Pretensionatori delle cinture di sicurezza e sistemi di limitazione del carico

Per una protezione ottimale, le cinture di sicurezza del conducente e del passeggero sono dotate di pretensionatori e sistemi di limitazione del carico.

Affinché entrambi questi sistemi funzionino correttamente, è necessario indossare correttamente la cintura di sicurezza.

Pretensionatori: In caso di collisioni frontali o quasi frontali di media o grave entità, l'airbag e i sistemi pretensionatori si attivano simultaneamente. I riavvolgitori delle cinture eliminano rapidamente il lento durante l'espansione degli airbag. Inoltre, il sistema pretensionatore per il passeggero, come l'airbag del passeggero, è progettato per attivarsi solo in base al peso complessivo sul sedile del passeggero oppure quando l'interruttore di disattivazione dell'airbag del passeggero è in posizione ON.

Ogni volta che gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza si sono attivati, devono essere sostituiti.

Limitatore di carico:
Il sistema di limitazione del carico rilascia il nastro della cintura in modo controllato per ridurre la forza della cintura sul torace dell'occupante. Sebbene il carico più severo su una cintura di sicurezza si verifichi nelle collisioni frontali, il limitatore di carico dispone di una funzione meccanica automatica e può attivarsi in qualsiasi tipo di incidente se l'occupante si sposta in misura sufficiente.

Anche se i pretensionatori non si sono attivati, la funzione di limitazione del carico deve essere controllata da un Concessionario Mazda autorizzato dopo qualsiasi collisione.

AVVERTENZA:
Indossare le cinture di sicurezza solo come raccomandato nel presente manuale del proprietario:
Un posizionamento errato delle cinture di sicurezza del conducente e del passeggero è pericoloso. Senza un corretto posizionamento, i sistemi pretensionatori e di limitazione del carico non possono offrire una protezione adeguata in caso di incidente, con il rischio di gravi lesioni. Per maggiori dettagli sull'uso delle cinture di sicurezza, consultare “Allacciamento delle cinture di sicurezza”. Far sostituire immediatamente le cinture di sicurezza se il pretensionatore o il limitatore di carico sono stati attivati: In caso di attivazione degli airbag, anche il/i pretensionatore/i corrispondente/i potrebbe/ro attivarsi contemporaneamente. Come gli airbag, i pretensionatori delle cinture funzionano una sola volta. Sebbene sia più sicuro usare una cintura già coinvolta in un incidente piuttosto che non usare alcuna cintura, l'uso di una cintura con pretensionatore o limitatore di carico già attivato riduce il livello di sicurezza a disposizione. Se i pretensionatori delle cinture non vengono sostituiti, aumenta il rischio di lesioni in caso di collisione. I pretensionatori delle cinture e gli airbag già attivati devono essere sostituiti dopo qualsiasi collisione che ne abbia causato l'attivazione. Inoltre, il limitatore di carico limita il carico sul torace una sola volta in una collisione, ed è un ulteriore motivo per far controllare le cinture di sicurezza. Far sempre controllare i pretensionatori delle cinture e gli airbag da un Concessionario Mazda autorizzato dopo qualsiasi collisione. Non modificare i componenti o il cablaggio, né utilizzare dispositivi di prova elettronici sul sistema pretensionatore: La modifica dei componenti o del cablaggio del sistema pretensionatore, incluso l'uso di dispositivi di prova elettronici, è pericolosa. Si potrebbe attivarlo accidentalmente o renderlo inefficace, impedendone l'attivazione in caso di incidente. Gli occupanti o i tecnici potrebbero subire gravi lesioni. Smaltire correttamente il sistema pretensionatore:
Uno smaltimento non corretto del sistema pretensionatore o di un veicolo con pretensionatori non disattivati è
pericoloso. Se non vengono seguite tutte le procedure di sicurezza, possono verificarsi lesioni. Chiedere a un Concessionario Mazda autorizzato come smaltire in sicurezza il sistema pretensionatore o come rottamare un veicolo dotato di pretensionatori. NOTA:
- Il sistema pretensionatore si attiva in caso di collisione frontale o quasi frontale di media entità o superiore. Il sistema pretensionatore per il passeggero è progettato per attivarsi solo in base al peso complessivo sul sedile del passeggero. Non si attiva nella maggior parte dei ribaltamenti, né in caso di urti laterali o posteriori.- Quando si attivano gli airbag e i pretensionatori si sprigiona del fumo (gas non tossico). Ciò non indica un incendio. Questo gas normalmente non ha effetti sugli occupanti; tuttavia, chi ha la pelle sensibile può avvertire un leggero irritamento cutaneo. Se residui dell'attivazione degli airbag o del sistema pretensionatore entrano in contatto con la pelle o con gli occhi, lavare immediatamente la parte interessata. Spia di avvertimento del sistema airbag/pretensionatore delle cinture di sicurezza

Se il sistema airbag/pretensionatore delle cinture di sicurezza funziona correttamente, la spia di avvertimento si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON o dopo l'avviamento del motore. La spia di avvertimento si spegne dopo un determinato periodo di tempo.

Un malfunzionamento del sistema è indicato se la spia di avvertimento lampeggia continuamente, rimane accesa in modo fisso o non si accende affatto quando il commutatore di accensione è portato in posizione ON. Se si verifica una di queste condizioni, consultare al più presto un Concessionario Mazda autorizzato. Il sistema potrebbe non funzionare in caso di incidente.

AVVERTENZA:
Non manomettere mai i sistemi airbag/pretensionatori e far eseguire sempre tutti gli interventi di manutenzione e riparazione a un Concessionario Mazda autorizzato: Eseguire interventi autonomi o manomettere i sistemi è pericoloso. Un airbag/pretensionatore potrebbe attivarsi accidentalmente o essere disattivato, causando gravi lesioni o la morte.