Motormechanik

Wasserpumpe – Reparaturverfahren

12Schritte
~72Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 12

Ausbau

  1. Motorraumabdeckung abnehmen. (Siehe Motor und Getriebe (Baugruppe) – „Motorraum unter der Abdeckung“)
  2. Kühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)
  3. Keilrippenriemen ausbauen. (Siehe Steuerungssystem – „Keilrippenriemen“)
  4. Riemenscheibe der Wasserpumpe (A) ausbauen.
  5. Entfernen Sie die Wasserpumpe (A) und die Dichtungen (B).

Inspektion

  1. Jedes Bauteil auf Risse, Beschädigungen oder Verschleiß prüfen und bei Bedarf die Kühlmittelpumpen-Baugruppe ersetzen.
  2. Lager auf Beschädigungen, Geräusche und schwergängiges Drehen prüfen und bei Bedarf die Kühlmittelpumpen-Baugruppe ersetzen.
  3. Auf Kühlmittelaustritt prüfen. Tritt Kühlmittel aus der Bohrung aus, ist die Dichtung beschädigt. Wasserpumpen-Baugruppe ersetzen.
    Eine geringe Feuchtigkeit (Schwitzen) aus dem Entwässerungsloch ist normal.

Einbau

Wasserpumpe
  1. Montieren Sie die Wasserpumpe (A) mit neuen Dichtungen (B).
    • Reinigen Sie die Kontaktfläche vor der Montage.
    • Verwenden Sie immer neue Dichtungen.
    • Verwenden Sie immer eine neue Dehnschraube (Schraube C).
    Anzugsmoment A(3 Stk.): 9,8 ~ 11.8 N·m B(1 Stk.): 9,8 ~ 11.8 N·m C(1 Stk.): 21,6 ~ 26 N·m – neue Schraube D(1 Stk.): 9,8 ~ 11.8 N·m E(1 Stk.): 9,8 ~ 11.8 N·m F(1 Stk.): 9,8 ~ 11.8 N·m G(4 Stk.): 21,6 ~ 24 N·m
  2. Riemenscheibe der Wasserpumpe (A) montieren.

    Anzugsmoment: 7,8 ~ 9.8 N·m

  3. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
  4. Kühler mit Kühlmittel befüllen und auf Dichtheit prüfen. (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)

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