Riscaldamento e climatizzazione manuali
Il sistema di riscaldamento e raffreddamento può essere controllato manualmente, oppure premendo pulsanti diversi dal pulsante AUTO. In questo caso, il sistema funziona in sequenza secondo l'ordine dei pulsanti selezionati.
Premendo un qualsiasi pulsante (o ruotando una qualsiasi manopola) diverso dal pulsante AUTO durante il funzionamento automatico, le funzioni non selezionate continueranno a essere controllate automaticamente.
- Avviare il motore.
- Impostare la modalità di funzionamento sulla posizione desiderata.
- Riscaldamento:
- Raffreddamento:
- Impostare la temperatura al valore desiderato.
- Impostare il controllo del ricircolo sulla posizione di aspirazione dell'aria esterna (fresh).
- Impostare la velocità della ventola al livello desiderato.
- Se si desidera la climatizzazione dell'aria, attivare il sistema di climatizzazione.
Per passare al controllo completamente automatico del sistema, premere il pulsante AUTO.
Selezione della modalità
Il pulsante di selezione della modalità controlla la direzione del flusso d'aria attraverso il sistema di ventilazione.
Le bocchette di uscita dell'aria si selezionano nel modo seguente:
Consultare le illustrazioni nel paragrafo "Sistema di climatizzazione manuale".
Livello pavimento/sbrinamento
(A, C, D, E)
La maggior parte dell'aria viene diretta al pavimento e al parabrezza, con una piccola quantità diretta allo sbrinamento dei finestrini laterali.
Viso
(B, D)
L'aria viene diretta alla parte superiore del corpo e al viso. Inoltre, la direzione del flusso d'aria può essere regolata in ciascuna bocchetta.
Bi-livello (B, D, C, E)
Il flusso d'aria è diretto verso il viso e il pavimento.
Pavimento (C, A, D,
E)
La maggior parte del flusso d'aria è diretta verso il pavimento, con una piccola quantità diretta allo sbrinamento del parabrezza e dei finestrini laterali.
Modalità sbrinamento
Quando si seleziona la modalità MAX sbrinamento, il sistema imposta automaticamente quanto segue:
- Il sistema di climatizzazione viene attivato.
- Verrà selezionata la posizione
Per disattivare la modalità sbrinamento, premere di nuovo il pulsante di modalità o il pulsante di sbrinamento.
Bocchette del cruscotto
La bocchetta di ventilazione può essere aperta e chiusa tramite la manopola orizzontale di regolazione del flusso. Per chiudere la bocchetta, ruotarla al massimo verso il basso. Per aprire la bocchetta, ruotarla verso l'alto fino alla posizione desiderata.
È inoltre possibile regolare la direzione del flusso d'aria da queste bocchette, utilizzando nel modo indicato la leva di controllo del flusso d'aria.
Regolazione della temperatura
La temperatura può essere aumentata fino al massimo (HI) ruotando la manopola completamente verso destra.
La temperatura può essere ridotta fino al minimo (Lo) ruotando la manopola completamente verso sinistra.
Ruotando la manopola, la temperatura aumenta o diminuisce a intervalli di 0,5°C/1°F. Quando si imposta la temperatura minima, il sistema di climatizzazione funziona in modo continuo.
Conversione della temperatura
È possibile passare dalla visualizzazione della temperatura in gradi Celsius a gradi Fahrenheit nel modo seguente: con il sistema spento (OFF), tenere premuto il pulsante AUTO per 4 secondi o più.
Il display passa da gradi Celsius a Fahrenheit, o viceversa.
Dopo la scarica o lo scollegamento della batteria, il display della temperatura tornerà a visualizzare la scala Celsius.
Controllo del ricircolo dell'aria
Serve a selezionare la posizione di aspirazione dell'aria esterna (fresh) oppure la posizione di ricircolo dell'aria interna all'abitacolo.
Per cambiare la posizione del controllo del ricircolo, premere il relativo pulsante.
Posizione ricircolo
dell'aria
Con la posizione di ricircolo dell'aria selezionata, l'aria dell'abitacolo attraversa il sistema di riscaldamento e viene riscaldata o raffreddata a seconda della funzione selezionata.
Posizione aspirazione
dell'aria esterna (fresca)
Con la posizione di aspirazione dell'aria esterna (fresca) selezionata, l'aria entra nell'abitacolo dall'esterno e viene riscaldata o raffreddata a seconda della funzione selezionata.
ATTENZIONE L'uso continuo del riscaldamento dell'abitacolo in modalità di ricircolo dell'aria (senza attivare il climatizzatore) può causare l'appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali, e l'aria nell'abitacolo diventa viziata dopo un lungo periodo. Inoltre, l'uso prolungato del climatizzatore in modalità di ricircolo dell'aria può causare un'eccessiva essiccazione dell'aria nell'abitacolo del veicolo.
AVVERTENZA- Il funzionamento continuo del sistema di controllo climatico in posizione di ricircolo dell'aria interna può aumentare l'umidità all'interno del veicolo, causando l'appannamento dei vetri e riducendo la visibilità.
- Non dormire in auto con il climatizzatore o il riscaldamento accesi. Ciò può causare gravi lesioni personali o la morte a causa della diminuzione del livello di ossigeno e/o della temperatura corporea.
- Il funzionamento continuo del sistema di climatizzazione in posizione di ricircolo dell'aria interna può causare sonnolenza o torpore e perdita del controllo del veicolo.
Durante la guida, impostare il controllo della presa d'aria, per quanto possibile, sulla posizione di aspirazione dell'aria fresca esterna (fresh).
Regolazione della velocità della ventola
È possibile impostare la velocità desiderata del ventilatore ruotando la manopola di regolazione della velocità del ventilatore.
Maggiore è la velocità del ventilatore, maggiore è la quantità d'aria immessa nell'abitacolo.
Premere il pulsante OFF per spegnere il ventilatore.
Climatizzatore (A/C)
Per attivare il climatizzatore, premere il pulsante A/C (la spia si accende).
Per disattivare il climatizzatore, premere nuovamente il pulsante.
Modalità spegnimento (OFF)
Per spegnere il sistema di climatizzazione, premere il pulsante OFF.
Tuttavia, è possibile continuare a utilizzare i pulsanti di aspirazione dell'aria esterna finché il quadro è in posizione ON.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.