Kia Cee'd Test
Sistema de frenos

Sensor del ángulo de dirección: Descripción y funcionamiento

En este manual: Sistema de frenos
Información general — 15Mantenimiento — 7Sistema mecánico del motor — 84Sistema eléctrico del motor — 49Sistema de control de emisiones — 22Sistema de combustible — 95Sistema de embrague — 28Caja de cambios manual — 21Sistema de transmisión de doble embrague (DCT) — 47Eje de transmisión y eje — 20Suspensión — 36Dirección — 23Sistemas de retención — 39Sistema de frenos — 54Carrocería (interior y exterior) — 209Sistema eléctrico de la carrocería — 254Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 56
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Descripción

El sensor del ángulo de dirección (SAS) está instalado en el MDPS (servodirección eléctrica) y envía mensajes al HECU a través de la línea de comunicación CAN. El SAS se utiliza para detectar la dirección y la velocidad de giro del volante. El HECU utiliza las señales del SAS al realizar los cálculos relacionados con el ESC. Los componentes (sensor del ángulo de dirección, sensor de par, relé de emergencia, etc.) del sistema EPS se encuentran dentro de la columna de dirección y del conjunto EPS. El conjunto EPS no se puede desmontar para su inspección. Debe sustituirse. (Consulte el grupo «ST (Sistema de dirección)»)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Cee'd: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.