Procedure di riparazione del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione

Ispezione

1. 1
   Spegnere il quadro.
2. 2
   Scollegare il connettore dell'elettrovalvola (A).

   

3. 3
   Misurare la resistenza tra il terminale di segnale del sensore e il terminale di massa del sensore.
4. 4
   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

Rimozione

1. 1
   Rimuovere il filtro dell'aria completo e il condotto. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro dell'aria»)
2. 2
   Rimuovere la batteria e il relativo vassoio. (Vedere Sistema elettrico motore — «Batteria»)
3. 3
   Rimuovere il coperchio inferiore. (Vedere Sistema meccanico del motore — «Vano motore sotto il coperchio»)
4. 4
   Rimuovere il corpo valvola. (Vedere Sistema idraulico - "Corpo valvola")
5. 5
   Scollegare il connettore dell'elettrovalvola (A).

   

6. 6
   Rimuovere la staffa di fissaggio del connettore principale della valvola solenoide (A) dopo aver rimosso il bullone.

   

7. 7
   Rimuovere il connettore principale della valvola solenoide (A).

   

8. 8
   Scollegare il connettore del sensore di velocità in ingresso e in uscita (A) premendo il blocco dal cablaggio principale della valvola solenoide.

   

9. 9
   Scollegare il cablaggio principale del sensore di temperatura dell'olio della valvola solenoide, dopo aver allentato il bullone del connettore principale (A).

   

Installazione

1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

   Sostituire la guarnizione del corpo valvola (A) prima di rimontare il coperchio del corpo valvola. Aggiungere olio per cambio automatico. (Vedere Sistema idraulico – «Olio») Eseguire la registrazione del TCM dopo la sostituzione del cambio automatico per evitare risposta lenta del cambio, strappi in accelerazione e avviamento a scatti. (Vedere Sistema di controllo del cambio automatico - «Procedure di riparazione»).