Smaltimento del modulo airbag Descrizione e funzionamento

Smaltimento dell'airbag

Strumenti speciali richiesti

Strumento di attivazione 0957A-34100A Prima di smaltire qualsiasi airbag o airbag laterale (incluso quando l'intero veicolo deve essere demolito), gli airbag o gli airbag laterali devono essere attivati. Se il veicolo è ancora in garanzia, prima di attivare gli airbag o gli airbag laterali, il Responsabile tecnico deve fornire l'approvazione e/o istruzioni specifiche. Solo dopo che gli airbag o gli airbag laterali sono stati attivati (ad esempio in seguito a una collisione tra veicoli) possono essere smaltiti. Se gli airbag o gli airbag laterali risultano integri (non attivati), maneggiarli con particolare cautela. Seguire questa procedura. Attivazione degli airbag nel veicolo Se un veicolo dotato di SRS deve essere demolito completamente, i suoi airbag o airbag laterali devono essere attivati mentre si trovano nel veicolo. Gli airbag o gli airbag laterali non devono essere considerati parti da rottamare e non devono mai essere installati su altri veicoli.

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   Spegnere l'accensione, scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti.
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   Verificare che ogni airbag o airbag laterale sia fissato saldamente.
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   Verificare che lo strumento speciale funzioni correttamente eseguendo la procedura di controllo.

   1. Airbag lato guida:
      • Rimuovere l'airbag lato guida e installare SST (0957A-3Q100).
      • Installare l'airbag lato guida sul volante.
   2. Airbag lato passeggero:
      • Rimuovere il vano portaoggetti, quindi scollegare il connettore 2P tra l'airbag del passeggero anteriore e il cablaggio principale SRS.
      • Installare SST (0957A-3Q100).
   3. Airbag laterale:
      • Scollegare il connettore 2P tra l'airbag laterale e il cablaggio laterale.
      • Installare SST (0957A-3F100).
   4. Airbag a tendina:
      • Scollegare il connettore a 2 vie tra l'airbag a tendina e il cablaggio.
      • Installare SST (0957A-3Q100).
   5. Pretensionatore della cintura di sicurezza:
      • Scollegare il connettore 2P dal pretensionatore della cintura di sicurezza.
      • Installare SST (0957A-3Q100).
   6. Dispositivo di ritensione d'emergenza:
      • Scollegare il connettore 2P dal dispositivo di ritensione d'emergenza.
      • Installare SST (0957A-3Q100).
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   Posizionare lo strumento di attivazione a una distanza di almeno 10 metri (30 piedi) dall'airbag.
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   Collegare allo strumento una batteria da 12 V.
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   Premere l'interruttore di attivazione dello strumento per attivare l'airbag. (L'attivazione è ben udibile e visibile: si manifesta con un forte rumore e il rapido gonfiarsi del sacco, seguito da un lento sgonfiarsi).
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   Smaltire l'airbag nel suo insieme. Nessuna sua parte può essere riutilizzata. Riporlo in un sacchetto di plastica resistente e chiuderlo bene.
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   Verificare che lo strumento speciale funzioni correttamente eseguendo la procedura di controllo riportata in questa pagina.
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   Posizionare l'airbag rivolto verso l'alto e l'EFD (dispositivo di fissaggio di emergenza) e l'attuatore di estrazione devono essere impilati con almeno 5 pneumatici, all'aperto su una superficie piana, a una distanza di almeno trenta piedi (10 metri) da qualsiasi ostacolo o persone.
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    Collegare allo strumento una batteria da 12 V.
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    Premere l'interruttore di attivazione dello strumento. L'airbag deve attivarsi (l'attivazione è ben udibile e visibile: forte rumore e rapido gonfiaggio del sacco, seguito da lento sgonfiaggio).
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    Smaltire l'airbag nella sua interezza. Nessun componente può essere riutilizzato. Riporlo in un sacchetto di plastica resistente e chiuderlo bene.

Attivazione dell'airbag fuori dal veicolo. Se un airbag integro è stato rimosso da un veicolo rottamato, oppure se sono stati rilevati difetti o danni durante il trasporto, lo stoccaggio o l'assistenza, deve essere attivato come segue:

Durante l'attivazione dell'EFD e dell'attuatore del cofano, le parti rotte esplodono e vengono proiettate. L'EFD e l'attuatore del cofano devono essere impilati con 5 pneumatici per evitare l'esplosione delle parti rotte. Il personale tecnico deve indossare occhiali di protezione ed essere estremamente cauto con le parti rotte che esplodono.

Smaltimento di un airbag danneggiato

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   Quando si smaltisce un airbag danneggiato già installato nel veicolo, seguire la procedura di rimozione dell'airbag del conducente, del passeggero anteriore e dell'airbag laterale.
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   In tutti i casi cortocircuitare i due fili del generatore di gas dell'airbag attorcigliandoli insieme.
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   Imballare l'airbag esattamente nello stesso imballo in cui viene fornito il ricambio nuovo.