Sistemi di ritenuta

Modulo di controllo SRS (SRSCM) Descrizione e funzionamento

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Descrizione

La funzione principale dell'SRSCM (SRS Control Module, modulo di controllo SRS) è rilevare un evento che richiede l'attivazione del sistema airbag di sicurezza supplementare. L'SRSCM deve decidere se attivare o meno il sistema di sicurezza. Dopo aver stabilito che è necessaria l'attivazione dei pretensionatori e/o degli airbag, l'SRSCM deve fornire energia sufficiente agli pretensionatori e agli inneschi pirotecnici degli airbag per avviare l'attivazione. L'SRSCM determina se l'impatto richiede l'attivazione dei pretensionatori e/o degli airbag sulla base dei dati ricevuti dai sensori d'urto e da altri componenti, in combinazione con la funzione di sicurezza. L'SRSCM non sarà pronto a rilevare un evento di collisione né ad attivare i dispositivi del sistema di ritenuta finché i circuiti dell'SRSCM non saranno stabilizzati. Sebbene sia possibile che l'SRSCM attivi i dispositivi di ritenuta di sicurezza, è garantito che sia completamente operativo solo dopo il completamento della verifica. L'SRSCM deve eseguire una procedura diagnostica e accendere la spia di stato del sistema quando l'accensione è inserita. Il sistema deve eseguire una procedura diagnostica continua e segnalare il guasto tramite la spia di avvertimento in caso di rilevamento di un guasto. Per facilitare la manutenzione del sistema di controllo dei dispositivi di ritenuta verrà utilizzata l'interfaccia di comunicazione diagnostica seriale. I sensori di imbardata e di accelerazione utilizzati per l'ESC sono situati all'interno dell'SRSCM. Il segnale del sensore viene inviato tramite un segnale CAN separato tra il modulo di controllo ESC e l'SRSCM.

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