Lavaggio del radiatore olio [FS5 A EL]

• Se cambio automatico viene sostituito, lavare e ispezionare il radiatore olio.

• Quando si sostituisce il cambio automatico, ispezionare il radiatore olio eseguendo il lavaggio secondo le seguenti procedure, con il tubo del radiatore olio rimosso.

1. Scollegare il tubo dell'olio.

2. Posizionare una coppa dell'olio pulita sotto l'ingresso del tubo dell'olio.

3. Soffiare aria compressa a 491—882 kPa {5—9 kgf/cm², 72—127 psi} nell'uscita del tubo dell'olio per scaricare l'olio residuo.

4. Aggiungere ATF nuovo dall'uscita del tubo del radiatore olio e soffiare aria compressa a 491—882 kPa {5—9 kgf/cm², 72—127 psi} per lavare. (Ripetere 2 o 3 volte)

5. Verificare che nell'ATF scaricato non siano presenti i seguenti corpi estranei:

• Grandi frammenti metallici di φ 0,5 mm {0,02 mm} o più che non possono passare attraverso il filtro dell'olio

• Materiale fibroso proveniente dal rivestimento della frizione

6. Ripetere le procedure dal punto 4 e lavare l'interno del radiatore olio.

• Se corpi estranei come frammenti metallici o materiale della frizione rimangono anche dopo ripetuti lavaggi del radiatore olio, sostituire il radiatore olio.