Kia Cee'd Quiz
Impianto frenante

Schemi di principio

In questo manuale: Impianto frenante
Informazioni generali — 15Manutenzione — 7Meccanica del motore — 84Impianto elettrico del motore — 49Sistema di controllo delle emissioni — 22Sistema del carburante — 95Sistema frizione — 28Cambio manuale — 21Sistema cambio a doppia frizione (DCT) — 47Albero di trasmissione e assale — 20Sospensioni — 36Sterzo — 23Sistemi di ritenuta — 39Impianto frenante — 54Carrozzeria (interni ed esterni) — 209Impianto elettrico della carrozzeria — 254Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 56
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Schema elettrico - ESP (1)

Schema elettrico - ESP (2)

Schema elettrico - ESP (3)

Schema elettrico - ESP (4)

Ingresso/uscita connettore ESP

Numero filo Designazione Corrente resistenza massima ammissibile del cavo R_L (mΩ)
Max min
13 Massa per pompa di ricircolo 39 A 10 A -
38 Massa per elettrovalvole e
ECU		 15 A 2 A -
1 Alimentazione motore pompa 39 A 10 A -
25 Alimentazione elettrovalvole 15 A 2 A -
32 Tensione per ECU ibrida 1 A 500 mA 60
22,6,20,31 segnale del sensore di velocità ruota FL, FR, RL, RR 16,8 mA 5,9 mA 250
34,18,33,19 Alimentazione del sensore attivo di velocità ruota FL, FR, RL, RR 16,8 mA 5,9 mA 250
30 Interruttore luce freno (segnale) 10 mA 5 mA 250
14 CAN basso 30 mA 20 mA 250
26 CAN alto 30 mA 20 mA 250
27 Segnale del sensore di velocità della ruota Scarico aperto - -
8 Interruttore passivo ESP (segnale) 10 mA 5 mA 250
4 Segnale di uscita ESS 200 mA 100 mA 150
16 Segnale di ingresso attuatore luce di stop 200 mA 100 mA 150
10 Segnale interruttore freno di stazionamento 10 mA 5 mA 250
23 Interruttore frizione 10 mA 5 mA 250

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Un breve quiz sulla Kia Cee'd: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.