Modalità cambio manuale (se presente)

Modalità di cambio manuale (se presente)
Quando si preme il pulsante A della modalità di cambio manuale a veicolo fermo o durante la guida, il cambio entra in modalità di cambio manuale.
Le marce possono essere selezionate manualmente utilizzando le palette sul volante B e C .
In modalità di cambio manuale, la marcia selezionata viene visualizzata sull'indicatore di posizione nel quadro strumenti.

Per salire o scendere di marcia una alla volta, procedere come segue.
M1←→ M2 ←→ M3 ←→ M4 ←→ M5 ←→ M6
M6 (6ª):
Utilizzare questa posizione per tutta la normale guida in marcia avanti a velocità autostradale.
M5 (5ª):
Utilizzare questa posizione in salita su pendenze lunghe, oppure per il freno motore in discesa su pendenze lunghe.
M4 (4ª), M3 (3ª) e M2 (2ª):
Da usare per la salita di pendenze o per il freno motore in discesa.
M1 (1ª):
Utilizzare questa posizione per salire lentamente su colline ripide o per procedere lentamente su neve profonda, sabbia o fango, oppure per il massimo freno motore su discese ripide.
● Evitare di guidare a velocità elevate per lunghi periodi in una marcia inferiore a M6. Ciò riduce il risparmio di carburante.
Per salire di marcia:
Tirare verso di sé la paletta + C sul volante. (Passa a una marcia superiore.)
Per scalare di marcia:
Tirare verso di sé la paletta − B sul volante. (Passa a una marcia inferiore.) ● Tirando due volte la stessa paletta, le marce vengono cambiate in successione. Tuttavia, se questo movimento viene eseguito rapidamente, il secondo cambio potrebbe non essere completato correttamente.
Per disattivare la modalità cambio manuale:
Premere il pulsante A della modalità di cambio manuale per riportare il cambio alla modalità di guida normale.
● In modalità di cambio manuale, il cambio potrebbe non innestare la marcia selezionata.
Ciò aiuta a mantenere le prestazioni di guida e riduce il rischio di danni al veicolo o perdita di controllo.
● In modalità di cambio manuale, il cambio potrebbe salire automaticamente a una marcia superiore a quella selezionata se il regime motore è troppo alto. Quando la velocità del veicolo diminuisce, il cambio scala automaticamente. Il cambio passa alla marcia M1 (1ª) prima che il veicolo si fermi completamente. Per riaccelerare, è necessario salire di marcia fino alla marcia desiderata.
● Quando la temperatura del fluido CVT è estremamente bassa, la modalità di cambio manuale potrebbe non funzionare e passare automaticamente alla modalità di guida.
Non si tratta di un malfunzionamento. In questo caso, premere il pulsante A della modalità manuale per disattivarlo, guidare per un po' e quindi riattivare la modalità di cambio manuale.
● Quando la temperatura del fluido CVT è elevata, la marcia può salire a un regime inferiore al solito. Non si tratta di un malfunzionamento.
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