Buone abitudini di guida

• Non spostare mai la leva del cambio dalla posizione P (Parcheggio) o N (Folle) in qualsiasi altra posizione se il pedale dell'acceleratore è premuto.
• Non spostare mai la leva del cambio in posizione P (Parcheggio) mentre il veicolo è in movimento.

- Prima di spostare la leva del cambio in R (Retromarcia) o D (Marcia), assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo.

Non portare mai la leva del cambio in posizione di folle e scendere da una salita. Potrebbe essere estremamente pericoloso. Se il veicolo è in movimento, inserire sempre una marcia.

Non guidare con il freno premuto. Ciò potrebbe causare surriscaldamento e guasto dei freni.

In alternativa, durante una lunga discesa, rallentare e scalare a una marcia inferiore. Dopo aver eseguito queste operazioni, il freno motore limiterà la velocità del veicolo.

Prima di scalare una marcia, rallentare. In caso contrario, la marcia inferiore potrebbe non essere inserita.

Usare sempre il freno di stazionamento. Non dare mai per scontato che portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio) impedisca al veicolo di muoversi.

Guidare con particolare attenzione su fondi scivolosi. Prestare particolare attenzione durante la frenata, l'accelerazione o il cambio di marcia. Una variazione improvvisa della velocità su fondo scivoloso può causare la perdita di aderenza delle ruote motrici e la perdita di controllo del veicolo.

Un funzionamento ottimale del veicolo e una guida economica si ottengono premendo e rilasciando il pedale dell'acceleratore in modo graduale.

AVVERTENZA

• Allacciare sempre le cinture di sicurezza! In caso di incidente, un passeggero senza cintura ha una probabilità maggiore di subire gravi lesioni o di morire rispetto a un passeggero che l'ha allacciata correttamente.
• Quando si affronta una curva o si sterza, evitare le alte velocità.
• Non eseguire movimenti bruschi del volante, come durante un cambio di corsia improvviso o una curva stretta affrontata ad alta velocità.
• Se, guidando ad alta velocità, il conducente perde il controllo del veicolo, il rischio di ribaltamento aumenta notevolmente.
• La perdita di controllo del veicolo si verifica spesso quando due o più ruote perdono il contatto con il fondo stradale e il conducente sterza troppo bruscamente per rientrare in carreggiata.
• Quando il veicolo esce dalla carreggiata, non eseguire manovre brusche. Rallentare prima di rientrare in carreggiata.
• Non superare mai i limiti di velocità indicati.

AVVERTENZA Se il veicolo rimane bloccato nella neve, nel fango, nella sabbia, ecc., è possibile cercare di liberarlo facendolo oscillare avanti e indietro. Non eseguire questa procedura se ci sono persone o oggetti nelle vicinanze del veicolo. Durante l'oscillazione, il veicolo può muoversi improvvisamente in avanti o indietro quando le ruote si liberano dal fondo cedevole, con il rischio di lesioni a persone o danni a oggetti vicini.

Salita ripida da fermo

Per affrontare una salita ripida da fermo, premere il pedale del freno e portare la leva del cambio in posizione D (Marcia). Selezionare la marcia adeguata in base al carico del veicolo e alla pendenza della salita, quindi rilasciare il freno di stazionamento. Rilasciando gradualmente il freno di servizio, premere progressivamente il pedale dell'acceleratore.

Durante l'accelerazione dopo essersi fermati su una salita ripida, il veicolo può tendere a scivolare all'indietro.

Portare la leva del cambio in posizione 2 (Seconda marcia) aiuta a evitare che il veicolo scivoli all'indietro.