SERVOFRENO

Componenti e posizione dei componenti

COMPONENTI

Procedure di riparazione

PROVE DI FUNZIONAMENTO DEL SERVOFRENO

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   Avviare il motore per uno o due minuti, quindi spegnerlo. Se il pedale, alla prima pressione, scende a fondo corsa ma poi risale gradualmente, il servofreno funziona correttamente. Se l'altezza del pedale rimane invariata, il servofreno è difettoso.

   

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   Con il motore spento, premere ripetutamente il pedale del freno. Quindi premere il pedale del freno e avviare il motore. Se il pedale scende leggermente, il servofreno è in buone condizioni. Se non c'è alcun cambiamento, il motore è difettoso.

   

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   Avviare il motore, premere il freno, quindi spegnere il motore. Mantenere il pedale premuto per 30 secondi. Se l'altezza del pedale non cambia, il servofreno è in buone condizioni; se il pedale risale, il servofreno non funziona. Se i tre test precedenti sono soddisfacenti, si può concludere che le prestazioni del servofreno sono buone. Anche se uno di questi test non è soddisfacente, verificare che la valvola di ritegno, il tubo del vuoto e il servofreno funzionino correttamente.

   

DEPOSITO

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   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il gruppo filtro dell'aria. (Vedere Meccanica motore — «Sistema di aspirazione e scarico»)
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   Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido (A) dal serbatoio del freno.

   

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   Scollegare il tubo del vuoto dal servofreno.

   

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   Scaricare il liquido dei freni dal serbatoio del cilindro principale con una siringa.
6. 6
   Rimuovere il cilindro principale. (Vedere Freno — «Cilindro principale»)
7. 7
   Rimuovere la graffetta di sicurezza (A) e la copiglia (B).

   

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   Rimuovere i dadi di fissaggio (A).

   Coppia di serraggio: 16,7~26 N·m

   

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   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
10. 10
    Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido (A) dal serbatoio del freno.

    

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    Scollegare il tubo del vuoto dal servofreno.

    

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    Scaricare il liquido dei freni dal serbatoio del cilindro principale con una siringa.
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    Rimuovere il tubo del liquido dei freni dal serbatoio. [Solo cambio manuale]

    

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    Rimuovere il cilindro principale dei freni. (Vedere Freno — «Cilindro principale».)
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    Rimuovere la graffetta di sicurezza (A) e la copiglia (B).

    

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    Rimuovere i dadi di fissaggio (A).

    Coppia di serraggio: 16,7~26 N·m

    

Ispezione

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   Controllare il tubo del vuoto.
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   Controllare che il soffietto non sia danneggiato.

STRUMENTO

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   La installazione avviene in ordine inverso rispetto alla rimozione.
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   Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Freno — «Spurgo dell'impianto frenante»)