Kia Cee'd Quiz
Impianto frenante

Sensore angolo sterzo Descrizione e funzionamento

In questo manuale: Impianto frenante
Informazioni generali — 15Manutenzione — 7Meccanica del motore — 84Impianto elettrico del motore — 49Sistema di controllo delle emissioni — 22Sistema del carburante — 95Sistema frizione — 28Cambio manuale — 21Sistema cambio a doppia frizione (DCT) — 47Albero di trasmissione e assale — 20Sospensioni — 36Sterzo — 23Sistemi di ritenuta — 39Impianto frenante — 54Carrozzeria (interni ed esterni) — 209Impianto elettrico della carrozzeria — 254Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 56
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Descrizione

Il sensore angolo sterzo (SAS) è installato nell'MDPS (servosterzo elettrico) e invia i segnali all'HECU tramite la linea di comunicazione CAN. Il SAS viene utilizzato per rilevare la direzione e la velocità di rotazione dello sterzo. L'HECU utilizza i segnali del SAS per eseguire i calcoli relativi al controllo ESC. I componenti (sensore angolo sterzo, sensore di coppia, relè di emergenza, ecc.) del sistema EPS sono situati all'interno del piantone dello sterzo e dell'unità EPS. L'unità EPS non può essere smontata per l'ispezione. Deve essere sostituita. (Vedere il gruppo "ST (Sistema di sterzo)")

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Cee'd: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.