Spie di avvertimento/indicatori

Le spie di avvertimento e le spie indicatrici compaiono in una delle aree evidenziate.

Segnale	Spie di avviso/spie indicatrici
	Spia del sistema frenante
	Spia del sistema di ricarica
	Spia di avviso pressione olio motore
	Spia Check Engine
	Spia di avviso ABS
	Spia di avviso airbag/pretensionatori cinture anteriori
	Spia di riserva carburante
	Spia/segnale acustico di avvertimento cintura di sicurezza
	Spia porta non chiusa
	Spia di avviso livello liquido lavacristalli
	Spia di avviso cambio automatico
	Spia di avviso sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
	Spia di sicurezza
	Spia indicatrice abbaglianti
	Spia di posizione della leva del cambio
	Spia TCS/DSC
	Spia DSC OFF
	Spia principale del cruise control (ambra)/Spia di impostazione del cruise control (verde)
	Spia indicatrice luci accese
	Spia di malfunzionamento dello sterzo servoassistito
	Spie indicatrici di direzione/luci di emergenza

Spia di avvertimento impianto frenante

Questa spia ha le seguenti funzioni:

Avvertimento freno di stazionamento

La spia si accende quando il freno di stazionamento è inserito con il commutatore di accensione in posizione START o ON. Si spegne quando il freno di stazionamento è completamente disinserito.

Avvertimento livello basso liquido freni Se la spia rimane accesa dopo aver disinserito completamente il freno di stazionamento, potrebbe esserci un problema ai freni. Accostare al lato della strada e parcheggiare fuori dalla carreggiata. Si potrebbe notare che il pedale è più duro da premere oppure che si abbassa di più verso il pavimento. In entrambi i casi, arrestare il veicolo richiederà più tempo. 1. Con il motore spento, aprire il cofano e controllare immediatamente il livello del liquido freni, quindi rabboccare se necessario. 2. Dopo aver rabboccato il liquido, controllare di nuovo la spia. Se la spia di avvertimento rimane accesa o se i freni non funzionano correttamente, non guidare il veicolo. Farlo trainare presso un Concessionario Mazda Autorizzato.

Anche se la spia si spegne, far controllare il prima possibile l'impianto frenante da un Concessionario Mazda autorizzato.

NOTA:
La necessità di rabboccare il liquido dei freni è talvolta un indicatore di perdita. Rivolgersi quanto prima a un Concessionario Mazda Autorizzato, anche se la spia dei freni non è più accesa. AVVERTENZA:
Non guidare con la spia di avaria dell'impianto frenante accesa. Rivolgersi quanto prima a un Concessionario Mazda Autorizzato per far controllare i freni: guidare con la spia di avaria dell'impianto frenante accesa è pericoloso. Indica che i freni potrebbero non funzionare affatto o che potrebbero guastarsi completamente in qualsiasi momento. Se la spia rimane accesa, dopo aver verificato che il freno di stazionamento sia completamente disinserito, far controllare immediatamente i freni. Spia ABS

* Per alcuni modelli.

La spia si accende per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON. Se la spia ABS rimane accesa durante la guida, l'unità di controllo ABS ha rilevato un malfunzionamento del sistema. In questo caso, i freni funzionano normalmente come se il veicolo non avesse l'ABS.

In questo caso, rivolgersi il prima possibile a un Concessionario Mazda autorizzato.

NOTA:
Quando si avvia il motore con cavi di emergenza per caricare la batteria, si verificano giri motore irregolari e la spia di avvertimento ABS potrebbe accendersi. In questo caso, ciò è dovuto alla batteria scarica e non indica un malfunzionamento dell'ABS. Ricaricare la batteria. Avvertimento del sistema di ripartizione elettronica della forza frenante *

* Per alcuni modelli.

Se l'unità di controllo della ripartizione elettronica della forza frenante rileva che alcuni componenti non funzionano correttamente, l'unità di controllo può accendere contemporaneamente la spia dell'impianto frenante e la spia dell'ABS. Il problema è probabilmente nel sistema di ripartizione elettronica della forza frenante.

AVVERTENZA:
Non guidare con la spia ABS e la spia di avaria dei freni entrambe accese. Far trainare il veicolo presso un Concessionario Mazda Autorizzato per far controllare i freni quanto prima:
guidare con la spia di avaria dell'impianto frenante e la spia ABS accese contemporaneamente è pericoloso. Quando entrambe le spie sono accese, in una frenata di emergenza le ruote posteriori potrebbero bloccarsi più rapidamente che in condizioni normali. Spia del sistema di ricarica

Questa spia si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON e si spegne quando il motore viene avviato. Se la spia si accende durante la guida, indica un malfunzionamento dell'alternatore o del sistema di ricarica.

Accostare sul lato della strada e parcheggiare fuori dalla carreggiata. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.

ATTENZIONE:
Non continuare a guidare con la spia del sistema di ricarica accesa, perché il motore potrebbe spegnersi improvvisamente. Spia della pressione olio motore

Questa spia si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON e si spegne quando il motore viene avviato.

Questa spia indica una bassa pressione dell'olio motore.

Se la spia si accende durante la guida: 1. Accostare sul lato della strada e parcheggiare fuori dalla carreggiata su terreno pianeggiante. 2. Spegnere il motore e attendere 5 minuti affinché l'olio ritorni nella coppa dell'olio. 3. Controllare il livello dell'olio motore. Se è basso, aggiungere la quantità appropriata di olio motore, facendo attenzione a non riempire eccessivamente. 4. Avviare il motore e controllare la spia.

Se la spia rimane accesa anche dopo aver aggiunto olio, arrestare immediatamente il motore e far trainare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato.

ATTENZIONE:
Non far funzionare il motore se la pressione dell'olio è bassa. Potrebbero verificarsi gravi danni al motore. Spia Check Engine

Questa spia si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON e si spegne quando il motore viene avviato.

Se questa spia si accende durante la guida, il veicolo potrebbe presentare un problema. È importante annotare le condizioni di guida al momento dell'accensione della spia e rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.

La spia check engine può accendersi nei seguenti casi:
- Il livello del serbatoio del carburante è molto basso o prossimo a vuoto. - Il sistema elettrico del motore presenta un problema. - Il sistema di controllo delle emissioni presenta un problema. - Il tappo del bocchettone del carburante manca o non è serrato correttamente.

Se la spia Check Engine rimane accesa o lampeggia in modo continuo, non guidare ad alta velocità e rivolgersi al più presto a un Concessionario Mazda autorizzato.

Spia di avvertimento sistema airbag/pretensionatori cinture anteriori

Se il sistema airbag/pretensionatori delle cinture anteriori funziona correttamente, la spia di avvertimento si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON o dopo l'avviamento del motore. La spia si spegne dopo un determinato periodo di tempo.

Un malfunzionamento del sistema è indicato se la spia di avvertimento resta accesa in modo continuo o non si accende affatto quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON. Se si verifica una di queste condizioni, consultare al più presto un Concessionario Mazda autorizzato. Il sistema potrebbe non funzionare in caso di incidente.

AVVERTENZA:
Non manomettere mai i sistemi airbag/pretensionatori e far eseguire sempre tutte le operazioni di manutenzione e riparazione a un Concessionario Mazda Autorizzato: eseguire interventi autonomi o manomettere i sistemi è pericoloso. Un airbag/pretensionatore potrebbe attivarsi accidentalmente o essere disattivato, causando lesioni gravi o mortali. Spia di riserva carburante

Questa spia nell'indicatore del livello carburante segnala che il serbatoio sarà presto vuoto.

Fare rifornimento il prima possibile.

Spia cintura di sicurezza/segnale acustico

La spia di avvertimento della cintura di sicurezza si accende e si sente un segnale acustico se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON.

Condizioni di funzionamento

Condizione	Risultato
La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON.	La spia di avvertimento lampeggia e si sente un segnale acustico per circa 6 secondi.
La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata mentre la spia di avvertimento e il segnale acustico sono attivi.	La spia di avvertimento si spegne e il segnale acustico cessa.
La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata prima di portare il commutatore di accensione in posizione ON.	La spia di avvertimento non si accende e non si sente alcun segnale acustico.

Promemoria cintura NOTA:
Il promemoria cintura può essere disattivato. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato per disattivare o ripristinare il promemoria cintura di sicurezza. Conducente seduto/passeggero anteriore non seduto Il promemoria cintura è un avviso supplementare alla funzione di avviso della cintura di sicurezza.

Se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON, la spia/segnale acustico di avvertimento si attiva per fornire ulteriori promemoria secondo la tabella seguente.

Una volta udito il segnale acustico, esso continua a suonare anche se la velocità del veicolo scende a 20 km/h o meno, fino a quando la cintura di sicurezza non viene allacciata o non è trascorso il periodo del segnale acustico.

Conducente seduto/passeggero anteriore seduto

La funzione di avvertimento della cintura di sicurezza ricorda al passeggero anteriore di allacciare la cintura di sicurezza secondo la tabella seguente.

Collocare oggetti pesanti sul sedile del passeggero anteriore può causare l'attivazione della funzione di avvertimento della cintura del passeggero anteriore, a seconda del peso dell'oggetto.

Una volta udito il segnale acustico, esso continua a suonare anche se la velocità del veicolo scende a 20 km/h o meno, fino a quando la cintura di sicurezza non viene allacciata o non è trascorso il periodo del segnale acustico.

NOTA:
- Per consentire il corretto funzionamento del sensore di peso del sedile del passeggero anteriore, non collocare e non sedersi su un cuscino aggiuntivo sul sedile del passeggero anteriore. Il sensore potrebbe non funzionare correttamente perché il cuscino aggiuntivo potrebbe causare interferenze con il sensore.- Quando un bambino piccolo siede sul sedile del passeggero anteriore, è possibile che né la spia di avviso né il segnale acustico di avviso si attivino. Spia di avviso porta aperta

Questa spia di avviso si accende quando una porta, il bagagliaio o il portellone non sono chiusi correttamente.

Chiudere correttamente la porta, il bagagliaio o il portellone prima di guidare il veicolo.

Spia di avviso livello liquido lavacristalli *

* Per alcuni modelli.

Questa spia indica che nel serbatoio rimane poco liquido lavacristalli. Aggiungere liquido.

Spia di avviso cambio automatico

Questa spia di avviso rimane accesa per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON.

La spia si accende quando il cambio presenta un problema.

ATTENZIONE:
Se si accende la spia di avviso del cambio automatico, il cambio presenta un problema elettrico. Continuare a guidare la Mazda in tali condizioni potrebbe causare danni al cambio. Rivolgersi al più presto a un Concessionario Mazda autorizzato. Spia di avviso del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici *

* Per alcuni modelli.

Questa spia di avvertimento si accende per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON.

Successivamente, la spia di avvertimento si accende e si sente un segnale acustico quando la pressione dei pneumatici è troppo bassa in uno o più pneumatici, e lampeggia quando si verifica un malfunzionamento del sistema.

AVVERTENZA:
Se la spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende o lampeggia, oppure si sente il segnale acustico di avvertimento della pressione dei pneumatici, ridurre immediatamente la velocità ed evitare manovre brusche e frenate improvvise: se la spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende o lampeggia, oppure si sente il segnale acustico di avvertimento della pressione dei pneumatici, è pericoloso guidare ad alta velocità o eseguire manovre brusche o frenate improvvise. La guidabilità del veicolo potrebbe peggiorare e causare un incidente. Per stabilire se si tratta di una perdita lenta o di una foratura, accostare in un punto sicuro dove sia possibile controllare visivamente lo pneumatico e verificare se c'è aria sufficiente per raggiungere un luogo in cui poter aggiungere aria e controllare nuovamente il sistema, un Concessionario Mazda autorizzato o un centro di riparazione pneumatici. Non ignorare la spia del TPMS: ignorare la spia del TPMS è pericoloso, anche se si conosce il motivo per cui è accesa. Far risolvere il problema il prima possibile, prima che diventi una situazione più grave che potrebbe portare alla rottura del pneumatico e a un incidente pericoloso. La spia di avvertimento si accende/Il segnale acustico di avvertimento suona

Quando la spia di avvertimento si accende e si sente il segnale acustico di avvertimento (per circa 3 secondi), la pressione dei pneumatici è troppo bassa in uno o più pneumatici.

Regolare la pressione dei pneumatici al valore corretto. Consultare le tabelle delle specifiche.

ATTENZIONE:
Quando si sostituiscono o riparano pneumatici o ruote, o entrambi, far eseguire il lavoro da un Concessionario Mazda autorizzato, altrimenti i sensori di pressione degli pneumatici potrebbero danneggiarsi. NOTA:
- Eseguire la regolazione della pressione degli pneumatici quando sono freddi. La pressione varia in base alla temperatura degli pneumatici; pertanto, lasciare fermo il veicolo per 1 ora oppure percorrere al massimo 1,6 km (1 miglio) prima di regolare la pressione. Se la pressione viene regolata su pneumatici caldi fino al valore a freddo, la spia/segnalazione acustica del TPMS può accendersi dopo il raffreddamento degli pneumatici, quando la pressione scende sotto le specifiche. Inoltre, la spia di avviso TPMS accesa a causa del calo di pressione dovuto alla bassa temperatura ambiente può spegnersi se la temperatura ambiente aumenta. In questo caso è comunque necessario regolare la pressione degli pneumatici. Se la spia di avviso TPMS si accende per un calo di pressione, verificare e regolare sempre la pressione degli pneumatici. - Dopo aver regolato la pressione degli pneumatici, la spia di avviso TPMS può impiegare del tempo per spegnersi. Se la spia rimane accesa, guidare il veicolo a una velocità di almeno 25 km/h per 10 minuti, quindi verificare che si spenga. - Gli pneumatici perdono aria naturalmente nel tempo e il TPMS non può distinguere se si stanno sgonfiando gradualmente o se si è verificata una foratura. Tuttavia, se si trova uno pneumatico sgonfio in un set di quattro, è un segnale di problema: far guidare lentamente il veicolo in avanti, in modo da ispezionare lo pneumatico sgonfio per verificare la presenza di tagli e di oggetti metallici conficcati nel battistrada o nel fianco. Versare alcune gocce d'acqua sulla valvola per verificare se si formano bolle, il che indica una valvola difettosa. Le perdite devono essere risolte in modo più approfondito del semplice rabbocco dello pneumatico, poiché sono pericolose: rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato, che dispone di tutte le attrezzature per riparare pneumatici e sistemi TPMS e ordinare lo pneumatico di ricambio più adatto al veicolo.

Se la spia di avvertimento si riaccende anche dopo aver regolato la pressione dei pneumatici, potrebbe esserci una foratura. Sostituire il pneumatico forato con la ruota di scorta temporanea.

NOTA:
Il sensore di pressione degli pneumatici non è installato sulla ruota di scorta temporanea. La spia di avviso lampeggia in continuo mentre si utilizza la ruota di scorta temporanea. La spia di avviso lampeggia

Quando la spia di avvertimento lampeggia, potrebbe esserci un malfunzionamento del sistema. Consultare un Concessionario Autorizzato Mazda.

Spia di sicurezza

Questa spia lampeggia ogni 2 secondi quando il commutatore di accensione viene portato da ON a ACC e il sistema immobilizer è attivato. La spia smette di lampeggiare quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON con la chiave corretta. In questo momento il sistema immobilizer è disattivato e la spia rimane accesa per circa 3 secondi, poi si spegne.

Se il motore non si avvia con la chiave di accensione corretta e la spia di sicurezza rimane accesa o lampeggia, il sistema potrebbe presentare un malfunzionamento. Consultare un Concessionario Mazda Autorizzato.

Spia indicatore abbaglianti

Questa spia indica una delle due condizioni: - I fari abbaglianti sono accesi.

- La leva delle frecce è in posizione di lampeggio abbaglianti.

Spia di posizione della leva del cambio (cambio automatico)

Indica la posizione selezionata della leva del cambio quando il commutatore di accensione è in posizione ON.

Indicatore della marcia innestata

Quando la leva del cambio è in posizione D o M, viene visualizzato il numero della marcia selezionata.

Spia TCS/DSC *

* Per alcuni modelli.

Questa spia rimane accesa per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON. Se il TCS o il DSC è in funzione, la spia lampeggia.

Se la spia rimane accesa, il TCS o il DSC potrebbe presentare un malfunzionamento e potrebbe non funzionare correttamente. Portare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato.

Spia DSC OFF *

* Per alcuni modelli.

Questa spia rimane accesa per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON. Si accende anche quando si preme l'interruttore DSC OFF e il TCS/DSC è disattivato.

Se la spia rimane accesa quando il TCS/DSC non è disinserito, portare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato. Il controllo dinamico della stabilità potrebbe presentare un malfunzionamento.

Spia cruise control principale (ambra)/Spia cruise control impostato (verde) *

* Per alcuni modelli.

La spia ha due colori.

Spia principale del controllo di velocità di crociera (ambra)

La spia si accende in colore ambra quando si preme l'interruttore ON/OFF e il sistema cruise control è attivato.

Spia di impostazione del controllo di velocità di crociera (verde)

La spia si accende di colore verde quando è stata impostata una velocità di crociera.

Spia luci accese (quadro strumenti oscurato)

Questa spia si accende quando le luci esterne e l'illuminazione del quadro strumenti sono accese.

Spia di malfunzionamento dello sterzo servoassistito *

* Per alcuni modelli.

Questa spia si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON e si spegne quando il motore viene avviato. Se la spia rimane accesa dopo l'avviamento del motore o si accende durante la guida, spegnere il motore dopo aver parcheggiato in un luogo sicuro, quindi riavviare il motore. Se la spia non si accende dopo il riavvio del motore, significa che il servosterzo è ripristinato e lo sterzo normale è possibile.

Se la spia rimane accesa, il servosterzo non è ancora operativo. Rivolgersi a un Concessionario Mazda Autorizzato.

NOTA:
Il servosterzo non funziona quando si accende la spia di malfunzionamento dello sterzo servoassistito. Lo sterzo è possibile, ma richiede maggiore sforzo fisico. Spie di segnalazione direzione/luci di emergenza

Quando si azionano le frecce, la spia di segnalazione direzione sinistra o destra lampeggia per indicare quale freccia è in funzione.

Quando si azionano le luci di emergenza, entrambe le spie di segnalazione direzione lampeggiano.

NOTA:
Se una spia rimane accesa (non lampeggia) o lampeggia in modo anomalo, una delle lampadine delle frecce potrebbe essere bruciata.