Manuale d'uso - Mercedes-Benz Classe B

Parktronic

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Avvertenze di sicurezza importanti

ATTENZIONE

Il PARKTRONIC è solo un sistema di assistenza e non sempre può rilevare tutti gli ostacoli. Non può sostituire la vostra attenzione.

La responsabilità della sicurezza è solo vostra e dovete continuare a controllare l'ambiente circostante durante le manovre. In caso contrario, esponete voi stessi o altre persone a un pericolo.

ATTENZIONE

Assicuratevi che nell'area di manovra non vi siano persone o animali. In caso contrario potrebbero riportare lesioni.

Durante le manovre, prestate particolare attenzione agli oggetti che si trovano sopra o sotto i sensori (ad esempio vasi di fiori o timoni di traino). Infatti, il PARKTRONIC non è in grado di rilevare questi oggetti quando si trovano nelle immediate vicinanze. Potreste danneggiare il veicolo o gli oggetti.

I sensori potrebbero non rilevare la neve né gli oggetti che assorbono gli ultrasuoni.

Le sorgenti di ultrasuoni, come gli impianti di lavaggio, il sistema frenante pneumatico degli autocarri o i martelli pneumatici, possono compromettere il funzionamento del PARKTRONIC.

Su terreni accidentati il PARKTRONIC potrebbe non funzionare correttamente

Il PARKTRONIC è un sistema elettronico di assistenza al parcheggio che funziona con gli ultrasuoni. Indica ottica e acustica la distanza che separa il veicolo da un ostacolo.

Il PARKTRONIC si attiva automaticamente quando

  • inserite il quadro (accensione)
  • portate il cambio in D, R o N (veicoli con cambio automatico)
  • rilasciate il freno di stazionamento elettrico

Il PARKTRONIC si disattiva non appena la velocità supera 18 km/h. Si riattiva automaticamente quando la velocità scende di nuovo sotto 18 km/h.

Il PARKTRONIC controlla l'ambiente intorno al veicolo con 6 sensori nel paraurti anteriore e 4 sensori nel paraurti posteriore.

Portata dei sensori

Avvertenze generali

  1. Sensori nel paraurti anteriore, lato sinistro (esempio)
Vue de côté

Vista laterale

Vue de dessus

Vista dall'alto

I sensori devono essere privi di sporco, ghiaccio o neve fondente. In caso contrario potrebbero non funzionare correttamente. Pulite regolarmente i sensori evitando di graffiarli o danneggiarli

Sensori anteriori

Centro circa 100 cm
Angoli circa 60 cm

Sensori posteriori

Centro circa 120 cm
Angoli circa 80 cm

Distanza minima

Centro circa 20 cm
Angoli circa 20 cm

Quando un ostacolo si trova in quest'area, si accendono i segmenti corrispondenti della spia e viene emesso un segnale acustico.

Più vicino, la distanza potrebbe non essere più indicata.

Spie

Le spie indicano la distanza tra i sensori e gli ostacoli. Le spie per la zona anteriore si trovano sul cruscotto, sopra le bocchette di ventilazione centrali. Le spie per la zona posteriore si trovano sul retro, in corrispondenza del rivestimento del tetto.

Voyants pour la zone avant

Spie per la zona anteriore

  • Segmenti per il lato sinistro del veicolo
  • Segmenti per il lato destro del veicolo
  • Segmenti che indicano che il sistema è operativo

Per ciascun lato del veicolo, la spia comprende 5 segmenti arancioni e 2 segmenti rossi. Se il segmento arancione 3 è acceso, il PARKTRONIC è operativo.

La posizione della leva del cambio o del cambio automatico e la direzione di marcia del veicolo determinano quali spie si attivano quando il motore è acceso.

Cambio manuale:

Posizione della leva del cambio Spie attivate
Marcia avanti

oppure

Punto m

Zona anteriore
Retromarcia oppure il veicolo procede in retromarcia Zona anteriore e zona posteriore

Cambio automatico:

Posizione del cambio Spie attivate
D Zona anteriore
R, N oppure il veicolo procede in retromarcia Zona anteriore e zona posteriore
P Nessuna

Quando il veicolo si avvicina a un ostacolo, si accende 1 o più segmenti in base alla distanza.

A partire dal

  • 6° segmento, viene emesso un segnale acustico periodico per circa 2 secondi.
  • 7° segmento, viene emesso un segnale acustico continuo per circa 2 secondi. È stata raggiunta la distanza minima di rilevamento.

Disattivazione e attivazione del PARKTRONIC

  1. Spia
  2. Disattivazione e attivazione del PARKTRONIC

Quando la spia 1 è accesa, significa che il PARKTRONIC è disattivato.

Il PARKTRONIC si attiva automaticamente quando girate la chiave in posizione 2 nel blocchetto di accensione.

Traino di un rimorchio

Ripiegate la sfera di traino quando non utilizzate il dispositivo di traino. La distanza minima di rilevamento di un ostacolo da parte del PARKTRONIC si riferisce al paraurti e non alla sfera.

Il monitoraggio della zona posteriore da parte del PARKTRONIC viene disattivato non appena viene stabilito il collegamento elettrico tra il rimorchio e il veicolo.

Anomalie del PARKTRONIC

Problema Possibili cause/conseguenze e soluzioni
Si accendono solo i segmenti rossi delle spie del PARKTRONIC. Inoltre, viene emesso un segnale di allarme per circa 2 secondi.

Il PARKTRONIC si disattiva dopo alcuni secondi e si accende la spia integrata nel tasto del PARKTRONIC.

Il PARKTRONIC è guasto e viene disattivato.
  • Se i problemi persistono, fate controllare il PARKTRONIC da un'officina qualificata.
Si accendono solo i segmenti rossi delle spie del PARKTRONIC. Il PARKTRONIC si disattiva dopo alcuni secondi. I sensori del PARKTRONIC sono sporchi o difettosi.
  • Pulite i sensori del PARKTRONIC.
  • Inserite di nuovo il quadro.

Un'altra sorgente radio o ad ultrasuoni potrebbe disturbare il sistema.

  • Verificate il funzionamento del PARKTRONIC in un altro luogo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mercedes-Benz B-Class: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.