Arranque y conducción

Calentador del motor (según el equipamiento)

6pasos
~36min
2/5dificultad
Hecho 0 de 6

Los calentadores del motor están diseñados para facilitar el arranque con temperaturas frías.

Se recomienda utilizar el calentador del motor cuando la temperatura exterior sea igual o inferior a -7 °C (20 °F).

ADVERTENCIA

  • Nunca conecte el calentador del motor a un circuito eléctrico que no esté conectado a tierra, ni utilice un adaptador bipolar. Si utiliza una conexión sin puesta a tierra, puede sufrir una descarga eléctrica y lesiones graves.
  • Desconecte el cable de alimentación del calentador del motor y guárdelo correctamente antes de arrancar el motor.
Si utiliza un cable de alimentación dañado, puede sufrir una descarga eléctrica y lesiones graves.
  • Utilice un cable de extensión tripolar de tres hilos de tipo resistente, diseñado para una carga de al menos 10 A. Conéctelo a un tomacorriente con interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI) de 110 V CA. Si utiliza un cable de extensión inadecuado o un tomacorriente sin interruptor GFCI, puede sufrir una descarga eléctrica y lesiones graves.
  • Uso del calentador del motor:

    1. Desconecte el contacto.
    2. Abra el capó y desenrolle el cable del calentador del motor.
    3. Conecte el enchufe del cable de alimentación del calentador del motor a un cable de extensión tripolar de tres hilos (con puesta a tierra).
    4. Conecte el cable de extensión a un tomacorriente de red con interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI) de 110 V CA.
    5. Según la temperatura exterior, conecte el calentador del motor durante al menos de dos a cuatro horas para garantizar un calentamiento adecuado del refrigerante del motor. Puede utilizar un temporizador para activar el calentador del motor a la hora adecuada.
    6. Antes de arrancar el motor, desconecte el cable de alimentación y guárdelo correctamente, lejos de las piezas móviles del motor.

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