Cambio automatico

Procedure di riparazione del corpo valvole

10passaggi
~60min
3/5difficoltà
0102030405024.518N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione

  1. Rimuovere il condotto dell'aria. (Fare riferimento a Sistema meccanico del motore - "Filtro aria")
  2. Rimuovere la batteria e il vassoio della batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
  3. Rimuovere il coperchio inferiore (A).

    Coppia di serraggio: 19,6 ~ 24 N·m

  4. Rimuovere il tappo di scarico (A) e reinstallarlo dopo aver scaricato completamente l'ATF. Coppia di serraggio tappo di scarico: 38,2 ~ 48 N·m
    Sostituire la guarnizione prima di reinstallare il tappo di scarico.
  5. Scollegare la fascetta (A).
  6. Scollegare il tubo di sfiato (B) dal coperchio del corpo valvola.
  7. Rimuovere il coperchio del corpo valvola (B).

    Coppia di serraggio: (A) 13,7 ~ 15.7 N·m

    • Sostituire la guarnizione (A) prima di reinstallare il coperchio del corpo valvola.
  8. Rimuovere i bulloni (C).
  9. Scollegare il connettore dell'elettrovalvola (B) e del sensore di temperatura olio (A) dal corpo valvola.

    Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

  10. Rimuovere il gruppo corpo valvola (A).

    Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
    • Aggiungere fluido per cambio automatico (ATF). (Vedere Sistema idraulico — «Fluido»)
    • Eseguire l'apprendimento del modulo di controllo cambio (TCM) dopo la sostituzione del corpo valvola per evitare reazioni lente del cambio, strappi in accelerazione e strappi in partenza. (Vedere «Sistema di controllo cambio automatico — Procedure di riparazione»)

Mettiti alla prova

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