione

DEPOSITO

[Non applicabile per EPB]
  1. Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
  2. Rimuovere il gruppo ruota/pneumatico anteriore (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

  3. Allentare il bullone della guida della pinza (B) e ruotare il corpo della staffa (A) verso l'alto.

    Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

  4. Rimuovere la molla di ritegno della pastiglia (A) e separare la pastiglia del freno.
  5. Allentare il bullone ad occhiello del tubo, quindi rimuovere il tubo (B) dal freno.

    Coppia di serraggio: 24,5 ~ 29 N·m

  6. Allentare i bulloni di fissaggio della pinza, quindi rimuovere il gruppo pinza posteriore (A).

    Coppia di serraggio: 78,5 ~ 98 N·m

  7. Rimuovere il tamburo freno posteriore.

    Coppia di serraggio: 4,9 ~ 5.8 N·m

  8. Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
  9. Rimuovere il gruppo ruota/pneumatico anteriore (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

  10. Disattivare l'EPB premendo l'interruttore EPB o utilizzando GDS. (Vedere Impianto frenante — "Freno di stazionamento elettronico (EPB)").
  11. Scollegare il connettore EPB.
  12. Allentare il bullone della guida di scorrimento (B) e ruotare la pinza (A) verso l'alto.

    Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

  13. Rimuovere la molla di ritorno pastiglia (A).
  14. Rimuovere la pastiglia freno.
  15. Rimuovere il tubo freno svitando il raccordo a banjo del tubo (B).

    Coppia di serraggio: 24,5 ~ 29 N·m

  16. Allentare il bullone di fissaggio della pinza (A), quindi rimuovere la pinza indietro.

    Coppia di serraggio: 78,5 ~ 98 N·m

  17. Rimuovere il disco freno anteriore allentando le viti.

    Coppia di serraggio: 4,9 ~ 5.8 N·m

[Applicazione EPB]

Sostituzione delle pastiglie freno

[Non applicabile per EPB]
  1. Rimuovere il gruppo ruota/pneumatico anteriore (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

  2. Allentare il bullone della guida della pinza (B) e ruotare il corpo della staffa (A) verso l'alto.

    Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

  3. Sostituire la molla di ritorno della pastiglia (A) e la pastiglia freno.
  4. Utilizzare l'attrezzo speciale (09581-11000) durante l'installazione della pinza freno.
  5. Posizionare il corpo pinza (A) sulla staffa della pinza e serrare i bulloni della guida (B).

    Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

  6. Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
  7. Rimuovere il gruppo ruota/pneumatico anteriore (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

  8. Disattivare l'EPB premendo l'interruttore EPB o utilizzando GDS. (Vedere Impianto frenante — "Freno di stazionamento elettronico (EPB)").
  9. Scollegare il connettore EPB.
  10. Allentare il bullone della guida di scorrimento (B) e ruotare la pinza (A) verso l'alto.

    Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

  11. Rimuovere la molla di ritorno pastiglia (A).
  12. Sostituire la pastiglia freno e la molla di ritegno della pastiglia.
  13. Ruotare il pistone della pinza e premere nella direzione della freccia.
  14. Installare il corpo della pinza (A), quindi serrare il bullone della guida (B).

    Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

[Applicazione EPB]

Ispezione

CONTROLLO DELLO SPESSORE DEI DISCHI FRENO POSTERIORI
  1. Verificare l'usura e la scoloritura delle pastiglie del freno.
  2. Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.
  3. Rimuovere tutta la ruggine e i contaminanti dalla superficie, quindi misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti, alla stessa distanza (5 mm) dal bordo esterno del disco freno. Spessore del disco freno posteriore Valore standard: 10 mm (0,39 in) Limite massimo di esercizio: 8,4 mm (0,33 in) Deviazione: inferiore a 0,005 mm (0,0002 in)
  4. Se l'usura supera il limite consentito, sostituire il disco e le pastiglie come gruppo su entrambi i lati del veicolo.
  5. Controllare l'usura delle pastiglie. Misurare lo spessore del materiale d'attrito e, se inferiore al valore specificato, sostituire le pastiglie. Spessore pastiglia Valore standard: 10 mm (0,393 in) Limite di sostituzione: 2,0 mm (0,0787 in)
  6. Verificare che il lubrificante sia applicato sui punti di contatto scorrevoli e che la pastiglia freno e la piastra di supporto non siano danneggiate.
  7. Posizionare il comparatore a quadrante a circa 5 mm (0,2 in) dal bordo esterno del disco freno e misurare la planarità del disco. Planarità del disco freno Limite: 0,03 mm (0,00118 in) o meno (nuovo)
  8. Se l'oscillazione del disco supera il valore massimo specificato, sostituire il disco, quindi misurare nuovamente l'oscillazione.
  9. Se l'ovalizzazione non supera il limite utile, ruotare il disco freno di 180° e verificare nuovamente l'oscillazione.
  10. Se la variazione di posizione non elimina l'ovalizzazione del disco freno, sostituire il disco freno.
CONTROLLO DELLE PASTIGLIE FRENO POSTERIORI CONTROLLO DEL BATTIMENTO DEL DISCO FRENO POSTERIORE

STRUMENTO

[Non applicabile per EPB]
  1. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
  2. Utilizzare l'attrezzo speciale (09581-11000) durante l'installazione del gruppo pinza freno.
  3. Ruotare il pistone della pinza e premere nella direzione della freccia. [Applicazione EPB]
  4. Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Impianto frenante – «Spurgo dell'impianto frenante»)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Tucson: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.