Pedale del freno

Il veicolo è dotato di freni servoassistiti con efficacia di frenata regolata automaticamente.

In caso di guasto del servofreno, è possibile arrestare il veicolo premendo il pedale del freno con una forza maggiore del normale. La distanza di frenata sarà tuttavia più lunga del solito.

AVVERTENZA

Non proseguire la marcia se il motore si spegne o viene spento: accostare in un luogo sicuro e fermarsi. Guidare con il motore spento è pericoloso. La frenata richiederà uno sforzo maggiore e il servofreno potrebbe non funzionare se si frena a pompaggio.

Ciò allungherà la distanza di frenata, con il rischio di causare un incidente.

Inserire una marcia inferiore durante la discesa: mantenere premuto il pedale del freno per un lungo periodo, o frenare continuamente su lunghe distanze, è pericoloso. Ciò surriscalda i freni, con conseguente allungamento della distanza di frenata o grave avaria dell'impianto frenante. Tale situazione può far perdere il controllo del veicolo e causare un incidente grave.

Evitare di premere il pedale del freno per lunghi periodi.

Per asciugare i freni bagnati, procedere a velocità molto ridotta, rilasciando il pedale dell'acceleratore e premendo leggermente il pedale del freno finché l'impianto non torna a funzionare normalmente: guidare con freni bagnati è pericoloso. Una distanza di frenata più lunga o una deviazione del veicolo da un lato durante la frenata possono causare un grave incidente. Una lieve pressione sul freno permette di verificare se i freni sono bagnati.

ATTENZIONE

Non guidare tenendo il piede sul pedale della frizione, sul pedale del freno o tenendo inutilmente il pedale della frizione premuto a metà corsa. Tale comportamento può causare:

• Un'usura più rapida dei componenti dell'impianto frizione e dell'impianto frenante.
• Il surriscaldamento dei freni, che può compromettere l'efficacia della frenata.

Premere sempre il pedale del freno con il piede destro. Frenare con il piede sinistro, a cui non si è abituati, può rallentare i tempi di reazione in una situazione di emergenza e rendere inefficace l'impianto frenante.

Indossare calzature adatte alla guida, per evitare che la scarpa prema contemporaneamente il pedale dell'acceleratore e il pedale del freno.