Ispezione della ruota

• Sollevare la ruota anteriore/posteriore da terra.

Attrezzi speciali - Cric: 57001-1238 Accessorio del cric: 57001-1608

Far girare leggermente la ruota e controllare che non vi siano scabrosità o grippaggi.

Se si riscontrano scabrosità o grippaggi, sostituire i cuscinetti del mozzo (vedere Rimozione/installazione dei cuscinetti del mozzo).

• Ispezionare la ruota per individuare piccole crepe, ammaccature, piegature o deformazioni.

Se la ruota presenta danni di qualsiasi tipo, sostituire la ruota.

• Rimuovere la ruota e sostenerla tramite il pneumatico dal perno.
• Misurare il colpo radiale del cerchio, assiale [A] e radiale [B], con un comparatore.

Se il colpo del cerchio supera il limite di servizio, controllare i cuscinetti del mozzo (vedere Ispezione dei cuscinetti del mozzo).

Se il problema non dipende dai cuscinetti, sostituire la ruota.

Colpo del cerchio (con pneumatico montato) Standard: Colpo assiale TIR 0,5 mm (0,02 in.) o inferiore

Colpo radiale TIR 0,8 mm (0,03 in.) o inferiore

Limite di servizio: TIR assiale 1.0 mm (0.04 in.)

TIR radiale 1.0 mm (0.04 in.)

AVVERTENZA

I componenti della ruota danneggiati possono guastarsi e causare un incidente con lesioni gravi o morte. Non tentare mai di riparare un componente della ruota danneggiato. Se il componente della ruota è danneggiato, deve essere sostituito con uno nuovo.