Dispositivi complementari alla cintura anteriore
A seconda del veicolo, possono essere costituiti da:
- pretensionatori delle cinture di sicurezza;
- airbag frontali per conducente e passeggero.
Questi sistemi sono previsti per funzionare separatamente o congiuntamente in caso di urti frontali.
A seconda della violenza dell'urto, il sistema può attivare:
- il bloccaggio della cintura di sicurezza 2;
- il pretensionatore della cintura di sicurezza (che si attiva per eliminare il lasco della cintura);
- l'airbag frontale.

Dispositivi complementari alla cintura anteriore
Pretensionatori
I pretensionatori servono ad aderire la cintura al corpo, a bloccare l'occupante sul sedile e ad aumentarne così l'efficacia.
Con il quadro inserito, in caso di urto frontale di forte intensità e a seconda della violenza dell'urto, il sistema può attivare il pretensionatore della cintura di sicurezza, che riavvolge istantaneamente la cintura.
!- Dopo un incidente, fare controllare tutti i sistemi di ritenuta.
- Qualsiasi intervento sull'intero sistema (pretensionatori, airbag, centraline elettroniche, cablaggi) o riutilizzo su qualsiasi altro veicolo, anche identico, è rigorosamente vietato.
- Per evitare qualsiasi attivazione intempestiva che potrebbe causare danni, solo il personale qualificato della Rete della marca è autorizzato a intervenire su pretensionatori e airbag.
- Il controllo delle caratteristiche elettriche dell'accenditore deve essere eseguito esclusivamente da personale specificamente formato, utilizzando attrezzature adeguate.
- In caso di rottamazione del veicolo, rivolgersi a un Rappresentante della marca per lo smaltimento del generatore di gas dei pretensionatori e degli airbag.
Airbag lato guida e passeggero
Equipaggia i posti anteriori lato guida e, a seconda del veicolo, lato passeggero.
Una scritta «airbag» sul volante, sulla plancia (zona dell'airbag A) e, a seconda del veicolo, un'etichetta nella parte inferiore del parabrezza ricordano la presenza di questo dispositivo.
Ogni sistema airbag è composto da:
- un airbag e il relativo generatore di gas montati sul volante per il conducente e nel cruscotto per il passeggero;
- una centralina elettronica di controllo del sistema che comanda l'accenditore elettrico del generatore di gas;
- una spia di controllo unica
sul quadro strumenti; - sensori remoti.
Funzionamento
Il sistema è operativo solo con il quadro strumenti acceso.
In caso di urto frontale violento, gli airbag si gonfiano rapidamente, consentendo di attutire l'impatto della testa e del torace del conducente sul volante e del passeggero sulla plancia; si sgonfiano immediatamente dopo l'urto per non ostacolare l'uscita dal veicolo.
Limitatore di sforzo
Oltre un certo livello di violenza dell'urto, questo meccanismo si attiva per limitare, a un livello sopportabile, gli sforzi della cintura sul corpo.

Airbag lato guida e passeggero
! Il sistema airbag utilizza un principio pirotecnico, il che spiega perché, al momento dell'attivazione, produce calore, rilascia fumo (che non è segno di un inizio di incendio) e genera un rumore di detonazione. L'attivazione dell'airbag, che deve essere immediata, può provocare lesioni superficiali alla pelle o altri disturbi.Tutte le avvertenze seguenti hanno lo scopo di non ostacolare l'apertura dell'airbag e di evitare lesioni gravi dirette causate dalla proiezione durante il suo gonfiaggio.
! Avvertenze relative all'airbag lato guida- Non modificare né il volante né il suo airbag.
- È vietato coprire l’airbag del volante.
- Non fissare alcun oggetto (spilla, logo, orologio, supporto per telefono, …) sul cuscino.
- È vietato smontare il volante (salvo per il personale autorizzato della Rete del marchio).
- Non guidare troppo vicino al volante: assumere una posizione di guida con le braccia leggermente piegate (vedere il paragrafo «Regolazione della posizione di guida» nel capitolo 1). Ciò garantirà uno spazio sufficiente per un corretto gonfiaggio ed efficacia dell'airbag.
Avvertenze relative all’airbag passeggero
Non incollare né fissare oggetti (spille, logo, orologio, supporto per telefono, …) sulla plancia nella zona dell'airbag.
Non interporre nulla tra la plancia e l'occupante (animali, ombrello, bastone, pacchi, …).
Non appoggiare i piedi sulla plancia o sul sedile, perché tali posizioni rischiano di causare gravi lesioni. In generale, tenere lontana dalla plancia qualsiasi parte del corpo (ginocchia, mani, testa, …).
Riattivare i dispositivi complementari alla cintura del passeggero anteriore non appena si rimuove un seggiolino per bambini, per garantire la protezione del passeggero in caso di urto.
È VIETATO INSTALLARE UN SEGGIOLINO PER BAMBINI RIVOLTO ALL'INDIETRO SUL SEDILE PASSEGGERO ANTERIORE FINCHÉ I DISPOSITIVI COMPLEMENTARI ALLA CINTURA DEL PASSEGGERO ANTERIORE NON SONO DISATTIVATI.
(Consultare il paragrafo «Sicurezza bambini: disattivazione, attivazione airbag passeggero anteriore» nel capitolo 1.)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Kangoo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.