Procedure di riparazione della pinza del freno anteriore a disco

Rimozione

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   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico. Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.

   Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

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   Allentare il bullone ad occhiello del tubo flessibile (C) e i bulloni della guida della pinza (B), quindi rimuovere il corpo della pinza anteriore (A). Coppia di serraggio Tubo flessibile del freno alla pinza (C): 24,5 ~ 29 N·m Bulloni della guida della pinza (B): 21,6 ~ 31 N·m

   

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   Rimuovere la molla di fissaggio della pastiglia (D), i fermi della pastiglia (C) e le pastiglie freno (B) dal supporto della pinza (A).

   

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   Allentare i bulloni di fissaggio della pinza (B) e rimuovere il supporto della pinza (A).

   Coppia di serraggio: 78,5 ~ 98 N·m

   

5. 5
   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.

   Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

6. 6
   Allentare il bullone della guida della pinza (B) e ruotare il corpo della pinza (A) verso l'alto in modo che non sia d'intralcio.

   

7. 7
   Rimuovere la molla di fissaggio della pastiglia (D), i fermi della pastiglia (C) e le pastiglie freno (B) dal supporto della pinza (A).

   

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   Allentare i bulloni di fissaggio della pinza (B) e rimuovere il supporto della pinza (A).

   Coppia di serraggio: 78,5 ~ 98 N·m

   

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   Rimuovere il disco freno anteriore allentando le viti (A).

   Coppia di serraggio: 4,9 ~ 5.9 N·m

   

Sostituzione

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   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.
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   Allentare il bullone della guida della pinza (B) e ruotare il corpo della pinza (A) verso l'alto in modo che non sia d'intralcio.

   

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   Sostituire la guarnizione della pastiglia (D), i fermi pastiglia (C) e le pastiglie dei freni (B) nel supporto della pinza (A).

   

4. 4
   Premere il pistone nel corpo della pinza utilizzando lo SST (09581-11000).

   

5. 5
   Posizionare il corpo della pinza (A) sul supporto della pinza e serrare il bullone della guida (B).

   Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

   

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   Installare la ruota anteriore e il pneumatico.

   Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

Ispezione

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   Verificare che le pastiglie dei freni non presentino usura o scolorimento.
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   Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.
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   Rimuovere la ruggine e i contaminanti dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti, alla stessa distanza (5 mm) dal bordo esterno del disco freno. Spessore del disco freno Standard: 28 mm (1,10 pollici) Limite di servizio: 26,4 mm (1,04 pollici) Deviazione: inferiore a 0,005 mm (0,0002 pollici)

   

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   Se l'usura supera il limite consentito, sostituire i dischi e le pastiglie come gruppo sia sul lato sinistro sia su quello destro del veicolo.
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   Controllare l'usura delle pastiglie e, se lo spessore misurato è inferiore al valore specificato, sostituire l'intero gruppo pastiglie. Spessore pastiglia Valore standard: 10,5 mm (0,413 pollici) Limite massimo di esercizio: 2,0 mm (0,0787 pollici)

   

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   Assicurarsi che il lubrificante sia applicato ai punti di contatto scorrevoli, e controllare la sede e la base metallica per eventuali danni.
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   Posizionare il comparatore a quadrante a circa 5 mm (0,2 pollici) dal bordo esterno del disco freno e misurare l'oscillazione del disco.

   Oscillazione del disco freno - Limite: 0,04 mm (0,0016 pollici) o meno (nuovo)

   

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   Se l'oscillazione del disco freno supera il valore limite, sostituire il disco, quindi misurare nuovamente l'oscillazione.
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   Se l'oscillazione non supera il valore limite, installare il disco freno ruotandolo di 180°, quindi verificare nuovamente l'oscillazione del disco freno.
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    Se l'oscillazione non può essere eliminata modificando la posizione del disco freno, sostituire il disco freno.

Installazione

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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   Premere il pistone nel corpo della pinza utilizzando lo SST (09581-11000).

   

   Non colpire la testa del pistone con un martello e non fare leva con un cacciavite direttamente sulla superficie del pistone per spingerlo indietro. Inserire una spatola di legno o un vecchio tampone per proteggere la testa del pistone. Quando si ritrae il pistone, l'intera superficie della testa del pistone deve essere protetta dall'SST.

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   Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Spurgo impianto frenante)
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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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   Premere il pistone nel corpo della pinza utilizzando lo SST (09581-11000).

   

   Non colpire la testa del pistone con un martello né fare leva con un cacciavite direttamente sulla superficie del pistone per spingerlo. Per proteggere la testa del pistone, utilizzare una spatola di legno o un vecchio tampone. Si consiglia di spingere il pistone con un pezzo di legno o un vecchio tampone. Quando si ritrae il pistone, l'intera superficie della testa del pistone deve essere protetta dall'uso dell'SST.