Meccanica del motore
Pompa dell'acqua: procedure di riparazione
In questo manuale: Meccanica del motore
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Rimozione
- Rimuovere il coperchio del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — «Vano motore coperto»)
- Scaricare il liquido di raffreddamento. (Vedere Sistema di raffreddamento - «Liquido di raffreddamento»)
- Rimuovere la cinghia di trasmissione. (Vedere Sistema di distribuzione - «Cinghia di trasmissione»)
- Rimuovere la puleggia della pompa dell'acqua (A).
- Rimuovere la pompa dell'acqua (A) e le guarnizioni (B).
Ispezione
- Controllare ogni componente per crepe, danni o usura e, se necessario, sostituire il gruppo pompa del refrigerante.
- Controllare il cuscinetto per danni, rumori anomali e rotazione lenta e, se necessario, sostituire il gruppo pompa del refrigerante.
- Verificare la presenza di perdite di refrigerante. Se il refrigerante fuoriesce dal foro, la tenuta è danneggiata. Sostituire il gruppo pompa del refrigerante.
Una piccola quantità di trafilamento umido dal foro di spurgo è normale.
Installazione
Pompa acqua- Installare la pompa dell'acqua (A) con nuove guarnizioni (B).
Coppia di serraggio A(3EA): 9,8 ~ 11.8 N·m B(1EA): 9,8 ~ 11.8 N·m C(1EA): 21,6 ~ 26 N·m — nuovo bullone D(1EA): 9,8 ~ 11.8 N·m E(1EA): 9,8 ~ 11.8 N·m F(1EA): 9,8 ~ 11.8 N·m G(4EA): 21,6 ~ 24 N·m
- Pulire la superficie di contatto prima del montaggio.
- Utilizzare sempre guarnizioni nuove.
- Utilizzare sempre un nuovo bullone di tenuta (bullone C).
- Installare la puleggia della pompa dell'acqua (A).
Coppia di serraggio: 7,8 ~ 9.8 N·m
- Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
- Riempire il radiatore con refrigerante e verificare la presenza di perdite. (Vedere Sistema di raffreddamento — «Refrigerante»)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Cadenza VG: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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