Kawasaki Ninja ZX-10R Quiz
Impianto elettrico

Ispezione sensore albero motore

In questo manuale: Impianto elettrico
Informazioni generali — 26Manutenzione periodica — 66Sistema di alimentazione (DFI) — 79Sistema di raffreddamento — 28Sezione superiore motore — 51Frizione — 24Sistema di lubrificazione del motore — 28Rimozione/installazione del motore — 5Albero motore/Trasmissione — 65Ruote/Pneumatici — 22Trasmissione finale — 17Freni — 54Sospensioni — 36Sterzo — 17Telaio — 40Impianto elettrico — 104Sistema di autodiagnosi — 112Appendice — 10
~1min di lettura
  • Scollegare il connettore del cavo del sensore albero motore (vedere Rimozione sensore albero motore).
  • Impostare il tester manuale [A] sulla portata × 10 Ω e collegarlo al connettore del cavo del sensore albero motore [B].

Attrezzo speciale - Tester manuale: 57001-1394

Connessioni resistenza sensore albero motore: Tester (+) → cavo Y Tester (–) → cavo BK Valore standard: 376 564 Ω


Crankshaft Sensor Inspection

Se la resistenza è superiore al valore specificato, la bobina ha un cavo interrotto e deve essere sostituita. Se la resistenza è molto inferiore, la bobina è in corto e deve essere sostituita.

  • Usando la scala di resistenza più alta del tester, misurare la resistenza tra i cavi del sensore albero motore e la massa del telaio.

Qualsiasi lettura del tester inferiore a infinito (∞) indica un corto circuito, che richiede la sostituzione del sensore albero motore.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.