СЕРВОТОРМОЗ

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ

Процедуры ремонта

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ СЕРВОТОРМОЗ

1. 1
   Запустите двигатель на одну-две минуты, а затем заглушите его. Если педаль опускается до упора при первом нажатии, но поднимается вверх постепенно после этого усилитель тормозов работает нормально. Если высота педали остается прежней, неисправен усилитель тормозов.

   

2. 2
   При выключенном двигателе несколько раз подряд нажмите на педаль тормоза. Затем нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. Если педаль немного проваливается, подруливающее устройство в хорошем состоянии. Если есть без изменений, двигатель неисправен.

   

3. 3
   Включите двигатель, нажмите на тормоз, затем выключите двигатель. Держать педаль нажата в течение 30 секунд Если высота педали не не меняется, подруливающее устройство в хорошем состоянии, если педаль поднимается, подруливающее устройство не работает. Если три предыдущих теста удовлетворительны, можно сделать вывод, что производительность усилителя тормозов хорошая. Даже в том случае, если один из этих тестов неудовлетворителен, убедитесь, что обратный клапан, вакуумный шланг и усилитель тормозов работают корректно.

   

ДЕПОЗИТ

1. 1
   Установите ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель. отрицательный (-) аккумулятор.
2. 2
   Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя — «Система впуска и выхлоп")
3. 3
   Отсоедините разъем переключателя уровня жидкости (А) от тормоза.

   

4. 4
   Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов.

   

5. 5
   Слейте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.
6. 6
   Снимите главный цилиндр. (См. Тормоз - «Главный цилиндр»)
7. 7
   Снимите предохранительный карабин (А) и шплинт (В).

   

8. 8
   Снимите фиксирующие гайки (А).

   Момент затяжки: 16,7~26 Н·м

   

9. 9
   Установите ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель. отрицательный (-) аккумулятор.
10. 10
    Отсоедините разъем переключателя уровня жидкости (А) от тормоза.

    

11. 11
    Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов.

    

12. 12
    Слейте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.
13. 13
    Снимите шланг тормозной жидкости с бачка. [Только М/Т]

    

14. 14
    Снимите главный тормозной цилиндр. (См. Тормоз - «Главный цилиндр».)
15. 15
    Снимите предохранительный карабин (А) и шплинт (В).

    

16. 16
    Снимите фиксирующие гайки (А).

    Момент затяжки: 16,7~26 Н·м

    

Контроль

1. 1
   Проверьте вакуумный шланг.
2. 2
   Проверьте наличие повреждений сильфона.

СРЕДСТВО

1. 1
   Метод установки обратный методу удаления.
2. 2
   После установки прокачайте тормозную систему. (См. тормозная система - «прокачка тормозной системы»)