Хендай Тусон Тест
Система торможения

ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ

Место в руководстве: Система торможения
Общая информация — 17Механическая система двигателя — 51Электрическая система двигателя — 26Система контроля выбросов — 23Система управления двигателем/топливом — 44система сцепления — 12СИСТЕМА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ — 12СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ — 42Система полного привода (4WD) — 14Приводной вал и ось — 22Подвесная система — 30рулевая система — 16Задержание — 21Система торможения — 47Кузовные работы (внутри и снаружи) — 145Электрическая система кузова — 162Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха — 39
45шагов
~275мин
5/5сложность
1специнстр.
04080120160200107.980Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 45

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ

[Не применяется для EPB]

1. Кронштейн суппорта
2. Система удержания подушек
3. Возвратная пружина колодки		 4. Тормозная колодка
5. Корпус суппорта

[Заявка на EPB]

1. Кронштейн суппорта
2. Система удержания подушек
3. Возвратная пружина колодки		 4. Тормозная колодка
5. Корпус суппорта
6. Электродвигатель ЭПБ

Процедуры ремонта

ДЕПОЗИТ

[Не применяется для EPB]
  1. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
  2. Снимите переднее колесо/шину в сборе (А) со ступицы.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

  3. Ослабьте болт направляющей рукоятки (В) и поверните корпус кронштейна (А) вверх.

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  4. Снимите возвратную пружину колодки (А) и отделите колодку. тормоза.
  5. Ослабьте рым-болт шланга, затем снимите шланг. (В) тормоз.

    Момент затяжки: 24,5 ~ 29 Н·м

  6. Ослабив болты крепления суппорта, снимите узел заднего суппорта (А).

    Момент затяжки: 78,5 ~ 98 Н·м

  7. Снимите задний тормозной барабан.

    Момент затяжки: 4,9 ~ 5,8 Н·м

  8. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
  9. Снимите переднее колесо/шину в сборе (А) со ступицы.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

  10. Отключите EPB, нажав переключатель EPB или используя GDS. (См. Тормозная система — «Электронный стояночный тормоз (EPB)»).
  11. Отсоедините разъем EPB.
  12. Ослабьте болт направляющей рукоятки (В) и поверните суппорт (А) вверх.

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  13. Снимите возвратную пружину колодки (А).
  14. Снимите тормозную колодку.
  15. Снимите тормозной шланг, ослабив рым-болт шланга. (В).

    Момент затяжки: 24,5 ~ 29 Н·м

  16. Ослабьте болт крепления суппорта (А), затем снимите суппорт. назад.

    Момент затяжки: 78,5 ~ 98 Н·м

  17. Снимите передний тормозной диск, ослабив винты.

    Момент затяжки: 4,9 ~ 5,8 Н·м

[Заявка на EPB]

Замена колодки тормоз

[Не применяется для EPB]
  1. Снимите переднее колесо/шину в сборе (А) со ступицы.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

  2. Ослабьте болт направляющей рукоятки (В) и поверните корпус кронштейна (А) вверх.

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  3. Замените возвратную пружину колодки (А) и тормозную колодку.
  4. Используйте специальный инструмент (09581-11000) при установке суппорта. тормоза
  5. Поместите корпус суппорта (А) на скобу суппорта и затяните болты направляющей штанги (B).

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  6. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
  7. Снимите переднее колесо/шину в сборе (А) со ступицы.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

  8. Отключите EPB, нажав переключатель EPB или используя GDS. (См. Тормозная система — «Электронный стояночный тормоз (EPB)»).
  9. Отсоедините разъем EPB.
  10. Ослабьте болт направляющей рукоятки (В) и поверните суппорт (А) вверх.

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  11. Снимите возвратную пружину колодки (А).
  12. Замените тормозную колодку и возвратную пружину колодки.
  13. Поверните поршень суппорта и нажмите в направлении стрелки.
  14. Установите корпус суппорта (А), затем затяните болт штока руководство (В).

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

[Заявка на EPB]

Контроль

ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
  1. Проверьте износ и выцветание тормозных колодок.
  2. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
  3. Удалите все следы ржавчины и загрязнения с поверхности, затем измерьте толщину диска не менее чем в 8 точках, расположенных одновременно расстояние (5 мм) от внешнего круга тормозного диска. толщина заднего тормозного диска Стандартное значение: 10 мм (0,39 дюйма) Максимальный рабочий предел: 8,4 мм (0,33 дюйма) Отклонение: менее 0,005 мм (0,0002 дюйма)
  4. Если износ превышает допустимый предел, замените диск/колодку в сборе. левой и правой сторон автомобиля.
  5. Проверьте износ колодок. Измерьте толщину прокладки а если толщина меньше указанной, замените их. толщина колодки Стандартное значение: 10 мм (0,393 дюйма) Предел замены: 2,0 мм (0,0787 шт.)
  6. Убедитесь, что смазка нанесена на скользящие контактные точки. и если тормозная колодка и опорная пластина повреждены.
  7. Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от окружности. снаружи тормозного диска и измерьте плоскостность диска. Плоскостность тормозного диска Ограничение: 0,03 мм (0,00118 дюйма) или менее (новая монета)
  8. Если биение диска превышает указанное максимальное значение, замените диск, затем снова измерьте биение.
  9. Если овальность не превышает полезного предела, поверните диск затормозите на 180° и снова проверьте биение.
  10. Если изменение положения не устраняет овальность диска тормоза, замените тормозной диск.
ПРОВЕРКА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА

СРЕДСТВО

[Не применяется для EPB]
  1. Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
  2. Используйте специальный инструмент (09581-11000) при установке узла. тормозной суппорт.
  3. Поверните поршень суппорта и нажмите в направлении стрелки. [Заявка на EPB]
  4. После установки прокачайте тормозную систему. (См. Тормозная система — «Прокачка тормозной системы»)

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.