Procedure di riparazione

Controllo funzionale e ricerca di perdite

Controllare tutto quanto segue:

Preparazione	Procedura
Servofreno (A)	Verificare il funzionamento dei freni durante la prova su strada. In caso di anomalie, controllare il servofreno. Sostituire il gruppo servofreno in caso di anomalie o se si notano segni di perdita.
Controllo della guarnizione del pistone e della cuffia di pressione (B)	Verificare il funzionamento dei freni premendo il pedale. Controllare visivamente eventuali danni o segni di perdita di liquido. Sostituire l'intera pompa freno se il pedale non funziona correttamente o se sono presenti danni o segni di perdita di liquido. Confrontare la corsa del pedale del freno quando i freni vengono azionati improvvisamente o lentamente. Sostituire la pompa freno se la corsa cambia.
Tubi flessibili del freno (C)	Controllare visivamente la presenza di danni o segni di perdita di liquido. Sostituire il tubo flessibile del freno con uno nuovo se è danneggiato o perde.
Guarnizione del pistone della pinza e parapolvere del pistone (D)	Verificare il funzionamento dei freni premendo il pedale. Controllare visivamente la presenza di danni o segni di perdita di liquido. Se il pedale non funziona correttamente, se i freni trascinano o se si notano segni di danni o perdite di liquido, smontare la pinza e ispezionarla. Ogni volta che si smonta la pinza del freno, sostituire i soffietti e le guarnizioni con parti nuove.

SPURGO DELL'IMPIANTO FRENANTE

1. 1
   Assicurarsi che il livello del liquido freni nel serbatoio sia al livello MAX (superiore).
2. 2
   Un'altra persona deve premere lentamente il pedale del freno più volte, quindi mantenerlo premuto.
3. 3
   Allentare la vite di spurgo della ruota posteriore destra (A) per far uscire l'aria dal sistema. Quindi serrare correttamente la vite. PRIMA

   

   POSTERIORE

   

4. 4
   Ripetere la procedura sopra descritta per ciascuna ruota nell'ordine indicato di seguito, finché non scompaiono le bolle dal fluido.

   

5. 5
   Riempire il serbatoio della pompa freno fino al livello massimo (MAX).
6. 6
   Rimuovere il tappo del serbatoio e riempire il serbatoio con liquido freni.
7. 7
   Collegare un tubo di plastica trasparente al raccordo di spurgo del cilindro della ruota e inserire l'altra estremità del tubo in una bottiglia di plastica trasparente riempita a metà.
8. 8
   Collegare il GDS al connettore di comunicazione dati situato sotto il cruscotto.
9. 9
   Selezionare e utilizzare seguendo le istruzioni visualizzate sullo schermo del GDS.

   1. Selezionare il nome del veicolo.
   2. Selezionare il sistema ABS/ESC.
   3. Selezionare la modalità di spurgo dell'HCU.

      

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    Premere più volte il pedale del freno, quindi allentare la vite di spurgo e attendere finché non fuoriesce il liquido dei freni senza bolle d'aria. Quindi serrare la vite di spurgo (A). PRIMA

    

    POSTERIORE

    

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    Ripetere il punto 5 nell'ordine seguente finché il liquido non risulta privo di bolle per ogni ruota.

    

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    Serrare la vite di spurgo. Coppia di serraggio della vite di spurgo: 6,9 ~ 12.7 N·m

Spurgo del sistema frenante ESC: seguire rigorosamente la procedura seguente per garantire il corretto spurgo dell'aria e il riempimento dell'unità ESC, delle tubazioni del liquido freni e del cilindro principale.