Funzionamento del cambio manuale

Schema di cambiata del cambio manuale

Il veicolo è dotato di cambio manuale a 5 o 6 marce. Lo schema di cambiata di ciascuno è illustrato sopra.

Premere a fondo il pedale della frizione durante il cambio di marcia, quindi rilasciarlo lentamente.

(cambio a 5 marce)

Un dispositivo di sicurezza impedisce l'inserimento accidentale della R dalla 5ª marcia. La leva del cambio deve essere portata in folle prima di essere inserita in R.

(cambio a 6 marce)

I veicoli con cambio a 6 marce sono dotati di un dispositivo che impedisce di inserire la retromarcia (R) per errore. Spingere la leva del cambio verso il basso e inserire la R.

AVVERTENZA:
Non usare il freno motore improvviso su fondi stradali scivolosi o ad alta velocità:
Scalare marcia su strade bagnate, innevate o ghiacciate, oppure ad alta velocità, provoca un freno motore improvviso, che è pericoloso. La brusca variazione di velocità delle ruote può far slittare i pneumatici. Ciò può comportare la perdita di controllo del veicolo e un incidente.Assicurarsi di lasciare la leva del cambio in posizione 1 o R e di inserire il freno di stazionamento quando si lascia il veicolo incustodito: in caso contrario il veicolo potrebbe muoversi e causare un incidente. ATTENZIONE:
Tenere il piede lontano dal pedale della frizione
tranne che durante il cambio di marcia. Inoltre, non usare la frizione per trattenere il veicolo in salita. Tenere la frizione parzializzata causa un'usura inutile e danni alla frizione. Assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo
prima di inserire la R. Inserire la R mentre il veicolo è ancora in movimento può danneggiare il cambio. NOTA:
Se l'inserimento della R è difficile, riportare la leva in folle, rilasciare il pedale della frizione e riprovare. Raccomandazioni per la cambiata Cambiata in salita

Per un'accelerazione normale, consigliamo questi punti di cambiata.

Per la marcia di crociera

Scalata Quando è necessario rallentare nel traffico intenso o in una salita ripida, scalare prima che il motore inizi a sforzarsi eccessivamente. Ciò riduce il rischio di spegnimento del motore e offre un'accelerazione migliore quando serve maggiore velocità.

In discesa ripida, scalare marcia aiuta a mantenere una velocità di sicurezza e prolunga la durata dei freni.