Основное защитное оборудование

Система преднатяжителей и ограничения нагрузки ремней безопасности

~4мин чтения
Для оптимальной защиты ремни безопасности водителя и пассажира оснащены системами преднатяжителей и ограничения нагрузки.

Для правильной работы обеих систем необходимо правильно пристегивать ремень безопасности.

Преднатяжители: При средних или тяжёлых фронтальных или близких к фронтальным столкновениях подушки безопасности и системы преднатяжителей срабатывают одновременно. Втягивающие механизмы ремней быстро выбирают слабину, пока подушки безопасности раскрываются. Кроме того, система преднатяжителя для пассажира, как и подушка безопасности пассажира, срабатывает только в соответствии с общей массой, приходящейся на сиденье пассажира, или когда переключатель отключения подушки безопасности пассажира установлен в положение ON (ВКЛ).

Каждый раз, когда сработали подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, их необходимо заменить.

Ограничитель нагрузки:
Система ограничения нагрузки контролируемо выпускает ленту ремня, чтобы снизить усилие ремня на грудную клетку пассажира. Хотя наибольшая нагрузка на ремень безопасности возникает при фронтальных столкновениях, ограничитель нагрузки работает автоматически, механически, и может срабатывать при любом типе аварии, если пассажир достаточно сместился.

Даже если преднатяжители не сработали, функцию ограничения нагрузки после любого столкновения должен проверить Авторизованный дилер Mazda.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Пристегивайтесь ремнями безопасности только так, как рекомендовано в настоящем руководстве владельца:
Неправильное положение ремней безопасности водителя и пассажира опасно. Без правильного положения системы преднатяжителей и ограничителей нагрузки не смогут обеспечить надлежащую защиту при аварии, что может привести к серьезной травме. Подробнее о правильном ношении ремней безопасности см. в разделе «Пристегивание ремней безопасности».
Немедленно замените ремни безопасности, если сработали преднатяжители или ограничители нагрузки: при срабатывании подушек безопасности может также одновременно сработать соответствующий преднатяжитель (преднатяжители). Как и подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности срабатывают только один раз. Хотя использовать ремень безопасности, бывший в аварии, безопаснее, чем не пристегиваться вовсе, использование ремня с сработавшим преднатяжителем или ограничителем нагрузки снижает уровень защиты. Если преднатяжители ремней безопасности не заменить, риск травмы при столкновении возрастет. Сработавшие преднатяжители ремней безопасности и подушки безопасности необходимо заменить после любого столкновения, в результате которого они сработали. Кроме того, ограничитель нагрузки ограничивает нагрузку на грудную клетку только один раз при столкновении, поэтому ремни безопасности также необходимо проверить. Всегда поручайте проверку преднатяжителей ремней безопасности и подушек безопасности после любого столкновения авторизованному дилеру Mazda. Не модифицируйте компоненты или проводку и не используйте электронные диагностические приборы для системы преднатяжителей: модификация компонентов или проводки системы преднатяжителей, в том числе использование электронных испытательных приборов, опасна. Вы можете случайно привести систему в действие или вывести ее из строя, в результате чего она не сработает при аварии. Пассажиры или ремонтники могут получить серьезные травмы. Надлежащим образом утилизируйте систему преднатяжителей:
Ненадлежащая утилизация системы преднатяжителей или автомобиля с неде­активированными преднатяжителями опасна. Если не соблюдать все правила безопасности,可能 может последовать травма. Уточните у авторизованного дилера Mazda, как безopасно утилизировать систему преднатяжителей или как сдать на слом автомобиль с преднатяжителями.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Система преднатяжителей срабатывает при фронтальном или близком к фронтальному столкновении средней или большей силы. Система преднатяжителя для пассажира рассчитана на срабатывание только с учетом общей массы, сидящего на пассажирском сиденье. Она не срабатывает при большинстве опрокидываний, боковых или задних ударах.- При срабатывании подушек безопасности и преднатяжителей выделяется некоторое количество дыма (нетоксичного газа). Это не указывает на пожар. Этот газ обычно не воздействует на пассажиров, однако у людей с чувствительной кожей может возникнуть легкое раздражение. Если остатки от срабатывания подушек безопасности или системы преднатяжителей попали на кожу или в глаза, как можно скорее смойте их.
Контрольная лампа системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности
If the air bag/seat belt pretensioner system

Если система подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности работает исправно, контрольная лампа загорается при повороте выключателя зажигания в положение ON или после запуска двигателя. Через определенное время контрольная лампа гаснет.

О неисправности системы свидетельствует постоянное мигание или постоянное свечение контрольной лампы, а также её отсутствие свечения при повороте выключателя зажигания в положение ON. Если происходит что-либо из перечисленного, как можно скорее обратитесь к Авторизованному дилеру Mazda. Система может не сработать при аварии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Никогда не вмешивайтесь в системы подушек безопасности и преднатяжителей и всегда поручайте все обслуживание и ремонт авторизованному дилеру Mazda: самостоятельное обслуживание или вмешательство в системы опасно. Подушка безопасности или преднатяжитель может случайно сработать или выйти из строя, что приведет к серьезной травме или смерти.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda MX-5: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.