SENSORE TEMPERATURA OLIO CAMBIO AUTOMATICO

Descrizione e funzionamento

Descrizione

• Il sensore di temperatura dell'olio del cambio monitora la temperatura del fluido del cambio automatico e fornisce i segnali al TCM.
• Si tratta di un sensore NTC (coefficiente di temperatura negativo) la cui resistenza è inversamente proporzionale al livello di temperatura.
• I dati forniti da questo sensore sono utilizzati per determinare la zona di innesto e disinnesto della frizione del convertitore nei campi di temperatura alta e bassa e per compensare i livelli di pressione idraulica durante i cambi di marcia.

  

Specifiche

Specifiche

Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1
   Portare la chiave di accensione in posizione OFF.
2. 2
   Rimuovere la batteria e il supporto batteria.
3. 3
   Scollegare il connettore (A) dall'elettrovalvola.

   

4. 4
   Misurare la resistenza tra il terminale del segnale del sensore e il terminale di massa del sensore.
5. 5
   Verificare che la resistenza rientri nei valori specificati.

DEPOSITO

1. 1
   Rimuovere il corpo valvola. (Vedere Sistema corpo valvola - "Corpo valvola")
2. 2
   Scollegare il connettore del sensore di velocità di ingresso e uscita (B).
3. 3
   Allentare il bullone di collegamento principale (B).

   Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

   

4. 4
   Scollegare il connettore (A) dall'elettrovalvola.

   1. Premere il fermo
   2. tirare la leva

   

5. 5
   Rimuovere la staffa di fissaggio dal connettore dell'elettrovalvola (A).

   

6. 6
   Rimuovere il connettore dell'elettrovalvola (A) premendolo dal lato del cambio.

   

STRUMENTO

1. 1
   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
2. 2
   Controllare il livello del fluido dopo aver riempito la trasmissione automatica con il fluido. (Vedere Sistema idraulico — "Fluido")