Guida

Controllo elettronico dell'assetto (ECS)

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Con il controllo elettronico dell'assetto (ECS), la Kia Opirus (2003–2012) offre un comfort di marcia di livello premium. Con la semplice pressione di un pulsante è possibile scegliere tra una modalità di guida sportiva e una modalità confort. Il sistema adatta automaticamente lo smorzamento alle condizioni del fondo stradale, garantendo un equilibrio ottimale tra comfort e dinamica. Indicazioni sulla diagnosi dei guasti e sui tempi di reazione allo spegnimento del motore completano il capitolo.

Il controllo elettronico dell'assetto (ECS) monitora le condizioni della strada e di marcia tramite diversi sensori. L'ECS regola l'assetto di conseguenza, per garantire il massimo comfort di marcia e compensare le vibrazioni causate dalle irregolarità del fondo stradale.

Il conducente può scegliere liberamente tra la modalità Normale e la modalità Sport.

Elektronische Fahrwerksregelung

Selezione della modalità ECS

Per selezionare la modalità ECS, premete il pulsante ECS sulla consolle centrale.

Premendo il pulsante ECS, si attiva la modalità Sport (SPT) e si accende la spia SPORT nel quadro strumenti.

La modalità Sport prevede una taratura dell'assetto più rigida.

Premendo di nuovo il pulsante ECS, il sistema torna alla modalità Normale (NOR) e la spia SPORT nel quadro strumenti si spegne. La modalità Normale prevede una taratura dell'assetto più morbida.

In condizioni di guida normali, selezionate la modalità Normale (NOR).

Elektronische Fahrwerksregelung

Con la modalità Sport (SPT) attivata

In questa modalità la spia SPORT nel quadro strumenti si accende.

Selezionate questa modalità per una guida sportiva su strade di montagna ricche di curve e per viaggi a velocità più elevate. Lo smorzamento dell'assetto viene regolato automaticamente come segue:

Elektronische Fahrwerksregelung
Elektronische Fahrwerksregelung

Con la modalità Normale (NOR) attivata

In questa modalità la spia SPORT nel quadro strumenti si spegne.

Lo smorzamento dell'assetto viene regolato automaticamente in funzione delle condizioni di guida durante una guida normale, come segue:

Elektronische Fahrwerksregelung

Se la spia di avvertimento si accende durante la marcia

In caso di guasto del sistema ECS, la spia SPORT nel quadro strumenti lampeggia con un intervallo di 0,5 secondi.

Sebbene in questo caso il sistema ECS non sia operativo, il veicolo può continuare a essere guidato.

1. Parcheggiate il veicolo in un luogo sicuro, quindi spegnete il quadro di accensione.

2. Riavviate il motore.

Se la spia smette di lampeggiare dopo circa

4 minuti, la funzione del sistema ECS è corretta.

3. Se la spia continua a lampeggiare, fate controllare e riparare il veicolo da un concessionario Kia autorizzato. Sebbene in questo caso il sistema ECS non sia operativo, il veicolo può continuare a essere guidato.

NOTA

Se il veicolo è dotato di ECS, attendete almeno 3 minuti dopo aver spento il motore prima di sollevare il veicolo con un cric.

Questo intervallo consente al controllo automatico dell'assetto di riportarsi nello stato base.

Il controllo elettronico dell'assetto (ECS) della Kia Opirus 2003–2011 garantisce un'esperienza di guida confortevole e sicura. In base alla modalità selezionata, l'assetto si adatta alle condizioni della strada e di marcia e compensa efficacemente le irregolarità del fondo.

Grazie alla semplice commutazione tra modalità Normale e modalità Sport, il conducente può adattare individualmente il comportamento di guida alle proprie esigenze e godere del massimo comfort.

La tecnica precisa del sistema ECS sottolinea la vocazione premium della Kia Opirus 2003–2011 e garantisce un'esperienza di guida convincente.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Opirus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.