Avviamento del veicolo

Cambio manuale

Cambiate marcia al momento giusto ed evitate di far slittare le ruote. In caso contrario potreste danneggiare il veicolo.

• Premere e tenere premuto il pedale del freno.
• Premete a fondo il pedale della frizione.
• Inserite la prima marcia o la retromarcia R.
• Rilasciate il freno di stazionamento elettrico.
• Rilasciate il pedale del freno.
• Rilasciate lentamente il pedale della frizione e accelerate con cautela.

Per una guida orientata al risparmio, seguite le indicazioni di cambio marcia visualizzate sul display multifunzione. Il veicolo si blocca automaticamente in modo centralizzato una volta in marcia. I pulsanti di blocco delle porte si abbassano.

Potete comunque aprire le porte dall'interno in qualsiasi momento.

Potete inoltre disattivare il blocco automatico delle porte

Cambio automatico

Potete portare il cambio dalla posizione P alla posizione desiderata solo premendo il pedale del freno. Solo così è possibile sbloccare il blocco di stazionamento. Se non premete il pedale del freno, potete azionare la leva selettrice DIRECT SELECT, ma il blocco di stazionamento rimane attivo. Se la temperatura dell'olio del cambio è inferiore a 20, è possibile passare il cambio automatico dalla posizione P ad un'altra posizione solo con motore acceso.

• Premere e tenere premuto il pedale del freno.
• Portate il cambio su D o su R.
• Rilasciate il pedale del freno.
• Accelerate con cautela.

Il freno di stazionamento elettrico si rilascia automaticamente.

La spia rossala spia situata sul quadro strumenti si spegne.

Il veicolo si blocca automaticamente in modo centralizzato una volta in marcia. I pulsanti di blocco delle porte si abbassano.

Potete comunque aprire le porte dall'interno in qualsiasi momento.

Potete inoltre disattivare il blocco automatico delle porte

Dopo un avviamento a freddo, il cambio passa le marce a un regime più elevato. Questo permette al catalizzatore di raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio.

Avviamento del veicolo con rimorchio

Potete utilizzare il freno di stazionamento elettrico per non arretrare quando ripartite in salita.

• Premete la maniglia 1 e tenetela premuta.

Il freno di stazionamento elettrico continua a frenare e impedisce al veicolo di arretrare.

La spia rossache si trova sul quadro strumenti rimane acceso.

• Accelerate.
• Non appena il complesso di traino è trattenuto dalla forza motrice del motore, rilasciate la maniglia 1.

Il freno di stazionamento elettrico è rilasciato.

La spia rossala spia situata sul quadro strumenti si spegne.

Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, vedere

Assistenza alla partenza in salita

ATTENZIONE

Non lasciare mai il veicolo quando è trattenuto dall'assistente alla partenza in salita. L'assistente alla partenza in salita cessa di trattenere il veicolo dopo circa 1 secondo, che potrebbe quindi iniziare a muoversi.

L'assistente alla partenza in salita facilita le partenze in salita, in marcia avanti o in retromarcia. Il veicolo viene trattenuto per un breve istante dopo aver rilasciato il pedale del freno. In questo modo si ha tempo sufficiente per passare al pedale dell'acceleratore e avviare la marcia prima che il veicolo inizi a muoversi.

• Rilasciare il pedale del freno.

Il veicolo viene trattenuto per circa 1 secondo.

• Avviare il veicolo.

L'assistente alla partenza in salita non funziona quando

• si parte su strada piana o in discesa
• il cambio è in N (veicoli con cambio automatico)
• il freno di stazionamento elettrico è inserito
• l'ESP