Se la batteria del veicolo è scarica

La guida all'avviamento di emergenza della Lexus GS L10 descrive come collegare in sicurezza una batteria scarica. Illustrazioni dettagliate e istruzioni passo passo aiutano a evitare errori e a ridurre al minimo il rischio di danni o lesioni. Il capitolo offre inoltre consigli per la cura e la manutenzione della batteria, per prevenire problemi in futuro. Così la Lexus GS resta sempre pronta all'avviamento e affidabile.

Se la batteria del veicolo è scarica, in alcuni casi è possibile avviare il motore con la seguente procedura.

In alternativa, è possibile rivolgersi a un concessionario o a un'officina autorizzata Lexus oppure a un'altra officina specializzata qualificata e attrezzata in modo adeguato.

Se si dispone di un set di cavi di avviamento (cavi ponte) e di un secondo veicolo con batteria da 12 V, è possibile avviare il proprio veicolo con l'aiuto di una batteria ausiliaria. Seguire i passaggi indicati di seguito.

1. 1
   Assicurarsi di avere con sé la chiave elettronica.

   Collegando i cavi di avviamento (cavi ausiliari) possono attivarsi l'allarme e il blocco delle porte, a seconda della situazione.

2. 2
   Aprire il cofano motore.
3. 3
   GS200t/GS F: rimuovere il coperchio motore.

GS200t

GS F

Sollevare prima la parte anteriore del coperchio motore per sganciare le clip anteriori, quindi sollevare la parte posteriore del coperchio motore per sganciare le clip posteriori.

4. Collegare i cavi di avviamento come descritto di seguito:

GS350

GS200t

GS F

1Collegare un morsetto del cavo di avviamento positivo al polo positivo (+) della batteria del proprio veicolo2Collegare l'altro morsetto del cavo positivo al polo positivo (+) della batteria del secondo veicolo3Collegare un morsetto del cavo negativo al polo negativo (-) della batteria del secondo veicolo4Collegare l'altro morsetto del cavo negativo a un punto metallico fisso, non mobile e non verniciato del proprio veicolo. Questo punto deve trovarsi a una distanza sufficiente dalla batteria o dalle parti in movimento (vedere figura).

1. 1
   Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il numero di giri del motore e mantenerlo per circa 5 minuti per caricare la batteria del proprio veicolo.
2. 2
   Con l'interruttore del motore spento, aprire e chiudere una delle porte del proprio veicolo.
3. 3
   Mantenere il numero di giri del motore del secondo veicolo e avviare il motore del proprio veicolo portando l'interruttore del motore in modalità IGNITION ON.
4. 4
   Quando il motore del veicolo da avviare è in funzione, rimuovere i cavi di avviamento esattamente nell'ordine inverso rispetto a quello di collegamento.

Quando il motore è in funzione, far controllare il veicolo il prima possibile presso un concessionario o un'officina autorizzata Lexus oppure presso un'altra officina qualificata e attrezzata in modo adeguato.

■ Avviamento del motore con batteria scarica

Il motore non può essere avviato spingendo il veicolo.

■ Per evitare la scarica della batteria

• Spegnere i fari e l'impianto audio quando il motore è spento.
• Spegnere tutti i carichi elettrici non necessari quando il veicolo viaggia per un tempo prolungato a bassa velocità, ad esempio in caso di traffico intenso.

■ Ricarica della batteria

L'energia immagazzinata nella batteria si scarica gradualmente a causa dell'autoscarica naturale e del consumo di alcuni dispositivi elettrici, anche quando il veicolo non viene utilizzato. Se il veicolo resta fermo per un periodo prolungato, la batteria può scaricarsi e il motore potrebbe non avviarsi. (La batteria si ricarica automaticamente durante la guida.)

■ Durante la ricarica o la sostituzione della batteria

• In alcuni casi, con la batteria scarica potrebbe non essere possibile sbloccare le porte con il sistema di accesso e avviamento intelligente. Utilizzare il telecomando o la chiave meccanica per bloccare/sbloccare le porte.
• Dopo la ricarica della batteria, il motore potrebbe non avviarsi al primo tentativo; dopo il secondo tentativo, tuttavia, si avvia normalmente. Non si tratta di un malfunzionamento.
• La modalità dell'interruttore del motore viene memorizzata dal veicolo. Dopo il ricollegamento della batteria, il sistema torna alla modalità in cui si trovava prima dello scaricamento della batteria. Spegnere l'interruttore del motore prima di scollegare la batteria.

  Se non si è sicuri della modalità in cui si trovava l'interruttore del motore prima dello scaricamento della batteria, prestare particolare attenzione durante il ricollegamento della batteria.

AVVERTENZA

■ Prevenzione di incendi della batteria o esplosione della batteria

Osservare le seguenti precauzioni per evitare l'accensione accidentale del gas infiammabile eventualmente emesso dalla batteria:

• Assicurarsi che entrambi i cavi di avviamento siano collegati ai morsetti corretti e che non entrino accidentalmente in contatto con altri morsetti.
• Assicurarsi che l'estremità libera del cavo di avviamento collegata al polo positivo (+) non entri in nessun caso in contatto con altri componenti o superfici metalliche (staffe, metallo non verniciato, ecc.) nell'area circostante.
• Evitare che i morsetti "+" e "-" dei cavi di avviamento entrino in contatto tra loro.
• Non fumare in prossimità della batteria, non usare fiammiferi o accendini ed evitare fiamme libere.

■ Precauzioni nella manipolazione della batteria

La batteria contiene elettrolita tossico e corrosivo. Inoltre, i componenti della batteria contengono piombo e composti di piombo. Durante la manipolazione della batteria osservare le seguenti precauzioni:

• Quando si lavora sulla batteria, indossare sempre occhiali di protezione ed evitare che il liquido della batteria (acido) entri in contatto con la pelle, con gli indumenti o con la carrozzeria del veicolo.
• Non chinarsi sulla batteria.
• In caso di contatto del liquido della batteria con la pelle o con gli occhi, lavare immediatamente le zone interessate con acqua e rivolgersi a un medico. Applicare una spugna o un panno bagnato sulla zona interessata fino all'arrivo dell'assistenza medica.
• Lavarsi sempre le mani dopo aver toccato il supporto della batteria, i poli della batteria e altre parti della batteria.
• Tenere i bambini lontani dalla batteria.

NOTA

■ Durante la manipolazione dei cavi di avviamento

Durante il collegamento, far attenzione che i cavi di avviamento non si impiglino nelle ventole di raffreddamento o nella cinghia di trasmissione.

I dati tecnici della Lexus GS GRL1 (2016–2020) offrono una panoramica completa delle prestazioni di questa berlina sportiva. Che si tratti di varianti di motore, dimensioni o pesi, tutti i valori confermano l'elevato livello tecnico della 4ª generazione. Tra gli elementi di spicco spiccano i motori efficienti e l'assetto equilibrato, che coniugano in modo ideale dinamismo e comfort.

Con dati precisi su dimensioni dei pneumatici, capacità del serbatoio e prestazioni, la Lexus GS è un esempio di ingegneria ben studiata nel segmento premium.

FAQ

Quali varianti di motore sono disponibili per la Lexus GS GRL1?

A seconda del mercato e dell'allestimento sono disponibili, tra l'altro, motori benzina V6, propulsori ibridi e modelli ad alte prestazioni come la GS F.

Qual è la capacità del serbatoio?

La capacità del serbatoio è di 66 - 66,5 litri a seconda del modello.