Sistema di controllo abbaglianti automatico (HBC)
Il sistema di controllo degli abbaglianti (HBC) rileva le condizioni davanti al veicolo tramite la telecamera di rilevamento anteriore (FSC) durante la guida al buio, per commutare automaticamente i fari tra abbaglianti e anabbaglianti.
Fare riferimento alle spie di avvertimento/indicatori su .
Durante la guida a una velocità di circa 30 km/h, i fari vengono commutati sugli abbaglianti quando non ci sono veicoli davanti o in avvicinamento in senso opposto.
Il sistema commuta i fari sugli anabbaglianti quando si verifica una delle seguenti condizioni:
- Il sistema rileva un veicolo o i fari/luci di un veicolo che si avvicina in senso opposto.
- Il veicolo viene guidato su strade illuminate da lampioni o su strade di città e paesi ben illuminati.
- Il veicolo viene guidato a una velocità inferiore a circa 20 km/h.
La spia lampeggia quando il sistema presenta un malfunzionamento.
Consultare Spie di avvertimento a pagina.
ATTENZIONE- Non modificare l'altezza del veicolo, non alterare le unità dei fari e non rimuovere la telecamera, altrimenti il sistema non funzionerà correttamente.
- Non fare affidamento eccessivo sul sistema di controllo degli abbaglianti (HBC) e guidare prestando la dovuta attenzione alla sicurezza. Se necessario, commutare manualmente i fari tra abbaglianti e anabbaglianti.
NOTA Il momento in cui il sistema commuta i fari varia in base alle seguenti condizioni. Se il sistema non commuta i fari in modo appropriato, commutare manualmente tra abbaglianti e anabbaglianti in base alla visibilità e alle condizioni della strada e del traffico.
- Quando nella zona sono presenti fonti luminose, come lampioni, insegne luminose e semafori.
- Quando nelle vicinanze sono presenti oggetti riflettenti, come targhe e segnali riflettenti.
- Quando la visibilità è ridotta a causa di pioggia, neve o nebbia.
- Quando si guida su strade con curve strette o terreno collinare.
- Quando i fari/fanali posteriori dei veicoli davanti a voi o nella corsia opposta sono deboli o spenti.
- Quando c'è oscurità sufficiente, ad esempio all'alba o al crepuscolo.
- Quando il vano bagagli è carico di oggetti pesanti o i sedili posteriori sono occupati.
- Quando la visibilità è ridotta a causa di un veicolo davanti che spruzza acqua dagli pneumatici sul parabrezza.
Per utilizzare il sistema
Il sistema di controllo degli abbaglianti (HBC) opera commutando automaticamente i fari tra abbaglianti e anabbaglianti dopo che il commutatore di accensione è stato portato su ON e il commutatore dei fari si trova nella posizione AUTO e abbaglianti.
Il sistema di controllo degli abbaglianti (HBC) rileva che è buio in base alla luminosità dell'area circostante. Contemporaneamente, la spia del sistema di controllo degli abbaglianti (HBC) (verde) nel quadro strumenti si accende.
NOTA
- Quando la velocità del veicolo è pari o superiore a 30 km/h, i fari si commutano automaticamente sugli abbaglianti quando non ci sono veicoli davanti o in avvicinamento in senso opposto.
Commutazione manuale
Passaggio agli anabbaglianti
Portare la leva in posizione anabbaglianti.
La spia dell'High Beam Control System (HBC) (verde) si spegne.
Passaggio agli abbaglianti
Portare il commutatore dei fari in posizione
posizione.
La spia dell'High Beam Control System (HBC) (verde) si spegne e si accende la
spia.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.