Pressione di gonfiaggio consigliata per pneumatici a freddo

La pressione di tutti i pneumatici (compresa la ruota di scorta) deve essere controllata con i pneumatici freddi. Per "pneumatici freddi" si intende che il veicolo non è stato guidato per almeno tre ore o per meno di 1,6 km (un miglio). La pressione consigliata deve essere mantenuta per una migliore guidabilità, una migliore maneggevolezza del veicolo e un'usura minima dei pneumatici. Per la pressione di gonfiaggio consigliata, vedere "Pneumatici e ruote" a pag. 9-06.

Tutte le specifiche (dimensioni e pressione) sono riportate sull'etichetta applicata al veicolo.

AVVERTENZA

Pressione di gonfiaggio insufficiente

Un grave sottogonfiaggio (70 kPa (10 psi) o più) può causare un accumulo di calore grave, che può provocare la rottura dei pneumatici, il distacco del battistrada e altri guasti dei pneumatici, con conseguente perdita del controllo del veicolo, lesioni gravi o morte. Questo rischio è molto più elevato nelle giornate calde e durante la guida prolungata ad alte velocità.

ATTENZIONE

• Una pressione insufficiente causa anche usura eccessiva, scarsa maneggevolezza e riduzione dell'economia di carburante. Può inoltre verificarsi la deformazione del cerchio. Mantenere la pressione dei pneumatici ai livelli corretti. Se il pneumatico richiede frequentemente il rabbocco, far controllare il sistema presso un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un Concessionario/Partner di assistenza Kia autorizzato.
• Il sovragonfiaggio provoca una guida rigida, usura eccessiva al centro del battistrada e una maggiore probabilità di danni dovuti a pericoli stradali.

ATTENZIONE

• I pneumatici caldi di solito superano la pressione raccomandata a pneumatici freddi di 28-41 kPa (da 4 a 6 psi). Non scaricare l'aria dai pneumatici caldi per regolarne la pressione, altrimenti i pneumatici risulteranno sotto-gonfiati.
• Assicurarsi di rimontare i cappucci delle valvole dei pneumatici. Senza il cappuccio della valvola, sporcizia o umidità possono penetrare nel nucleo della valvola e causare una perdita d'aria. Se il cappuccio della valvola manca, installarne uno nuovo il prima possibile.

AVVERTENZA

Gonfiaggio degli pneumatici

Una pressione eccessiva o insufficiente può ridurre la durata dei pneumatici, compromettere la maneggevolezza del veicolo e provocare un improvviso cedimento del pneumatico. Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo e potenziali lesioni.

ATTENZIONE

Pressione dei pneumatici

Osservare sempre quanto segue:

• Controllare la pressione dei pneumatici quando sono freddi. (Dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato per almeno tre ore o ha percorso non più di 1,6 km (un miglio) dall'avviamento.)
• Controllare la pressione della ruota di scorta ogni volta che si controlla la pressione degli altri pneumatici.
• Non sovraccaricare mai il veicolo. Fare attenzione a non sovraccaricare il bagagliaio, se il veicolo ne è dotato.
• Pneumatici vecchi e usurati possono causare incidenti. Se il battistrada è molto consumato o se i pneumatici sono danneggiati, sostituirli.