Sostituzione dei pneumatici

Se il pneumatico si usura uniformemente, l'indicatore di usura del battistrada (A) apparirà come una banda continua di colore pieno attraverso il battistrada. Ciò indica che sul pneumatico restano meno di 1,6 mm (1/16 in) di battistrada. Sostituire il pneumatico quando questo accade.

Non attendere che la fascia compaia su tutto il battistrada prima di sostituire il pneumatico.

L'ABS funziona confrontando la velocità delle ruote. La dimensione del pneumatico influisce sulla velocità di rotazione della ruota. Quando si sostituisce un pneumatico, tutti e 4 i pneumatici devono avere la stessa dimensione di quella fornita originariamente con il veicolo. L'uso di pneumatici di dimensioni diverse può causare un funzionamento irregolare dell'ABS (sistema antibloccaggio freni) e dell'ESC (controllo elettronico della stabilità).

✽ NOTA

• Per mantenere le prestazioni di guida ottimali, si consiglia di sostituire i pneumatici con la stessa specifica e marca di quelli installati originariamente sul veicolo. In caso contrario, le caratteristiche di guida potrebbero cambiare.
• Quando si sostituiscono i pneumatici (o le ruote), si consiglia di sostituire due pneumatici (o ruote) anteriori o due posteriori come coppia. La sostituzione di un solo pneumatico può influire gravemente sulla maneggevolezza del veicolo.

Sostituzione della ruota di scorta compatta

La ruota di scorta compatta ha una durata del battistrada inferiore rispetto a un pneumatico di dimensioni normali. Sostituirla quando compaiono le barrette indicatrici di usura del battistrada sul pneumatico. La ruota di scorta compatta sostitutiva deve essere della stessa dimensione e dello stesso disegno del pneumatico fornito con il veicolo nuovo e deve essere installata sulla stessa ruota di scorta compatta. La ruota di scorta compatta non è progettata per essere installata su una ruota di dimensioni normali, e il pneumatico della ruota di scorta compatta non è progettato per essere montato su un pneumatico di dimensioni normali.