Conseils de bonne conduite

• Ne jamais déplacer le levier de vitesses de la position P (Stationnement) ou N (Point mort) vers une autre position si la pédale d'accélérateur est enfoncée.
• Ne jamais placer le levier de vitesses en position P (Stationnement) si le véhicule est en mouvement.

- Avant de modifier la position du levier de vitesses

sur R (Marche arrière) ou D (Conduite), s'assurer que le véhicule est complètement immobilisé.

Ne jamais placer le levier de changement de vitesse en position point mort et descendre une pente. Cela peut être extrêmement dangereux. Lorsque le véhicule est en mouvement, une vitesse doit toujours être engagée.

Ne pas rouler le pied sur la pédale de frein. Cela peut provoquer une surchauffe et une défaillance des freins.

Lors d'une longue descente, il est préférable de ralentir et de rétrograder. Une fois ces opérations effectuées, le frein moteur limitera la vitesse du véhicule.

Avant de rétrograder, ralentir. Sinon, le rapport inférieur risque de ne pas s'engager.

Toujours utiliser le frein de stationnement. Ne jamais supposer que placer le levier de changement de vitesse en position P (Parking) empêchera le véhicule de se mettre en mouvement.

Redoubler de prudence lors de la conduite sur chaussée glissante. Faire particulièrement attention lors du freinage, de l'accélération ou du changement de vitesse. Un changement brusque de vitesse sur chaussée glissante peut entraîner une perte d'adhérence des roues motrices et une perte de contrôle du véhicule.

Un rendement optimal du véhicule et une conduite économique peuvent être obtenus en appuyant et en relâchant progressivement la pédale d'accélérateur.

AVERTISSEMENT

• Toujours boucler sa ceinture de sécurité ! En cas d'accident, un passager qui n'a pas bouclé sa ceinture risque beaucoup plus de subir des blessures graves ou de décéder qu'un passager correctement attaché.
• Évitez de rouler à vitesse élevée dans les virages ou lors des changements de direction.
• N'effectuez pas de mouvements brusques du volant, comme lors d'un changement de voie soudain ou d'un virage serré pris rapidement.
• Si, à grande vitesse, le conducteur perd le contrôle du véhicule, le risque de tonneau augmente considérablement.
• La perte de contrôle du véhicule survient souvent lorsque deux roues ou plus perdent le contact avec la chaussée et que le conducteur braque trop fort pour reprendre la route.
• Lorsque le véhicule quitte la chaussée, n'effectuez pas de manœuvres brusques. Ralentissez plutôt avant de revenir sur la route.
• Ne dépassez jamais les limitations de vitesse indiquées.

AVERTISSEMENT Si le véhicule est bloqué dans la neige, la boue, le sable, etc., il est possible d'essayer de le dégager en le balançant d'avant en arrière. Ne pas effectuer cette procédure si des personnes ou des objets se trouvent à proximité du véhicule. Pendant le balancement, le véhicule peut soudainement avancer ou reculer lorsque les roues se libèrent du terrain meuble, ce qui peut blesser des personnes ou endommager des objets situés à proximité.

Démarrage en côte raide à l'arrêt

Pour démarrer en côte raide à l'arrêt, appuyer sur la pédale de frein et placer le levier de changement de vitesse en position D (Marche avant). Sélectionner le rapport approprié selon la charge du véhicule et l'inclinaison de la côte, puis relâcher le frein de stationnement. Tout en relâchant progressivement le frein de service, appuyer progressivement sur la pédale d'accélérateur.

Lors d'une accélération après un arrêt en côte raide, le véhicule peut avoir tendance à reculer.

Placer le levier de changement de vitesse en position 2 (deuxième rapport) aidera à empêcher le véhicule de reculer.