Procedure di riparazione dell'unità di controllo freni

Rimozione

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   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
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   Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido dei freni (A) e rimuovere il coperchio del serbatoio.

   

   Rimuovere completamente eventuali corpi estranei attorno al serbatoio e al tappo del liquido freni prima di aprire il tappo, per evitare contaminazione del liquido freni e riduzione dell'efficacia della frenata.

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   Utilizzando una siringa, rimuovere il liquido freni dal serbatoio.

   Non versare il liquido freni sul veicolo, poiché può danneggiare la vernice. Se il liquido freni entra in contatto con la vernice, lavare immediatamente con acqua. Per evitare che polvere penetri nel serbatoio, rimontare il tappo del serbatoio dopo aver rimosso il liquido dei freni.

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   Scollegare il tubo del serbatoio dal serbatoio e dal connettore IBAU (A).

   

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   Scollegare il tubo freno dall'IBAU allentando il dado a risvolto del tubo (B).

   Prima di rimuovere l'IBAU, ridurre per motivi di sicurezza l'alta pressione nell'accumulatore idraulico della PSU eseguendo la modalità «High Pressure Reset» del GDS collegato alla SOUL EV.

   Coppia di serraggio: 13,7 ~ 16.7 N·m

   

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   Rimuovere il gruppo pedale del freno. (Vedere Gruppo freni - Pedale del freno)
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   Rimuovere i dadi di fissaggio dell'IBAU (A), quindi rimuovere l'IBAU.

   Coppia di serraggio: 12,7 ~ 15.7 N·m

   

Installazione

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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   Verificare il funzionamento del pedale del freno.
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   Dopo aver riempito il serbatoio con liquido freni, eseguire lo spurgo dell'aria. (Vedere sistema AHB — spurgo dell'aria dal sistema AHB)
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   Eseguire la calibrazione dopo aver rimosso il gruppo pedale del freno. (Vedere Pedale del freno - Calibrazione)