Meccanica del motore

Procedure di riparazione del termostato

12passaggi
~72min
3/5difficoltà
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione

Rimuovere il termostato può avere conseguenze negative, riducendo l'efficienza del raffreddamento. Non rimuovere il termostato, anche se il motore tende a surriscaldarsi.
  1. Scaricare il liquido di raffreddamento del motore in modo che il livello sia inferiore al termostato. (Vedere Impianto di raffreddamento — «Liquido di raffreddamento»)
  2. Scollegare il tubo flessibile inferiore del radiatore (A).
    (Fare riferimento a Sistema di raffreddamento — «Tubo del radiatore»)
  3. Rimuovere il raccordo di ingresso dell'acqua (A) e il termostato (B).

Ispezione

  1. Immergere il termostato in acqua riscaldata a una temperatura superiore a 95 °C, quindi riscaldare per almeno 3 minuti per verificare il sollevamento della valvola.
    • Non utilizzare acqua con temperatura inferiore a 95 °C.
    • Non riscaldare il termostato direttamente, poiché ciò lo danneggerebbe.
  2. Controllare la temperatura di apertura della valvola. Temperatura di apertura della valvola: 88±2°C (109,4±3,6°F) Temperatura di apertura completa: 100°C (212°F) Se la temperatura di apertura della valvola non corrisponde a quella specificata, sostituire il termostato.
  3. Verificare la corsa della valvola.

    Corsa della valvola: 10 mm (0,3937 pollici) o più a 95 °C

    Se la corsa della valvola non corrisponde a quella specificata, sostituire il termostato.

Installazione

  1. Posizionare il termostato nell'alloggiamento del termostato.
    1. Installare il termostato con la valvola a pendolo rivolta verso l'alto.
    2. Installare un nuovo termostato (B).
  2. Installare il raccordo di ingresso acqua (A).

    Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

  3. Collegare il tubo inferiore del radiatore (A).
  4. Installare il tubo superiore del radiatore. (Fare riferimento a Sistema di raffreddamento — «Tubo del radiatore»)
  5. Riempire con liquido di raffreddamento motore.
  6. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.

Mettiti alla prova

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