Hyundai Tucson Automotive Service Manual: УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Система торможения / Система торможения / СЕРВОТОРМОЗ

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ

1. Усилитель тормозов
2. Винт
3. Резервуар

4. Кольцо
5. Главный цилиндр

Процедуры ремонта

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ СЕРВОТОРМОЗ

Чтобы выполнить базовую проверку работы усилителя тормозов, выполните следующие тесты.

1.	Запустите двигатель на одну-две минуты, а затем заглушите его. Если педаль опускается до упора при первом нажатии, но поднимается вверх постепенно после этого усилитель тормозов работает нормально. Если высота педали остается прежней, неисправен усилитель тормозов.

2.	При выключенном двигателе несколько раз подряд нажмите на педаль тормоза. Затем нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. Если педаль немного проваливается, подруливающее устройство в хорошем состоянии. Если есть без изменений, двигатель неисправен.

Включите двигатель, нажмите на тормоз, затем выключите двигатель. Держать педаль нажата в течение 30 секунд Если высота педали не не меняется, подруливающее устройство в хорошем состоянии, если педаль поднимается, подруливающее устройство не работает.

Если три предыдущих теста удовлетворительны, можно сделать вывод, что производительность усилителя тормозов хорошая.

Даже в том случае, если один из этих тестов неудовлетворителен, убедитесь, что обратный клапан, вакуумный шланг и усилитель тормозов работают корректно.

ДЕПОЗИТ

(левостороннее движение)

1.	Установите ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель. отрицательный (-) аккумулятор.

2.	Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя — «Система впуска и выхлоп")

3.	Отсоедините разъем переключателя уровня жидкости (А) от тормоза.

4.	Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов.

Слейте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.

•	Не лейте тормозную жидкость на автомобиль: это может повредить лакокрасочное покрытие, если охлаждающая жидкость тормоз соприкасается с краской. Стирать немедленно у воды.

6.	Снимите главный цилиндр. (См. Тормоз - «Главный цилиндр»)

7.	Снимите предохранительный карабин (А) и шплинт (В).

Снимите фиксирующие гайки (А).

Момент затяжки:

16,7~25,5 Нм (1,7~2,6 кгс.м, 12,3~18,8 фунт-фут)

(ПРЯМОЙ ПРИВОД)

1.	Установите ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель. отрицательный (-) аккумулятор.

2.	Отсоедините разъем переключателя уровня жидкости (А) от тормоза.

3.	Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов.

Слейте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.

•	Не лейте тормозную жидкость на автомобиль: это может повредить лакокрасочное покрытие, если охлаждающая жидкость тормоз соприкасается с краской. Стирать немедленно у воды.

5.	Снимите шланг тормозной жидкости с бачка. [Только М/Т]

6.	Снимите главный тормозной цилиндр. (См. Тормоз - «Главный цилиндр».)

7.	Снимите предохранительный карабин (А) и шплинт (В).

Снимите фиксирующие гайки (А).

Момент затяжки:

16,7~25,5 Нм (1,7~2,6 кгс.м, 12,3~18,8 фунт-фут)

Контроль

1.	Проверьте вакуумный шланг.

2.	Проверьте наличие повреждений сильфона.

СРЕДСТВО

Метод установки обратный методу удаления.

•	Перед установкой штифта нанесите смазку по оси артикуляции.

•	Используйте новое стопорное кольцо каждый раз при его установке.

2.	После установки прокачайте тормозную систему. (См. тормозная система - «прокачка тормозной системы»)

Процедуры ремонта

Функциональная проверка и искать утечки Проверьте все следующее: составление Процедура Усилитель тормозов (А) ...

вакуумный насос

Компоненты и расположение компонентов КОМПОНЕНТЫ [ТОЛЬКО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ T-GDI] 1. Вакуумный насос 2. Кронштейн Процедуры ремонта ...

Другие материалы:

Обслуживание днища
Коррозионно-активные вещества, используемые для удаления льда, снега и пыль может скапливаться на нижней стороне корпуса. Если они не удаляются, они рискуют ускорить образование ржавчины на подвальные части, такие как ...

Использование подрулевых переключателей
Подрулевой переключатель доступен, когда рычаг переключения передач находится в положении D (движение) или режим ручного переключения. С рычагом переключения передач в положении D Подрулевой переключатель будет работать, когда скорость автомобиля более 6 км/ч. Потяните назад лопасть [+] (правая сторона) для переключения на повышенную передачу или [-] манипулятор (левый ...