Leva degli indicatori di direzione. Freno di stazionamento

Le modalità di guida della Lexus GS (2016–2020) consentono un adattamento personalizzato alle condizioni di guida e alle preferenze individuali. Dalla modalità ECO, economica, alla modalità Normal fino alla sportiva SPORT S+, tutte le impostazioni sono illustrate in modo chiaro. Il capitolo descrive anche l'effetto su sterzo, risposta dell'acceleratore e taratura delle sospensioni. In questo modo il conducente può adattare il carattere della Lexus GS alla situazione e rendere ogni viaggio un'esperienza, che si tratti di traffico urbano o di autostrada.

Leva degli indicatori di direzione

Azionamento

Subito dopo l'azionamento, la leva torna nella sua posizione originale.

1. 1
   Svolta a destra
2. 2
   Cambio di corsia verso la corsia di destra (premere la leva e rilasciarla a metà corsa).

   Gli indicatori di direzione destri lampeggiano 3 volte.

3. 3
   Cambio di corsia verso la corsia di sinistra (premere la leva e rilasciarla a metà corsa).

   Gli indicatori di direzione sinistri lampeggiano 3 volte.

4. 4
   Svolta a sinistra

Se gli indicatori di direzione continuano a lampeggiare dopo una svolta a destra o a sinistra, oppure se si desidera interrompere il lampeggio

Spostare la leva nella direzione opposta, in posizione 2 o 3.

Se si sposta la leva in posizione 1 o 4, lampeggiano gli indicatori di direzione selezionati.

Presupposto per l'azionamento degli indicatori di direzione

Il commutatore di accensione si trova nella posizione IGNITION ON.

Se l'indicatore lampeggia più velocemente del normale

Verificare che le lampadine degli indicatori anteriori e posteriori non siano bruciate.

Se gli indicatori di direzione smettono di lampeggiare prima di aver eseguito un cambio di corsia

Azionare nuovamente la leva.

Freno di stazionamento

È possibile selezionare le seguenti modalità.

Modalità manuale

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   Inserire il freno di stazionamento.

   La spia del freno di stazionamento si accende. Se in caso di emergenza è necessario azionare il freno di stazionamento durante la marcia, tenere premuto l'interruttore del freno di stazionamento.

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   Rilascio del freno di stazionamento.

   Con il pedale del freno premuto, azionare l'interruttore del freno di stazionamento. Verificare che la spia del freno di stazionamento si spenga.

Modalità automatica

Il freno di stazionamento viene azionato o rilasciato automaticamente in base all'azionamento della leva del cambio.

Attivazione/disattivazione della modalità automatica

• Quando la leva del cambio viene spostata dalla posizione "P", il freno di stazionamento viene rilasciato.
• Quando la leva del cambio viene portata in posizione "P", il freno di stazionamento viene azionato.

Azionare la leva del cambio con il pedale del freno premuto.

Azionamento del freno di stazionamento

• Se l'interruttore motore non si trova in modalità IGNITION ON, il freno di stazionamento non può essere rilasciato tramite l'interruttore del freno di stazionamento.
• Se l'interruttore motore non si trova in modalità IGNITION ON, la modalità automatica (azionamento e rilascio automatici del freno di stazionamento) non è disponibile.
• Se il freno di stazionamento viene azionato frequentemente in un breve intervallo di tempo, il sistema può impedirne l'azionamento per proteggere il sistema dal surriscaldamento. In questo caso non azionare più il freno di stazionamento. Dopo circa 1 minuto è di nuovo possibile un azionamento normale.
• Veicoli con pacchetto traino: in situazioni come il parcheggio con rimorchio, è possibile utilizzare la massima forza frenante premendo l'interruttore del freno di stazionamento con il freno di stazionamento già azionato.
• Veicoli senza pacchetto traino: in situazioni come il parcheggio su una forte pendenza*, è possibile utilizzare la massima forza frenante premendo l'interruttore del freno di stazionamento con il freno di stazionamento già azionato.

*: Utilizzare cunei di arresto quando si parcheggia su una forte pendenza.

Rumore di funzionamento del freno di stazionamento

Durante il funzionamento del freno di stazionamento può essere udibile un rumore del motore (ronzio). Ciò non indica un guasto.

Spia del freno di stazionamento

• La durata di accensione della spia del freno di stazionamento dipende dalla modalità dell'interruttore motore, come descritto di seguito: modalità IGNITION ON: rimane accesa finché il freno di stazionamento non viene rilasciato.

  Non in modalità IGNITION ON: rimane accesa per circa 15 secondi.

• Se l'interruttore motore viene spento con il freno di stazionamento azionato, la spia del freno di stazionamento rimane accesa per circa 15 secondi. Ciò non indica un guasto.

In caso di anomalia del sistema

Le spie di avvertimento e/o i messaggi di avviso si accendono o lampeggiano.

A seconda del tipo di anomalia, anche la spia del freno di stazionamento può lampeggiare.

Cicalino di avviso per freno di stazionamento azionato

Uso in inverno

Durante il parcheggio del veicolo

Prima di scendere dal veicolo, azionare il freno di stazionamento, portare la leva del cambio in posizione "P" e verificare che il veicolo non si muova.

In caso di anomalia del sistema

Fermare il veicolo in un luogo sicuro e rispettare i messaggi di avviso.

Se il freno di stazionamento non può essere rilasciato a causa di un'anomalia

Utilizzare l'attrezzo di rilascio del freno di stazionamento. Guidare con il freno di stazionamento azionato provoca il surriscaldamento dei componenti dell'impianto frenante, con conseguente riduzione della potenza frenante e maggiore usura dei freni.

I sistemi degli indicatori di direzione e del freno di stazionamento della Lexus GS GRL1 (2016–2020) offrono un'elevata facilità d'uso e sicurezza. La leva degli indicatori consente segnalazioni precise per cambi di corsia e svolte, mentre il freno di stazionamento elettronico può essere azionato sia manualmente sia automaticamente.

Queste funzioni valorizzano il carattere premium della Lexus GS e facilitano la guida e il parcheggio in ogni condizione. Il controllo rimane sempre nelle mani del conducente.