Procedure di riparazione

Ispezione

L'interruttore ON/OFF della funzione AEB è attivabile nel menu USM (menu di impostazione utente), con stato di fabbrica ON. Se ALL ON è attivo, mantiene lo stato ON predefinito e non reimposta le impostazioni del conducente fino al successivo ALL ON. Se la funzione ESC è disattivata, la funzione AEB viene disattivata.

• ON/OFF per AEB è attivabile in USM (impostazioni del menu utente) ed è attivo di default.
• Con TUTTI i sistemi attivati, l'attivazione rimane, tuttavia le impostazioni del conducente non vengono memorizzate alla successiva attivazione di ALL.
• Quando VDC è disattivato, anche AEB viene disattivato.

DEPOSITO

1. 1
   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il cavo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il rivestimento del paraurti anteriore (Carrozzeria - Vedere «Paraurti anteriore»)
3. 3
   Scollegare il connettore del radar AEB.

   

4. 4
   Rimuovere il radar AEB.

   

5. 5
   Scollegare il cavo (-) della batteria.
6. 6
   Rimuovere la telecamera. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Sistema di avviso di uscita dalla corsia (LDWS)»)

La telecamera LDWS per AEB, a differenza di SCC (Smart Cruise Control), deve funzionare con il veicolo fermo, poiché il sistema utilizza un sistema di sintesi per attivare il radar e la telecamera.

STRUMENTO

Radar AEB

1. 1
   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
2. 2
   Eseguire la codifica di variante AEB
3. 3
   Eseguire la regolazione del radar AEB.
4. 4
   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
5. 5
   Eseguire la taratura automatica del punto target di servizio (SPTAC). (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Sistema di avviso di uscita dalla corsia (LDWS)»)

Telecamera LDWS

Regolare l'allineamento

Esecuzione dell'allineamento del radar AEB

• Rimontare il radar dopo la rimozione.
• Montare il nuovo componente.
• Quando il sensore o la zona circostante subisce un forte urto dopo una lieve collisione.
• Quando non è possibile rilevare il veicolo che precede durante la guida.
• Sostituzione o azzeramento del sensore dell'angolo di sterzo (SAS).

Regolazione dell'allineamento

N.	Procedura	Descrizione
1	Montaggio del sensore	• Installare il sensore radar nella posizione corretta sul paraurti del veicolo. (Verificare che staffa o radar non siano danneggiati.)
2	Mantenere il veicolo fermo.	• Posizionare il veicolo su un ponte sollevatore o su una superficie piana, in modo che sia orizzontale rispetto al suolo.
3	Guida del veicolo	• Verificare che l'abitacolo sia vuoto. (incluso il bagagliaio).
		• Verificare che la parte anteriore del radar sia pulita.
		• Controllare le sospensioni e la pressione ammessa dei pneumatici.
		• Verificare che il sensore radar sia installato e collegato correttamente.
4	Taratura dell'angolo verticale (con livella)	• Utilizzare un inclinometro digitale per misurare l'allineamento. Se necessario, regolare la vite per calibrare l'angolo (Tolleranza dell'angolo verticale: ± 1,5° o meno).
5	Taratura dell'angolo orizzontale (guida)	1) Accendere l'alimentazione (La spia rossa deve essere accesa.).
		2) Utilizzare lo strumento diagnostico GDS e avviare la regolazione.
		3) Dopo l'avvio, guidare il veicolo a una velocità di 50 km/h o superiore per cinque minuti.
		4) Se l'allineamento viene completato durante la guida, la spia si spegne sul quadro strumenti.
6	Verificare se l'allineamento è completato.	• L'allineamento si completa automaticamente con l'allineamento orizzontale. (Se la spia si accende dopo il completamento dell'allineamento, verificare che staffa o carrozzeria del veicolo non siano danneggiate.)

Regolazione del sensore radar

[Taratura verticale]

[Taratura orizzontale]

1. 1
   Per l'allineamento orizzontale del sensore, accedere al GDS e selezionare AEB con il veicolo acceso.
2. 2
   Selezionare la calibrazione AEB.
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   Selezionare C2.
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   Prima di iniziare a guidare, eseguire l'allineamento del sensore in modalità di guida. Verificare che la spia rossa sulla console sia accesa.
5. 5
   Quando l'allineamento del sensore è completato, la spia sulla console si spegne.
6. 6
   Verificare se l'allineamento è completato.