Spie di avvertimento/indicatori

Segnale	Spie di avviso/spie indicatrici
	Spia del sistema frenante
	Spia del sistema di ricarica
	Spia di avviso pressione olio motore
	Spia Check Engine
	Spia di avviso malfunzionamento propulsore/potenza ridotta
	Spia di avviso ABS
	Spia di avviso airbag/pretensionatori cinture anteriori
	Spia di riserva carburante
	Spia di avviso tappo carburante
	Spia/segnale acustico di avvertimento cintura di sicurezza
	Spia porta non chiusa
	Spia di avviso livello liquido lavacristalli
	Spia di avviso cambio automatico
	Spia di avviso sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
	Spia di avviso KEY (rossa)/Spia indicatore KEY (verde)
	Spia di avviso blocco sterzo elettronico
	Spia di sicurezza
	Spia indicatrice abbaglianti
	Spia di posizione della leva del cambio
	Spia TCS/DSC
	Spia TCS OFF
	Spia DSC OFF
	Spia principale del cruise control (ambra)/Spia di impostazione del cruise control (verde)
	Spia BSM OFF
	Spia indicatrice luci accese
	Spie indicatrici di direzione/luci di emergenza

Spia di avvertimento impianto frenante

Questa spia ha le seguenti funzioni:

Avvertimento freno di stazionamento

La spia si accende quando il freno di stazionamento è inserito con il commutatore di accensione in posizione START o ON. Si spegne quando il freno di stazionamento è completamente disinserito.

Spia di basso livello del liquido freni Se la spia rimane accesa dopo aver rilasciato completamente il freno di stazionamento, potrebbe esserci un problema all'impianto frenante. Accostare e parcheggiare fuori dalla carreggiata, sul lato destro della strada. Potrebbe risultare più difficile premere il pedale oppure il pedale potrebbe avvicinarsi al pavimento. In entrambi i casi, la frenata richiederà più tempo. 1. Con il motore spento, aprire il cofano e controllare immediatamente il livello del liquido freni, quindi rabboccare se necessario.

2. Dopo aver aggiunto il liquido, controllare di nuovo la spia.

Se la spia di avvertimento rimane accesa, o se i freni non funzionano correttamente, non guidare il veicolo. Farlo trainare presso un Concessionario Mazda autorizzato.

Anche se la spia si spegne, far controllare il prima possibile l'impianto frenante da un Concessionario Mazda autorizzato.

NOTA:
La necessità di rabboccare il liquido dei freni è talvolta un indicatore di perdita. Rivolgersi quanto prima a un Concessionario Mazda Autorizzato, anche se la spia dei freni non è più accesa. AVVERTENZA:
Non guidare con la spia di avaria dell'impianto frenante accesa. Rivolgersi quanto prima a un Concessionario Mazda Autorizzato per far controllare i freni: guidare con la spia di avaria dell'impianto frenante accesa è pericoloso. Indica che i freni potrebbero non funzionare affatto o che potrebbero guastarsi completamente in qualsiasi momento. Se la spia rimane accesa, dopo aver verificato che il freno di stazionamento sia completamente disinserito, far controllare immediatamente i freni. Spia ABS

La spia rimane accesa per alcuni secondi quando il quadro di accensione è portato su ON. Se la spia ABS rimane accesa durante la guida, la centralina ABS ha rilevato un malfunzionamento del sistema. In questo caso, i freni funzioneranno normalmente come se il veicolo non fosse dotato di ABS.

In questo caso, rivolgersi il prima possibile a un Concessionario Mazda autorizzato.

NOTA:
Quando il motore viene avviato con cavi ausiliari per caricare la batteria, si verifica un numero di giri irregolare e la spia di avvertimento ABS può accendersi. In tal caso, ciò è dovuto alla batteria scarica e non indica un malfunzionamento dell'ABS. Ricaricare la batteria. Sistema di ripartizione elettronica della forza frenante Avvertenza

Se l'unità di controllo della ripartizione elettronica della forza frenante rileva che alcuni componenti non funzionano correttamente, l'unità di controllo può accendere contemporaneamente la spia dell'impianto frenante e la spia dell'ABS. Il problema è probabilmente nel sistema di ripartizione elettronica della forza frenante.

AVVERTENZA:
Non guidare con la spia ABS e la spia di avaria dei freni entrambe accese. Far trainare il veicolo presso un Concessionario Mazda Autorizzato per far controllare i freni quanto prima:
guidare con la spia di avaria dell'impianto frenante e la spia ABS accese contemporaneamente è pericoloso. Quando entrambe le spie sono accese, in una frenata di emergenza le ruote posteriori potrebbero bloccarsi più rapidamente che in condizioni normali. Spia del sistema di ricarica

Questa spia si accende quando il quadro di accensione è portato su ON e si spegne quando il motore viene avviato. Se la spia si accende durante la guida, indica un malfunzionamento dell'alternatore o dell'impianto di ricarica.

Accostare sul lato della strada e parcheggiare fuori dalla carreggiata. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.

ATTENZIONE:
Non continuare a guidare con la spia del sistema di ricarica accesa, perché il motore potrebbe spegnersi improvvisamente. Spia della pressione olio motore

Questa spia si accende quando il quadro di accensione è portato su ON e si spegne quando il motore viene avviato.

Questa spia indica una bassa pressione dell'olio motore.

Se la spia si accende durante la guida: 1. Accostare e parcheggiare fuori dalla carreggiata, su un terreno piano. 2. Spegnere il motore e attendere 5 minuti affinché l'olio ritorni nella coppa dell'olio. 3. Controllare il livello dell'olio motore. Se è basso, aggiungere la quantità appropriata di olio motore, facendo attenzione a non riempire eccessivamente.

4. Avviare il motore e controllare la spia di avviso.

Se la spia rimane accesa anche dopo aver aggiunto olio, arrestare immediatamente il motore e far trainare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato.

ATTENZIONE:
Non far funzionare il motore se la pressione dell'olio è bassa. Potrebbero verificarsi gravi danni al motore. Spia Check Engine

Questa spia si accende quando il quadro di accensione è portato su ON e si spegne quando il motore viene avviato.

Se questa spia si accende durante la guida, il veicolo potrebbe presentare un problema. È importante annotare le condizioni di guida al momento dell'accensione della spia e rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.

La spia di controllo motore può accendersi nei seguenti casi:
- Il livello del serbatoio del carburante è molto basso o prossimo all'esaurimento. - L'impianto elettrico del motore presenta un problema.

- Il sistema di controllo delle emissioni presenta un problema.

Se la spia Check Engine rimane accesa o lampeggia in modo continuo, non guidare ad alta velocità e rivolgersi al più presto a un Concessionario Mazda autorizzato.

Spia di malfunzionamento della trasmissione/riduzione di potenza (motore 3.7 litri)

Questa spia si accende per alcuni secondi quando il quadro di accensione è portato su ON. Se questa spia si accende durante la guida, il veicolo potrebbe presentare un problema. È importante annotare le condizioni di guida al momento dell'accensione della spia e consultare un Concessionario Mazda autorizzato. La spia di malfunzionamento della trasmissione/riduzione di potenza può accendersi nei seguenti casi:
- L'impianto elettrico del motore presenta un problema.

- Il sistema di controllo delle emissioni presenta un problema.

Se la spia di avviso malfunzionamento propulsore/potenza ridotta rimane accesa, non guidare ad alta velocità e rivolgersi il prima possibile a un Concessionario Mazda autorizzato.

Spia di avvertimento sistema airbag/pretensionatori cinture anteriori

Se il sistema airbag/pretensionatore delle cinture anteriori funziona correttamente, la spia si accende quando il quadro di accensione viene portato su ON o dopo l'avviamento del motore. La spia si spegne dopo un periodo di tempo prestabilito.

Un malfunzionamento del sistema è indicato se la spia lampeggia continuamente, rimane accesa in modo fisso o non si accende affatto quando il quadro di accensione è portato su ON. Se si verifica una di queste condizioni, rivolgersi il prima possibile a un Concessionario Mazda autorizzato. Il sistema potrebbe non funzionare in caso di incidente.

AVVERTENZA:
Non manomettere mai i sistemi airbag/pretensionatori e far eseguire sempre tutte le operazioni di manutenzione e riparazione a un Concessionario Mazda Autorizzato: eseguire interventi autonomi o manomettere i sistemi è pericoloso. Un airbag/pretensionatore potrebbe attivarsi accidentalmente o essere disattivato, causando lesioni gravi o mortali. Spia di riserva carburante

Questa spia nell'indicatore del livello carburante segnala che il serbatoio sarà presto vuoto.

Fare rifornimento il prima possibile.

Spia di controllo tappo carburante

Questa spia si accende per alcuni secondi quando il quadro di accensione è portato su ON. Se la spia di controllo tappo carburante si accende durante la guida, il tappo del bocchettone di rifornimento potrebbe non essere installato correttamente. Spegnere il motore e reinstallare il tappo del bocchettone di rifornimento.

Fare riferimento al tappo del serbatoio del carburante.

Spia cintura di sicurezza/segnale acustico

La spia della cintura di sicurezza si accende e viene emesso un segnale acustico se la cintura del conducente non è allacciata quando il quadro di accensione viene portato su ON.

Condizioni di funzionamento

Condizione	Risultato
La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando il quadro di accensione viene portato su ON.	La spia si accende per circa 1 minuto e viene emesso un segnale acustico per circa 6 secondi.
La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata mentre la spia di avvertimento e il segnale acustico sono attivi.	La spia di avvertimento si spegne e il segnale acustico cessa.
La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata prima di portare il quadro di accensione su ON.	La spia di avvertimento non si accende e non si sente alcun segnale acustico.

Promemoria cintura NOTA:
Il promemoria cintura può essere disattivato. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato per disattivare o ripristinare il promemoria cintura di sicurezza. Conducente seduto/passeggero anteriore non seduto Il promemoria cintura è un avviso supplementare alla funzione di avviso della cintura di sicurezza.

Se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando il quadro di accensione viene portato su ON, la spia/il segnale acustico si attiva per ricordarlo ulteriormente secondo quanto indicato nella tabella seguente.

Una volta udito il segnale acustico, esso continua a suonare anche se la velocità del veicolo scende a 20 km/h o meno, fino a quando la cintura di sicurezza non viene allacciata o non è trascorso il periodo del segnale acustico.

Conducente seduto/passeggero anteriore seduto

La funzione di avvertimento della cintura di sicurezza ricorda al passeggero anteriore di allacciare la cintura di sicurezza secondo la tabella seguente.

Collocare oggetti pesanti sul sedile del passeggero anteriore può causare l'attivazione della funzione di avvertimento della cintura del passeggero anteriore, a seconda del peso dell'oggetto.

Una volta udito il segnale acustico, esso continua a suonare anche se la velocità del veicolo scende a 20 km/h o meno, fino a quando la cintura di sicurezza non viene allacciata o non è trascorso il periodo del segnale acustico.

NOTA:
- Per consentire il corretto funzionamento del sensore di peso del sedile del passeggero anteriore, non collocare e non sedersi su un cuscino aggiuntivo sul sedile del passeggero anteriore. Il sensore potrebbe non funzionare correttamente perché il cuscino aggiuntivo potrebbe causare interferenze con il sensore.- Quando un bambino piccolo siede sul sedile del passeggero anteriore, è possibile che né la spia di avviso né il segnale acustico di avviso si attivino. Spia di avviso porta aperta

Questa spia si accende quando una portiera o il bagagliaio non sono chiusi correttamente.

Chiudere saldamente la portiera o il bagagliaio prima di guidare il veicolo.

Spia di basso livello del liquido lavavetri

Questa spia indica che nel serbatoio rimane poco liquido lavacristalli. Aggiungere liquido.

Spia di avviso cambio automatico

Questa spia rimane accesa per alcuni secondi quando il quadro di accensione è portato su ON.

La spia si accende quando il cambio presenta un problema.

ATTENZIONE:
Se si accende la spia del cambio automatico, la trasmissione presenta un problema elettrico. Continuare a guidare la Mazda in tali condizioni potrebbe causare danni alla trasmissione. Consultare un Concessionario Mazda autorizzato il prima possibile. Spia del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)

Questa spia di avvertimento si accende per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato su ON.

Successivamente, la spia di avvertimento si accende e si sente un segnale acustico quando la pressione dei pneumatici è troppo bassa in uno o più pneumatici, e lampeggia quando si verifica un malfunzionamento del sistema.

AVVERTENZA:
Se la spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende o lampeggia, oppure si sente il segnale acustico di avvertimento della pressione dei pneumatici, ridurre immediatamente la velocità ed evitare manovre brusche e frenate improvvise: se la spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende o lampeggia, oppure si sente il segnale acustico di avvertimento della pressione dei pneumatici, è pericoloso guidare ad alta velocità o eseguire manovre brusche o frenate improvvise. La guidabilità del veicolo potrebbe peggiorare e causare un incidente. Per stabilire se si tratta di una perdita lenta o di una foratura, accostare in un punto sicuro dove sia possibile controllare visivamente lo pneumatico e verificare se c'è aria sufficiente per raggiungere un luogo in cui poter aggiungere aria e controllare nuovamente il sistema, un Concessionario Mazda autorizzato o un centro di riparazione pneumatici. Non ignorare la spia del TPMS: ignorare la spia del TPMS è pericoloso, anche se si conosce il motivo per cui è accesa. Far risolvere il problema il prima possibile, prima che diventi una situazione più grave che potrebbe portare alla rottura del pneumatico e a un incidente pericoloso. La spia di avvertimento si accende/Il segnale acustico di avvertimento suona

Quando la spia di avvertimento si accende e si sente il segnale acustico di avvertimento (per circa 3 secondi), la pressione dei pneumatici è troppo bassa in uno o più pneumatici.

Regolare la pressione dei pneumatici al valore corretto. Consultare le tabelle delle specifiche.

ATTENZIONE:
Quando si sostituiscono o riparano pneumatici o ruote, o entrambi, far eseguire il lavoro da un Concessionario Mazda autorizzato, altrimenti i sensori di pressione degli pneumatici potrebbero danneggiarsi. NOTA:
- Eseguire la regolazione della pressione degli pneumatici quando sono freddi. La pressione varia in base alla temperatura degli pneumatici; pertanto, lasciare fermo il veicolo per 1 ora oppure percorrere al massimo 1,6 km (1 miglio) prima di regolare la pressione. Se la pressione viene regolata su pneumatici caldi fino al valore a freddo, la spia/segnalazione acustica del TPMS può accendersi dopo il raffreddamento degli pneumatici, quando la pressione scende sotto le specifiche. Inoltre, la spia di avviso TPMS accesa a causa del calo di pressione dovuto alla bassa temperatura ambiente può spegnersi se la temperatura ambiente aumenta. In questo caso è comunque necessario regolare la pressione degli pneumatici. Se la spia di avviso TPMS si accende per un calo di pressione, verificare e regolare sempre la pressione degli pneumatici. - Dopo aver regolato la pressione degli pneumatici, la spia di avviso TPMS può impiegare del tempo per spegnersi. Se la spia rimane accesa, guidare il veicolo a una velocità di almeno 25 km/h per 10 minuti, quindi verificare che si spenga. - Gli pneumatici perdono aria naturalmente nel tempo e il TPMS non può distinguere se si stanno sgonfiando gradualmente o se si è verificata una foratura. Tuttavia, se si trova uno pneumatico sgonfio in un set di quattro, è un segnale di problema: far guidare lentamente il veicolo in avanti, in modo da ispezionare lo pneumatico sgonfio per verificare la presenza di tagli e di oggetti metallici conficcati nel battistrada o nel fianco. Versare alcune gocce d'acqua sulla valvola per verificare se si formano bolle, il che indica una valvola difettosa. Le perdite devono essere risolte in modo più approfondito del semplice rabbocco dello pneumatico, poiché sono pericolose: rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato, che dispone di tutte le attrezzature per riparare pneumatici e sistemi TPMS e ordinare lo pneumatico di ricambio più adatto al veicolo.

Se la spia di avvertimento si riaccende anche dopo aver regolato la pressione dei pneumatici, potrebbe esserci una foratura. Sostituire il pneumatico forato con la ruota di scorta temporanea.

NOTA:
Il sensore di pressione degli pneumatici non è installato sulla ruota di scorta temporanea. La spia di avviso lampeggia in continuo mentre si utilizza la ruota di scorta temporanea. La spia di avviso lampeggia

Quando la spia di avvertimento lampeggia, potrebbe esserci un malfunzionamento del sistema. Consultare un Concessionario Autorizzato Mazda.

Spia di avvertimento CHIAVE (rossa)/Spia indicatrice CHIAVE (verde) (con Advanced Key)

Questa spia ha due colori.

Spia di avvertimento CHIAVE (rossa) Quando accesa - Quando si preme il pulsante di avviamento, si accende per un istante e poi si spegne.

- Se si verifica un malfunzionamento nel sistema di chiave avanzata, la spia si accende in modo continuo.

AVVERTENZA:
Non guidare il veicolo con la spia di avviso KEY accesa: se la spia di avviso KEY rimane accesa, non continuare a guidare utilizzando il sistema di chiave avanzata. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e utilizzare la chiave ausiliaria per continuare a guidare il veicolo. Far controllare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato il prima possibile. Quando lampeggia - In presenza delle seguenti condizioni, la spia di avviso KEY (rossa) lampeggia per informare il conducente che il pulsante di avviamento non passerà alla posizione ACC anche se viene premuto da spento. - La batteria della chiave avanzata è scarica. - La chiave avanzata non si trova nel campo di funzionamento. - La chiave avanzata è posizionata in aree in cui il sistema fatica a rilevare il segnale. - Una chiave di un altro costruttore simile alla chiave avanzata si trova nel campo di funzionamento. - In presenza delle seguenti condizioni, la spia di avviso KEY (rossa) lampeggia continuamente quando il pulsante di avviamento non è stato premuto su spento, per avvisare il conducente che la chiave avanzata è stata rimossa. La spia di avviso KEY (rossa) smette di lampeggiare quando la chiave avanzata viene riportata all'interno del veicolo:
- Il pulsante di avviamento non è stato premuto su spento, la portiera del conducente è aperta e la chiave avanzata è stata rimossa dal veicolo.

- Il pulsante di avviamento non è stato premuto su spento e tutte le portiere sono chiuse dopo aver rimosso la chiave avanzata dal veicolo.

NOTA:
Poiché la chiave avanzata utilizza onde radio a bassa intensità, l'avviso di chiave avanzata rimossa dal veicolo può attivarsi se la chiave avanzata viene portata insieme a un oggetto metallico o se è posizionata in un'area con scarsa ricezione del segnale. Spia indicatore KEY (verde) Quando è accesa

Quando il pedale del freno è premuto con cambio automatico o il pedale della frizione è premuto con cambio manuale, il sistema verifica che la chiave avanzata corretta si trovi all'interno del veicolo, la spia indicatore KEY (verde) si accende e il pulsante di avviamento può essere premuto per passare alla posizione ACC.

Quando lampeggia

Quando il pulsante di avviamento viene premuto da ON a spento, la spia indicatore KEY (verde) lampeggia per circa 30 secondi, indicando che la carica residua della batteria è bassa. Sostituire la batteria con una nuova prima che la chiave avanzata diventi inutilizzabile.

Consultare Manutenzione della chiave avanzata.

NOTA:
La chiave avanzata può essere impostata in modo che la spia indicatore KEY (verde) non lampeggi anche quando la carica della batteria è bassa. Fare riferimento a Funzioni di personalizzazione. Spia di avviso blocco sterzo elettronico

La spia di avviso rimane accesa per alcuni secondi dopo aver premuto il pulsante di avviamento su ON.

Lampeggia se il volante non viene sbloccato dopo aver premuto il pulsante di avviamento.

Spia di sicurezza

Questa spia inizia a lampeggiare ogni 2 secondi quando il quadro di accensione viene portato da ON a ACC e il sistema immobilizer è attivato.

La spia smette di lampeggiare quando il quadro di accensione viene portato su ON con la chiave d'accensione corretta. In questo caso il sistema immobilizer è disattivato e la spia si accende per circa 3 secondi, quindi si spegne.

Se il motore non si avvia con la chiave di accensione corretta e la spia di sicurezza rimane accesa o lampeggia, il sistema potrebbe presentare un malfunzionamento. Consultare un Concessionario Mazda Autorizzato.

Spia indicatore abbaglianti

Questa spia indica una delle due condizioni: - I fari abbaglianti sono accesi.

- La leva delle frecce è in posizione di lampeggio abbaglianti.

Spia di posizione della leva del cambio (cambio automatico)

Indica la posizione di cambio selezionata.

In modalità manuale, la lettera "M" dell'indicatore di posizione del cambio si accende e la marcia selezionata viene visualizzata nell'indicatore di marcia.

Spia TCS/DSC

Questa spia rimane accesa per alcuni secondi quando il quadro di accensione viene portato su ON. Se il TCS o il DSC è in funzione, la spia lampeggia.

Se la spia rimane accesa, il TCS, il DSC o il sistema di assistenza alla frenata potrebbero presentare un malfunzionamento e potrebbero non funzionare correttamente. Rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.

Spia TCS OFF

Questa spia rimane accesa per alcuni secondi quando il quadro di accensione viene portato su ON. Si accende anche quando viene premuto l'interruttore TCS OFF e il TCS è disattivato. Vedere Interruttore TCS OFF.

Se la spia rimane accesa e il TCS non viene disattivato, rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato. Il TCS potrebbe presentare un malfunzionamento.

NOTA:
(motore 3,7 litri). Se la batteria viene scollegata o un fusibile viene sostituito, il TCS non sarà operativo. In questo caso, la spia TCS OFF lampeggia e la spia TCS si accende. Per riattivare il TCS, eseguire la seguente procedura con la batteria collegata. 1. Portare il quadro di accensione su ON. 2. Girare il volante a fondo in senso orario, quindi a fondo in senso antiorario. 3. Verificare che la spia TCS OFF e la spia TCS si spengano. Se la spia TCS e la spia TCS OFF rimangono accese anche dopo aver portato il quadro di accensione su ON, ripetere la procedura. Se il problema persiste, rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato. Spia DSC OFF

Questa spia rimane accesa per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato su ON. Si accende anche quando si preme il pulsante DSC OFF e il TCS/DSC viene disattivato.

Se la spia rimane accesa quando il TCS/DSC non è disinserito, portare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato. Il controllo dinamico della stabilità potrebbe presentare un malfunzionamento.

NOTA:
Se la batteria viene scollegata o un fusibile viene sostituito, il DSC non sarà operativo. In questo caso, la spia DSC OFF lampeggia e la spia TCS/DSC si accende. Per rendere operativo il DSC, eseguire la seguente procedura con la batteria collegata. 1. Portare il quadro di accensione su ON. 2. Girare il volante a fondo in senso orario, quindi a fondo in senso antiorario. 3. Verificare che la spia DSC OFF e la spia TCS/DSC si spengano. Se la spia TCS/DSC e la spia DSC OFF rimangono accese anche dopo aver portato il quadro di accensione su ON, rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato. Spia cruise control principale (ambra)/Spia cruise control impostato (verde)

La spia ha due colori.

Spia principale del controllo di velocità di crociera (ambra)

La spia si accende in colore ambra quando si preme l'interruttore ON/OFF e il sistema cruise control è attivato.

Spia di impostazione del controllo di velocità di crociera (verde)

La spia si accende di colore verde quando è stata impostata una velocità di crociera.

Spia BSM OFF

Questa spia si accende per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato su ON. La spia BSM OFF si accende quando il sistema BSM viene disattivato premendo l'interruttore BSM OFF.

La spia lampeggia se il sistema BSM presenta un malfunzionamento. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.

NOTA:
Se il veicolo viene guidato su una strada con poco traffico e pochi veicoli rilevabili dai sensori radar, il sistema può sospendere il funzionamento (la spia BSM OFF nel quadro strumenti lampeggia). Ciò non indica un malfunzionamento. Spia indicatore luci accese (contachilometri oscurato)

Questa spia si accende quando le luci esterne e l'illuminazione del quadro strumenti sono accese.

Spie indicatori di direzione/Spia luci di emergenza

Quando si azionano le frecce, la spia di segnalazione direzione sinistra o destra lampeggia per indicare quale freccia è in funzione.

Quando si azionano le luci di emergenza, entrambe le spie di segnalazione direzione lampeggiano.

NOTA:
Se una spia rimane accesa (non lampeggia) o lampeggia in modo anomalo, una delle lampadine delle frecce potrebbe essere bruciata.