Meccanica del motore

Procedure di riparazione del radiatore

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~144min
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Rimozione e installazione

  1. Scollegare il terminale negativo della batteria.
  2. Rimuovere il gruppo filtro dell'aria. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro dell'aria»)
  3. Rimuovere il vassoio della batteria. (Vedere Impianto elettrico del motore - «Batteria»)
  4. Disconnect the overflow hose (A) from the radiator.
  5. Allentare il tappo di scarico e scaricare il liquido di raffreddamento del motore. Rimuovere il tappo del radiatore per facilitare lo scarico.
  6. Scollegare il tubo superiore del radiatore (A) e il tubo inferiore (B).
  7. Scollegare i tubi del refrigeratore ATF.
  8. Rimuovere il paraurti anteriore. (Vedere Carrozzeria — «Coperchio del paraurti anteriore»)
  9. Rimuovere la protezione dell'aria (A).
  10. Rimuovere la staffa di montaggio superiore (A).
  11. Separare il condensatore dal radiatore, quindi rimuovere il radiatore (A) dal veicolo verso l'alto.
  12. Rimuovere la ventola di raffreddamento e il serbatoio di espansione (A) dal radiatore (B).
  13. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
  14. Fill the radiator with engine coolant and check for leaks.
  15. Chiudere saldamente il tappo del radiatore, quindi avviare nuovamente il motore e controllare la presenza di perdite.

Ispezione

Ispezione del tappo del radiatore
  1. Rimuovere il tappo del radiatore, bagnare la sua guarnizione con liquido di raffreddamento motore, quindi installarlo sul tester di pressione.
  2. Applicare una pressione di 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kg/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
  3. Verificare la caduta di pressione.
  4. Se la pressione cala, sostituire il tappo.
  5. Attendere che il motore si raffreddi, quindi rimuovere con cautela il tappo del radiatore e riempire il radiatore con liquido di raffreddamento del motore, quindi installare il tester di pressione nel bocchettone.
  6. Applicare una pressione di 93 ~ 123 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 14 ~ 19 psi).
  7. Verificare la presenza di perdite di refrigerante motore e la caduta di pressione.
  8. Se la pressione diminuisce, controllare tubi, radiatore e pompa dell'acqua per eventuali perdite. Se non ci sono perdite, ispezionare il radiatore del riscaldatore, il basamento del cilindro e la testata del cilindro.
  9. Rimuovere il tester e reinstallare il tappo del radiatore.
Prova di tenuta del radiatore

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