Avviamento e guida

Scaldamotore (a seconda dell'equipaggiamento)

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~36min
2/5difficoltà
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Gli scaldamotore sono progettati per facilitare l'avviamento con temperature rigide.

L'uso dello scaldamotore è consigliato quando la temperatura esterna è pari o inferiore a -7 °C (20 °F).

AVVERTENZA

  • Non collegate mai lo scaldamotore a un circuito elettrico privo di messa a terra o tramite un adattatore bipolare. Se si utilizza un collegamento privo di messa a terra, si rischiano scosse elettriche e gravi lesioni.
  • Scollegate il cavo di alimentazione dello scaldamotore e riponetelo correttamente prima di avviare il motore.
Se si utilizza un cavo di alimentazione danneggiato, si rischiano scosse elettriche e gravi lesioni.
  • Utilizzate una prolunga tripolare a tre fili di tipo robusto, progettata per un carico di almeno 10 A. Collegate la prolunga a una presa dotata di interruttore differenziale (GFI) (110 V c.a.). Se si utilizza una prolunga elettrica inadeguata o una presa non dotata di interruttore differenziale (GFI), si rischiano scosse elettriche e gravi lesioni.
  • Uso dello scaldamotore:

    1. Spegnere il quadro.
    2. Aprite il cofano motore e srotolate il cavo dello scaldamotore.
    3. Collegate la spina del cavo di alimentazione dello scaldamotore a una prolunga tripolare a tre fili (con messa a terra).
    4. Collegate la prolunga elettrica a una presa di rete dotata di interruttore differenziale (GFI) (110 V c.a.).
    5. A seconda della temperatura esterna, lasciate collegato lo scaldamotore per almeno due-quattro ore per garantire un adeguato riscaldamento del liquido di raffreddamento del motore. È possibile utilizzare un timer per attivare lo scaldamotore all'orario appropriato.
    6. Prima di avviare il motore, scollegate il cavo di alimentazione e riponetelo correttamente, lontano dalle parti in movimento del motore.

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Nissan Altima: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.