Istruzioni per l'uso - Mercedes-Benz Classe B: Problemi del motore

Problema	Possibili cause/conseguenze e soluzioni
Il motore non si avvia.	La funzione HOLD o il DISTRONIC PLUS sono attivati. Disattivate la funzione HOLD o il DISTRONIC PLUS. Riavviate il motore.
Il motore non si avvia. Si sente il motorino di avviamento girare.	L'elettronica del motore è guasta. L'alimentazione del carburante è guasta. Prima di effettuare un nuovo tentativo di avviamento, riportate la chiave in posizione 0 nel commutatore di accensione. Riavviate il motore. Evitate però di scaricare la batteria con tentativi lunghi e ripetuti. Se il motore non si avvia nemmeno dopo più tentativi: Contattate un'officina qualificata.
Il motore non si avvia. Si sente il motorino di avviamento girare. La spia di riserva carburante è accesa e l'indicatore del carburante segna 0.	Avete guidato finché il serbatoio non si è svuotato completamente. Effettuare il rifornimento.
Il motore non si avvia. Non si sente il motorino di avviamento girare.	La tensione di bordo è troppo bassa (tensione della batteria troppo bassa o batteria scarica). Provate l'aiuto all'avviamento Se il motore non si avvia nemmeno con l'aiuto all'avviamento: Contattate un'officina qualificata. Il motorino di avviamento è stato sottoposto a un carico termico eccessivo. Lasciate raffreddare il motorino di avviamento per circa 2 minuti. Riavviate il motore. Se il motore continua a non avviarsi: Rivolgetevi a un'officina qualificata, ad esempio a un centro di assistenza Mercedes-Benz.
Veicoli con motore a benzina: il motore funziona in modo irregolare e presenta mancate accensioni	L'elettronica del motore oppure un componente meccanico della gestione motore è guasto. Accelerate solo leggermente. In caso contrario, il carburante incombusto potrebbe raggiungere il catalizzatore e danneggiarlo. Fate eliminare immediatamente la causa del problema da un'officina qualificata.
L'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento indica una temperatura superiore a 120. Inoltre, la spia di avvertimento del liquido di raffreddamento può accendersi e può suonare un segnale di avvertimento.	Il livello del liquido di raffreddamento è troppo basso. Il liquido di raffreddamento è troppo caldo e il motore non è raffreddato a sufficienza. Fermate il veicolo appena possibile e lasciate raffreddare il motore e il liquido di raffreddamento. Controllate il livello del liquido di raffreddamento . Tenete conto degli avvertimenti e rabboccate il liquido di raffreddamento se necessario. Se il livello del liquido di raffreddamento è corretto, potrebbe essere guasta la ventola elettrica del radiatore del motore. Il liquido di raffreddamento è troppo caldo e il motore non è raffreddato a sufficienza. Se la temperatura del liquido di raffreddamento è inferiore a 120, proseguite fino all'officina qualificata più vicina In questo caso evitate carichi elevati del motore (ad esempio in montagna o nel traffico congestionato).

Problemi al motore

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