Procedimientos de reparación del radiador

Desmontaje e instalación

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   Desconecte el terminal negativo de la batería.
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   Retire el conjunto del filtro de aire. (Consulte Sistema de admisión y escape: "Filtro de aire").
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   Retire la bandeja de la batería. (Consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)
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   Desconecte la manguera de rebose (A) del radiador.

   

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   Afloje el tapón de drenaje y drene el refrigerante del motor. Retire la tapa del radiador para drenar más rápido.
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   Desconecte la manguera superior del radiador (A) y la manguera inferior (B).

   

   

   

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   Desconecte las mangueras del enfriador de ATF.
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   Retire el parachoques delantero. (Consulte Carrocería — «Cubierta del parachoques delantero»)
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   Retire la protección de aire (A).

   

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    Retire el soporte de montaje superior (A).

    

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    Separe el condensador del radiador y, a continuación, retire el radiador (A) hacia arriba del vehículo.

    

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    Retire el ventilador de refrigeración y el depósito de expansión (A) del radiador (B).

    

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    Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
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    Llene el radiador con refrigerante y compruebe si hay fugas.
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    Cierre bien la tapa del radiador, luego vuelva a arrancar el motor y compruebe si hay fugas.

inspección

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   Retire el tapón del radiador, humedezca su junta con refrigerante del motor y, a continuación, instálelo en el comprobador de presión.

   

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   Aplique una presión de 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
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   Compruebe si hay caída de presión.
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   Si la presión disminuye, reemplace el tapón.
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   Espere a que el motor se enfríe, retire con cuidado la tapa del radiador y llene el radiador con refrigerante del motor. A continuación, instale el probador de presión en el radiador.

   

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   Aplique una presión de 93 ~ 123 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 14 ~ 19 psi).
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   Compruebe si hay fugas de refrigerante del motor y caída de presión.
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   Si la presión disminuye, revise las mangueras, el radiador y la bomba de agua por si hay fugas. Si no hay fugas, inspeccione el radiador de calefacción, el bloque de cilindros y la culata.
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   Retire el probador e instale el tapón del radiador.