Posizioni del cambio

La spia nel quadro strumenti indica la posizione della leva del cambio quando il pulsante ENGINE START/STOP è in posizione ON.

P (Parcheggio)

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di passare in posizione P (Parcheggio). Questa posizione blocca la trasmissione e impedisce la rotazione delle ruote motrici.

Passare in posizione P (Parcheggio) mentre il veicolo è in movimento bloccherà le ruote motrici, con conseguente perdita di controllo del veicolo.

R (Retromarcia)

Utilizzare questa posizione per guidare il veicolo in retromarcia.

ATTENZIONE - Cambio marcia

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di passare in o da R (Retromarcia); la trasmissione potrebbe danneggiarsi se si inserisce R (Retromarcia) mentre il veicolo è in movimento, salvo nei casi di «Dondolamento del veicolo» descritti in questo capitolo.

N (Folle)

Ruote e trasmissione non sono collegate. Il veicolo si muoverà liberamente anche su una minima pendenza, a meno che non siano inseriti il freno di stazionamento o i freni di servizio.

- Parcheggio in posizione N (Folle)

Seguire le istruzioni seguenti quando si parcheggia e si desidera che il veicolo possa muoversi spingendolo.

1. Dopo aver arrestato il veicolo, premere il pedale del freno e portare la leva del cambio in posizione [P] con il pulsante ENGINE START/STOP in [ON] oppure con il motore acceso.

2. Se il freno di stazionamento è inserito, rilasciarlo.

- Per i veicoli dotati di EPB (Freno di stazionamento elettronico), premere il pedale del freno con il pulsante ENGINE START/STOP in [ON] oppure con il motore acceso per disinserire il freno di stazionamento. Se la funzione [AUTO HOLD] è stata usata durante la guida (se la spia [AUTO HOLD] è accesa nel quadro strumenti), premere il pulsante [AUTO HOLD] per disattivare la funzione [AUTO HOLD].

3. Premendo il pedale del freno, portare il pulsante ENGINE START/STOP in posizione OFF.

- Per i veicoli dotati di sistema Smart Key, il pulsante ENGINE START/STOP può essere portato in posizione OFF solo quando la leva del cambio è in posizione [P].

4. Portare la leva del cambio in posizione [N] (Folle) premendo il pedale del freno e inserendo contemporaneamente uno strumento (ad esempio un cacciavite a lama piatta) nel foro di accesso di [SHIFT LOCK RELEASE]. Il veicolo potrà quindi muoversi quando viene applicata una forza esterna.

ATTENZIONE! Parcheggio in N (Folle)

• Ad eccezione del parcheggio in N (Folle), parcheggiare sempre il veicolo in [P] (Parcheggio) e inserire il freno di stazionamento per la sicurezza.
• Prima di parcheggiare in [N] (Folle), assicurarsi che il terreno sia piano e livellato. Non parcheggiare in [N] su pendenze o salite. Se il veicolo viene parcheggiato in [N] e si muove, può causare gravi danni o lesioni.

✽ NOTA

• Quando il pulsante ENGINE START/STOP è in posizione OFF, l'EPB (freno di stazionamento elettronico) non può essere rilasciato.
• Per i veicoli dotati di EPB (sistema freno di stazionamento elettronico) con funzione [AUTO HOLD] in uso durante la guida, se il pulsante ENGINE START/STOP viene portato in OFF, l'EPB (freno di stazionamento elettronico) si inserirà automaticamente. Pertanto la funzione [AUTO HOLD] deve essere disattivata prima di portare il pulsante ENGINE START/STOP in OFF.

D (Marcia)

Questa è la normale posizione di marcia avanti. La trasmissione passerà automaticamente attraverso una sequenza di 8 marce, garantendo una migliore efficienza dei consumi e prestazioni.

Per ottenere potenza aggiuntiva durante il sorpasso di un altro veicolo o in salita, premere completamente il pedale dell'acceleratore. In questo caso la trasmissione passerà automaticamente alla marcia inferiore successiva.

ATTENZIONE - Motorino di avviamento

Se il motore si spegne mentre il veicolo è in movimento, non tentare di spostare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio). Se le condizioni della strada e del traffico lo consentono, portare la leva del cambio in posizione N (Folle) mentre il veicolo è ancora in movimento, quindi premere il pulsante START/STOP ENGINE per tentare di riavviare il motore.

Modalità manuale

Sia da fermo che in movimento, selezionare la modalità manuale spostando la leva del cambio dalla posizione D (Marcia) nella sede della modalità manuale. Per tornare alla modalità D (Marcia), riportare la leva del cambio nella sede principale.

In modalità manuale, spostando la leva del cambio avanti e indietro è possibile cambiare marcia rapidamente. A differenza del cambio manuale, in modalità manuale le marce possono essere cambiate senza premere il pedale della frizione.

Verso l'alto (+): spingere la leva in avanti una volta per salire di una marcia.

Giù (-): tirare la leva indietro una volta per scalare di una marcia.

• In modalità manuale, il conducente deve salire di marcia in funzione delle condizioni della strada, cercando di mantenere il regime del motore al di sotto della zona rossa.
• In modalità manuale è possibile selezionare solo le 8 marce avanti. Per fare retromarcia o parcheggiare il veicolo, spostare la leva del cambio nella posizione R (Retromarcia) o P (Parcheggio) secondo necessità.
• In modalità manuale, la scalata di marcia avviene automaticamente quando il veicolo rallenta. Quando il veicolo si ferma, viene inserita automaticamente la 1ª marcia.
• In modalità manuale, quando il regime del motore si avvicina alla zona rossa, il cambio passa automaticamente alla marcia superiore.
• Per mantenere il livello necessario di maneggevolezza e sicurezza del veicolo, il sistema potrebbe non eseguire alcuni cambi di marcia richiesti dall'uso della leva del cambio.
• Quando si guida su strada scivolosa, spingere la leva del cambio in avanti nella posizione + (Su). In questo modo il cambio passa alla 2ª marcia, più adatta alla guida fluida su fondo scivoloso. Spingere la leva del cambio verso - (Giù) per tornare alla 1ª marcia.