Olio del cambio automatico

Controllo del livello del liquido del cambio automatico
Il livello del liquido del cambio automatico deve essere controllato regolarmente. Tenere il veicolo su un terreno piano con il freno di stazionamento inserito e controllare il livello del liquido secondo la seguente procedura. 1. Portare la leva del cambio in posizione N (Folle) e verificare che il motore sia acceso al regime minimo normale.

2. Dopo che il cambio si è riscaldato sufficientemente [temperatura del liquido 70~80 °C (158~176 °F)], ad esempio dopo 10 minuti di normale guida, spostare la leva del cambio attraverso tutte le posizioni, quindi portarla in posizione N (Folle) o P (Parcheggio).

3. Verificare che il livello del liquido si trovi nel campo “HOT” dell'astina di livello. Se il livello è più basso, aggiungere il liquido specificato dal foro di riempimento. Se il livello è più alto, scaricare il liquido dal foro di scarico.

4. Se il livello del liquido viene controllato a freddo [temperatura del liquido 20~30 °C (68~86 °F)], aggiungere liquido fino alla tacca “C” (COLD) e quindi ricontrollare il livello del liquido secondo il punto 2 precedente.

NOTA
La tacca “C” (COLD) è solo di riferimento e NON deve essere utilizzata per determinare il livello del liquido del cambio.

AVVERTENZA - Liquido del cambio Il livello del liquido del cambio deve essere controllato quando il motore è alla normale temperatura di esercizio. Ciò significa che il motore, il radiatore, i tubi flessibili del radiatore, l'impianto di scarico ecc. sono molto caldi. Prestare la massima attenzione a non ustionarsi durante questa procedura.

ATTENZIONE
• Un livello basso del liquido causa slittamento del cambio. Un riempimento eccessivo può causare schiumatura, perdita di liquido e malfunzionamento del cambio.

• L'uso di un fluido non specificato potrebbe causare malfunzionamenti e guasti del cambio.

AVVERTENZA - Freno di stazionamento. Per evitare movimenti improvvisi del veicolo, inserire il freno di stazionamento e premere il pedale del freno prima di spostare la leva del cambio.

NOTA
Il nuovo liquido per cambio automatico deve essere rosso. Il colorante rosso viene aggiunto affinché lo stabilimento di montaggio possa identificarlo come liquido per cambio automatico e distinguerlo dall'olio motore o dal liquido antigelo. Il colorante rosso, che non è un indicatore della qualità del liquido, non è permanente. Con l'utilizzo del veicolo, il liquido del cambio automatico inizierà ad apparire più scuro. Il colore potrebbe alla fine diventare marrone chiaro.

Pertanto, far sostituire l'olio del cambio automatico da un concessionario KIA autorizzato secondo la Manutenzione programmata all'inizio di questa sezione.

Utilizzare solo il liquido per cambio automatico specificato. (Fare riferimento a “Lubrificanti e capacità consigliati” nella sezione 8.) Sostituzione del liquido del cambio automatico
Far sostituire il liquido del cambio automatico da un concessionario KIA autorizzato secondo il Programma di manutenzione all'inizio di questa sezione.