Generalità del veicolo

Standard SAE

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  • In conformità alle nuove normative, in questo manuale vengono ora utilizzati i nomi e le abbreviazioni standard SAE (Society of Automotive Engineers). La tabella seguente elenca i nomi e le abbreviazioni utilizzati finora nei manuali Mazda e i rispettivi equivalenti SAE.


Standard SAE

Osservazioni

Standard SAE

Osservazioni

Abbreviazione

Nome

Abbreviazione

Nome

AP

Pedale dell'acceleratore

MIL

Spia di malfunzionamento (MIL)

APP

Posizione pedale acceleratore

MAP

Pressione assoluta del collettore di aspirazione

ACL

Filtro aria

Sensore MAF

Sensore di portata massica dell'aria

A/C

Climatizzatore

MFL

Iniezione multipunto

A/F sensor

Sensore del rapporto aria-combustibile

OBD

Sistema diagnostico di bordo

BARO

Pressione barometrica

OL

Anello aperto

B+

Tensione positiva batteria

OC

Convertitore catalitico ossidante

Sensore CMP

Sensore posizione albero a camme

O2S

Sensore di ossigeno

CAC

Raffreddatore dell'aria di sovralimentazione

PNP

Posizione P/N

CLS

Sistema ad anello chiuso

PSP

Pressione servosterzo

CTP

Posizione farfalla chiusa

PCM

Modulo di controllo del propulsore

#3

CPP

Posizione pedale frizione

PAIR

Iniezione pulsata di aria secondaria

Iniezione pulsata

CIS

Sistema di iniezione continua

Sensore CKP

Sensore posizione albero motore

AIR

Iniezione aria secondaria

Iniezione con pompa aria

DLC

Connettore di collegamento dati (DLC)

DTM

Modalità di test diagnostico

#1

DTC

Codice/i di test diagnostico

SAPV

Valvola impulsi aria secondaria

DI

Accensione con distributore

SFI

Iniezione multipunto sequenziale

DLI

Accensione senza distributore

EI

Accensione elettronica

#2

3GR

Terza marcia

ECT

Temperatura del liquido di raffreddamento motore

TWC

Convertitore catalitico a tre vie

EM

Modifica motore

TB

Corpo farfallato

EVAP

Emissioni evaporative

sensore TP

Sensore posizione farfalla

EGR

Ricircolo dei gas di scarico

TCC

Frizione del convertitore di coppia

FC

Comando ventilatore

TCM

Modulo di controllo cambio (transaxle)

FF

Carburante flessibile

4GR

Quarta marcia

TR

Gamma cambio (transaxle)

GEN

Alternatore

TC

Turbocompressore

GND

Massa

VSS

Sensore velocità veicolo

HO2S

Sensore di ossigeno riscaldato

Con riscaldatore

VR

Regolatore di tensione

VAF sensor

Sensore di portata volumetrica dell'aria

IAC

Controllo aria al minimo

WU-TWC

Convertitore catalitico trivalente di riscaldamento rapido

#4

IAT

Temperatura aria aspirata

KS

Sensore di detonazione

WOT

Farfalla tutta aperta


  • #1: I codici di guasto diagnostici dipendono dalla modalità di test diagnostico.

  • #2: Controllato dal PCM

  • #3: Dispositivo che controlla il motore e la trasmissione

  • #4: Collegato direttamente al collettore di scarico

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.