Guida economica
In questo manuale: Guida economica
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Il consumo di carburante del veicolo dipende principalmente dallo stile di guida, dai luoghi in cui si guida e dai momenti in cui si guida. Ognuno di questi fattori influisce sul numero di chilometri (miglia) percorribili con un litro (gallone) di carburante. Per utilizzare il veicolo nel modo più economico possibile, seguire i seguenti suggerimenti di guida per risparmiare sia sul carburante sia sulle riparazioni:
• Guidare in modo fluido. Accelerare gradualmente. Non effettuare partenze "a scatto" né cambi marcia a tutto gas e mantenere una velocità di crociera costante. Non correre tra un semaforo e l'altro. Cercare di adeguare la velocità al traffico, in modo da non dover cambiare velocità inutilmente. Evitare il traffico intenso ogni volta che è possibile. Mantenere sempre una distanza di sicurezza dagli altri veicoli per evitare frenate non necessarie. Questo riduce anche l'usura dei freni.
• Guidare a velocità moderata. Più velocemente si guida, più carburante consuma il veicolo. Guidare a velocità moderata, soprattutto in autostrada, è uno dei modi più efficaci per ridurre il consumo di carburante.
• Non tenere il piede appoggiato sul pedale del freno. Ciò può aumentare il consumo di carburante e anche l'usura di questi componenti. Inoltre, guidare con il piede appoggiato sul pedale del freno può causare il surriscaldamento dei freni, riducendone l'efficacia e potendo provocare conseguenze più gravi.
• Controllare gli pneumatici. Mantenerli gonfiati alla pressione raccomandata. Una pressione errata, sia troppo alta sia troppo bassa, causa un'usura inutile degli pneumatici. Controllare la pressione degli pneumatici almeno una volta al mese.
• Assicurarsi che le ruote siano allineate correttamente. Un allineamento errato può derivare dall'urto contro i marciapiedi o dalla guida ad alta velocità su fondi irregolari. Un cattivo allineamento provoca un'usura più rapida degli pneumatici e può causare anche altri problemi, oltre a un maggiore consumo di carburante.
• Mantenere il veicolo in buone condizioni. Per un migliore consumo di carburante e costi di manutenzione ridotti, eseguire la manutenzione del veicolo secondo il piano di manutenzione della sezione 7. Se si utilizza il veicolo in condizioni gravose, è necessaria una manutenzione più frequente (vedere la sezione 7 per i dettagli).
• Mantenere il veicolo pulito. Per la massima durata, il veicolo deve essere tenuto pulito e privo di sostanze corrosive. È particolarmente importante non lasciare che fango, sporcizia, ghiaccio, ecc. si accumulino sulla parte inferiore del veicolo. Questo peso aggiuntivo può aumentare il consumo di carburante e favorire la corrosione.
• Viaggiare leggeri. Non trasportare peso non necessario nel veicolo. Il peso riduce il consumo di carburante.
• Non lasciare il motore al minimo più del necessario. Se si è in attesa (e non nel traffico), spegnere il motore e riavviarlo solo quando si è pronti a ripartire.
• Ricordare che il veicolo non richiede un lungo riscaldamento. Dopo l'avviamento del motore, lasciarlo funzionare per 10-20 secondi prima di innestare una marcia. Con tempo molto freddo, tuttavia, concedere al motore un periodo di riscaldamento leggermente più lungo.
• Non "arrancare" né "fare sovragiri" con il motore. Arrancare significa guidare troppo lentamente in una marcia molto alta, con conseguenti strappi del motore. In questo caso, inserire una marcia inferiore. Il sovragiri consiste nel far girare il motore oltre il suo limite di sicurezza. Può essere evitato cambiando marcia alla velocità raccomandata.
• Usare il climatizzatore con moderazione. Il sistema di climatizzazione è azionato dalla potenza del motore, quindi il consumo di carburante aumenta quando lo si utilizza.
• Tenere i finestrini aperti ad alta velocità può ridurre il consumo di carburante.
• Il consumo di carburante è maggiore con vento laterale e contrario. Per compensare in parte questa perdita, rallentare quando si guida in tali condizioni.
Non spegnere mai il motore per scendere in folle lungo le discese né in qualsiasi altro momento in cui il veicolo è in movimento. Lo sterzo assistito e i freni servoassistiti non funzionano correttamente se il motore non è acceso.
• Guidare in modo fluido. Accelerare gradualmente. Non effettuare partenze "a scatto" né cambi marcia a tutto gas e mantenere una velocità di crociera costante. Non correre tra un semaforo e l'altro. Cercare di adeguare la velocità al traffico, in modo da non dover cambiare velocità inutilmente. Evitare il traffico intenso ogni volta che è possibile. Mantenere sempre una distanza di sicurezza dagli altri veicoli per evitare frenate non necessarie. Questo riduce anche l'usura dei freni.
• Guidare a velocità moderata. Più velocemente si guida, più carburante consuma il veicolo. Guidare a velocità moderata, soprattutto in autostrada, è uno dei modi più efficaci per ridurre il consumo di carburante.
• Non tenere il piede appoggiato sul pedale del freno. Ciò può aumentare il consumo di carburante e anche l'usura di questi componenti. Inoltre, guidare con il piede appoggiato sul pedale del freno può causare il surriscaldamento dei freni, riducendone l'efficacia e potendo provocare conseguenze più gravi.
• Controllare gli pneumatici. Mantenerli gonfiati alla pressione raccomandata. Una pressione errata, sia troppo alta sia troppo bassa, causa un'usura inutile degli pneumatici. Controllare la pressione degli pneumatici almeno una volta al mese.
• Assicurarsi che le ruote siano allineate correttamente. Un allineamento errato può derivare dall'urto contro i marciapiedi o dalla guida ad alta velocità su fondi irregolari. Un cattivo allineamento provoca un'usura più rapida degli pneumatici e può causare anche altri problemi, oltre a un maggiore consumo di carburante.
• Mantenere il veicolo in buone condizioni. Per un migliore consumo di carburante e costi di manutenzione ridotti, eseguire la manutenzione del veicolo secondo il piano di manutenzione della sezione 7. Se si utilizza il veicolo in condizioni gravose, è necessaria una manutenzione più frequente (vedere la sezione 7 per i dettagli).
• Mantenere il veicolo pulito. Per la massima durata, il veicolo deve essere tenuto pulito e privo di sostanze corrosive. È particolarmente importante non lasciare che fango, sporcizia, ghiaccio, ecc. si accumulino sulla parte inferiore del veicolo. Questo peso aggiuntivo può aumentare il consumo di carburante e favorire la corrosione.
• Viaggiare leggeri. Non trasportare peso non necessario nel veicolo. Il peso riduce il consumo di carburante.
• Non lasciare il motore al minimo più del necessario. Se si è in attesa (e non nel traffico), spegnere il motore e riavviarlo solo quando si è pronti a ripartire.
• Ricordare che il veicolo non richiede un lungo riscaldamento. Dopo l'avviamento del motore, lasciarlo funzionare per 10-20 secondi prima di innestare una marcia. Con tempo molto freddo, tuttavia, concedere al motore un periodo di riscaldamento leggermente più lungo.
• Non "arrancare" né "fare sovragiri" con il motore. Arrancare significa guidare troppo lentamente in una marcia molto alta, con conseguenti strappi del motore. In questo caso, inserire una marcia inferiore. Il sovragiri consiste nel far girare il motore oltre il suo limite di sicurezza. Può essere evitato cambiando marcia alla velocità raccomandata.
• Usare il climatizzatore con moderazione. Il sistema di climatizzazione è azionato dalla potenza del motore, quindi il consumo di carburante aumenta quando lo si utilizza.
• Tenere i finestrini aperti ad alta velocità può ridurre il consumo di carburante.
• Il consumo di carburante è maggiore con vento laterale e contrario. Per compensare in parte questa perdita, rallentare quando si guida in tali condizioni.
Mantenere il veicolo in buone condizioni di funzionamento è importante sia per l'economia sia per la sicurezza. Pertanto, far eseguire le ispezioni e la manutenzione programmate da un concessionario KIA autorizzato.
AVVERTENZA - Motore spento durante la marciaNon spegnere mai il motore per scendere in folle lungo le discese né in qualsiasi altro momento in cui il veicolo è in movimento. Lo sterzo assistito e i freni servoassistiti non funzionano correttamente se il motore non è acceso.
Tenere invece il motore acceso e scalare a una marcia appropriata per sfruttare il freno motore. Inoltre, spegnere il quadro durante la marcia potrebbe innestare il bloccasterzo, con perdita del controllo dello sterzo del veicolo, che potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
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Un breve quiz sulla Istruzioni Kia Sorento: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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